Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Η Skoda ανήκει πλέον στην αφρόκρεμα των mainstream κατασκευαστών, αποτελώντας ένα από τα πιο εμπορικά «όπλα» του VW Group ! Το Βόλφσμπουργκ έπαιξε το μεγαλύτερο ρόλο στην αναμόρφωση της τσέχικης φίρμας, σηματοδοτώντας την αλλαγή πορείας με το Felicia. Τα πρώτα δείγματα ωστόσο, είχαν φανεί ήδη από το Favorit. Με σχεδίαση από τον Nuccio Bertone και πλήρη γκάμα […]
Ο θρύλος της BMW M3 E30 είναι γνωστός στα πέρατα της παγκόσμιας οικουμένης και των ιστορικών καταγραφών. Είτε μιλάμε για αυτοκίνητα δρόμου είτε για αγωνιστικά, η πρώτη M3 έχει αφήσει το σημάδι της (κυριολεκτικά και μεταφορικά) σε δρόμο και πίστα. Και συνεχίζει να το κάνει μέχρι σήμερα, σε αναπαλαιωμένη και αναγεννημένη μορφή, πανέτοιμη για ράλλυ και […]
Πιο «διάνα» δεν θα μπορούσε να είχε χτυπήσει η Hyundai με το Tucson. Η τέταρτη γενιά του επαναπροσδιόρισε το στάτους της πριν 4 χρόνια, εξελισσόμενη σε ένα από τα πιο ξεχωριστά σχεδιαστικά και ολοκληρωμένα αυτοκίνητα όχι μόνο της κατηγορίας, αλλά γενικότερα της αγοράς. Εξέλιξη που γνώρισε την αποθέωση από το αγοραστικό κοινό, τοποθετώντας το Tucson […]
Η ερώτηση φέρνει κατευθείαν απαντήσεις στο μυαλό, όσο οξύμωρο κι αν ακούγεται. Τόσο η Miura όσο και το Mini, συνιστούν τεράστια κεφάλαια για την αυτοκίνηση. Αμφότερα με μνημειώδες αποτύπωμα στην Ιστορία των τεσσάρων τροχών, κάθε ένα για τους δικούς του λόγους. Το Mini Minor, για παράδειγμα, έδωσε τις κατευθύνσεις για την εξέλιξη των αυτοκινήτων όπως […]
Πολλά αυτοκίνητα, ιδίως κλασικά και με υψηλή αξία, σπανίως βλέπουν το φως του ήλιου. Η μανία των συλλεκτών για αύξηση της τιμής μεταπώλησης, το κυνήγι μέχρι και του τελευταίου ευρώ, η εμμονή με το υψηλότερο δυνατό ποντάρισμα στη δημοπρασία, όλοι παράγοντες που καθηλώνουν τετράτροχα αριστουργήματα σε γκαράζ ή αποθήκες. Οι εν λόγω Alfa Romeo Alfetta GTV […]
Φάνηκε γλαφυρά, αποκαλυπτικά, και για την Porsche σοκαριστικά, από τις πωλήσεις του 2024, το πόση ζήτηση ΔΕΝ έχουν τα ηλεκτρικά της. Άσχημα νούμερα πωλήσεων ισοδυναμούν με εξίσου άσχημες εξελίξεις στην παραγωγή, όπως φανερώνει η πρόθεση της εταιρίας να απολύσει κόσμο προκειμένου να ισοσταθμίσει τις ζημιές. Σύμφωνα με το Reuters, η φίρμα από το Τσουφενχάουζεν σχεδιάζει […]
Το Mazda MX-5 είναι ένα ζωντανό κομμάτι της αυτοκινητικής Ιστορίας, με εκατομμύρια λάτρεις ανά τον κόσμο και διαχρονικά εξαιρετικές πωλήσεις. Αμφότερα χαρακτηριστικά που το καθιστούν αιτία φθόνου, αλλά και αντιγραφής. Η Dodge θέλει να αξιοποιήσει τη ζήλεια για το Miata, φτιάχνοντας ένα δικό της προσιτό roadster! Ο CEO της αμερικανικής εταιρίας, Matt McAlear, δήλωσε πρόσφατα […]
Σε ναυάγιο οδηγήθηκαν τελικά οι διαπραγματεύσεις Honda και Nissan, χαλώντας μια συγχώνευση που αν τελεσφορούσε, θα δημιουργούσε την τρίτη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία παγκοσμίως (μια κολοσσιαία συνέργεια 60 δις δολαρίων). Ένα τεράστιο «τί θα γινόταν αν;» πλανάται στην αυτοκίνηση, με τις δυο εταιρίες να εκδίδουν παρεμφερείς ανακοινώσεις και να επιβεβαιώνουν, μέσες-άκρες, τις φήμες για τους λόγους πίσω […]
Η οδήγηση στη βροχή είναι από τις πιο ύπουλες καταστάσεις που μπορεί να αντιμετωπίσει ένας οδηγός, ακόμα και κινούμενος σε ταχύτητες πόλης. Αν μιλάμε για οριακά περάσματα σε πίστα; Η δυσκολία και επικινδυνότητα πολλαπλάσιαζεται. Εδώ έρχεται να εκφράσει αντιρρήσεις η Michelin και η νέα της δημιουργία, που εγγυάται ότι κάνει τα χρονόμετρα να ψάχνουν για […]
Μια πορεία 14 ετών, με πάνω από 40 βραβεία και 2,2 εκατ. πωλήσεις, πέρασε στο επόμενο κεφάλαιο. Το Dacia Duster μπήκε στην τρίτη του γενιά, ριζικά διαφοροποιημένο και ολιστικά αναβαθμισμένο σε κάθε τομέα, διατηρώντας αξιοζήλευτο value for money. Είτε μιλάμε για τις βασικές εκδόσεις, είτε για τις πλουσιότερες ή τις τετρακίνητες. Την ώρα που ο […]
Το τελευταίο πράγμα που χρειάζεται η BMW M8 είναι περισσότερη δύναμη. Οι βελτιωτές, όμως, κάπως πρέπει να ζήσουν. Και η G-Power εξειδικεύεται σε αυτόν ακριβώς τον τομέα: να παίρνει ήδη πανίσχυρες κατασκευές και να τις μετατρέπει σε βαλλιστικούς πυραύλους, ειδικά όταν ετοιμάζονται να αποχαιρετήσουν την αγορά. Η G15 θα μας αφήσει μέσα στο 2025, όμως ο Γερμανός βελτιωτής […]
H μάχη στα προσιτά ηλεκτρικά έχει ανάψει για τα καλά. Τα λανσαρίσματα διαδέχονται το ένα το άλλο, με το Citroen e-C3 να κάνει την αρχή, το Renault 5 E-Tech να ακολουθεί και να έπεται ακόμα «τρελή» συνέχεια. VW και Tesla ετοιμάζουν τα ID.2 και Model 2 αντίστοιχα, η Fiat έχει σχεδόν έτοιμο το νέο Panda, ενώ η Kia «ζυγίζει» τριπλό χτύπημα. Το πρώτο δείγμα έχει ήδη φανεί, […]
