Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Τα ηλεκτρικά έχουν αποδείξει σε πολλαπλές περιπτώσεις την έφεσή τους στο τεστ αποφυγής ταράνδου, εκμεταλλευόμενα το χαμηλό κέντρο βάρους που εξασφαλίζει η τοποθέτηση των μπαταριών και των ηλεκτροκινητήρων. Το Audi Q6 e-tron προσθέτει άλλη μια απόδειξη στα τεκμήρια στριψίματος των EV, ολοκληρώνοντας τη δοκιμασία απότομης αλλαγής πορείας με εξαιρετικά αποτελέσματα. Το ηλεκτρικό SUV δοκιμάστηκε από […]
Ο περισσότερος κόσμος θα κράταγε για χρόνια, και αν θα το άλλαζε κιόλας κάποια στιγμή, ένα Mazda MX-5. Στην Αμερική, όμως, τα προβλήματα των petrolheads είναι διαφορετικά. Μπορεί κάποιος να χάσει ενδιαφέρον στο ND μετά από μόλις μερικούς μήνες και 3.500 χλμ., για χάρη μιας Ford Mustang. Το Aero Gray ΜΧ-5 που βλέπουμε, αγοράστηκε στις […]
Ανεβάζοντας ψηλότερα από ποτέ τον τεχνολογικό πήχη στην κατηγορία των premium B-SUV, η Alfa Romeo παρουσίασε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου των Βρυξελλών την τετρακίνητη Junior Ibrida Q4. Η νέα έκδοση του πρώτου B-SUV της ιταλικής μάρκας έρχεται να συμπληρώσει την τρέχουσα γκάμα που περιλαμβάνει υβριδική έκδοση με 136 άλογα, αμιγώς ηλεκτρική με 156 άλογα καθώς και […]
Η κατάσταση με τους YouTuber και την ανοησία έχει ξεφύγει, αλλά πού και πού εμφανίζεται κάποιος να κάνει τη διαφορά – με την καλή έννοια. Ο συγκεκριμένος, καλή ώρα, που αποφάσισε να φτιάξει τη δική του Ferrari F40, και μάλιστα με κινητήρα V12! Ο Mike Burroughs του Stanceworks, όπως όλοι μας, λατρεύει την F40. Επίσης […]
Η γκάμα της Audi είναι ιδιαίτερα πολυπληθής, μιας και η φίρμα των «τεσσάρων κύκλων» προσφέρει μοντέλα σε όλες τις κατηγορίες και με εκατοντάδες εκδόσεις. Αυτή η ποικιλομορφία σκοπός είναι να παραμείνει και μελλοντικά, αλλά με περισσότερη έμφαση στα ηλεκτρικά. Κάτι που δημιουργεί εμπορικό άνοιγμα για προτάσεις, όπως ένα αμιγώς EV RS 6. To RS 6 […]
Οι BMW M δεν πάνε απλά καλά στις πωλήσεις. Έχουν κάνει συνήθειο την κατάρριψη ρεκόρ, εδώ και 13 συνεχόμενα χρόνια! Το 2024 είναι η τελευταία προσθήκη στη συλλογή, θέτοντας εμπορικά στάνταρ όλων των εποχών για το τμήμα «ειδικών αποστολών» των Βαυαρών. Το 2023 σηματοδότησε την πρώτη χρονιά που το M GmbH πέρασε το φράγμα των […]
Η VW έχει μια από τις πληρέστερες γκάμες SUV στην ευρωπαϊκή αγορά, ωστόσο σε άλλα μέρη προσφέρει ακόμα περισσότερα μοντέλα. Το Talagon, για παράδειγμα, είναι ένα από τα μεγαλύτερα που κυκλοφορούν, ανεξαρτήτως αγοράς. Πριν λίγες ώρες παρουσιάστηκε η ανανεωμένη του εκδοχή, η οποία σε πρώτο πλάνο εννοείται διατηρεί τις πληθωρικές διαστάσεις, που πάνε πακέτο με τον επιβλητικό χαρακτήρα. Το νέο Talagon […]
Στη μυθολογία των γρήγορων Honda Civic, ο αδιαμφισβήτητος πρωταγωνιστής δεν είναι άλλος από το Type R. Ξεκινώντας από το πρώτο με τον 1.600άρη B16B των 185 ίππων στις 8.400 σ.α.λ. και φτάνοντας μέχρι το σημερινό, τουρμπάτο FL5 των 2.0 λίτρων και 329 ίππων, το «Τάπερ» έρχεται πρώτο στα χείλη των «Χονταίων» (και όλων, βασικά). Στις τόσες […]
Η Alfa Romeo εμπλουτίζει τη γκάμα της στην Αμερική με την ειδική έκδοση Intensa, η οποία προσθέτει χρυσαφί λεπτομέρειες σε όλα τα μοντέλα και κάνει τις Tonale, Giulia και Stelvio ακόμα πιο σαγηνευτικές. Οι τρεις νέες Alfa ξεχωρίζουν από τη μαύρη οροφή, τις μαύρες δαγκάνες της Brembo με χρυσαφί λεπτομέρειες, την ιταλική σημαία στους μαύρους […]
Η Nissan εξέπληξε πολλούς πέρσι όταν ανακοίνωσε πως θα μετέτρεπε ένα Skyline R32 σε ηλεκτρικό. Πριν λίγες μέρες οι Ιάπωνες παρουσίασαν επίσημα το αυτοκίνητο που έγινε θυσία στο βωμό της ηλεκτροκίνησης, για χάρη ενός ιδιαίτερου project. Ενός project όπου, όπως στις περισσότερες περιπτώσεις μετατροπής θερμικού σε ηλεκτρικό, τα βλέμματα -και όχι για τους σωστούς λόγους- […]
Μπορεί ο απόλυτος κυρίαρχος των Shelby να είναι η GT500 των 760 κομπρεσοράτων ίππων, αλλά και η ατμοσφαιρική GT350 χαρίζει απλόχερα απολαύσεις. Ιδιαίτερα άμα «φυτέψεις» το δεξί πεντάλ στη μοκέτα. Κάτω από το καπό και στις προσταγές του οδηγού, υπάρχει ένας μεθυστικός V8 5.2 λίτρων που αποδίδει 533 ίππους στις 7.500 σ.α.λ. και 582 Nm […]
Καθόλου καλά δεν πήγε το 2024 για την Taycan στο μέτωπο των πωλήσεων, καθώς η πρώτη ηλεκτρική Porsche όχι μόνο είδε τα ποσοστά της να μειώνονται σχεδόν στο μισό, αλλά παράλληλα έμεινε στην εμπορική σκιά όλων των βενζινοκίνητων Porsche – και εννοείται, της 911. Παγκοσμίως, τη χρονιά που μας άφησε πουλήθηκαν 20.836 Taycan. Αριθμός κατά […]
