Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Οι Ιάπωνες είναι πολύ ευαίσθητοι με την ιστορία και την κληρονομιά τους. Για παράδειγμα, η Nissan δεν λησμονεί τα αυτοκίνητα που έχτισαν τον μύθο του Skyline και τον Απρίλιο του 2017 ανακοίνωσε πως ξεκινάει το πρόγραμμα Nismo Heritage Parts, το οποίο αφορά στην κατασκευή γνήσιων ανταλλακτικών για μοντέλα όπως το Skyline GT-R R32. Πλέον το […]
Υπάρχουν αρκετές σκηνές στην ζωή που χρησιμεύουν ως μεταφορά της μάχης του Δαβίδ με τον Γολιάθ. Περιστατικά όπου οι ελάχιστες έως μηδαμινές πιθανότητες, κατάφεραν να υπερσκελίσουν τα «στανταράκια». Η αποθέωση της ψυχής του «μικρού» κόντρα στην φαινομενικά ασύγκριτη ανωτερότητα του «μεγάλου». Η κόντρα Suzuki Jimny – Mercedes G-Class δεν είναι μία από αυτές τις στιγμές. Δείτε ακόμα: Δοκιμή […]
Βλέποντας το θρυλικό hypercar της Bugatti «γυρισμένο» στο χώμα, μπορεί κανείς να πει «τις ίδιες εκτός δρόμου δυνατότητες». Όμως το ταπεινό μεσαίο της Skoda μοιράζεται πολύ βαθύτερες ρίζες με το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής που έσπασε το φράγμα των 1.000 ίππων! Για την ακρίβεια, όχι μόνο αυτό αλλά και η Fabia 2ης γενιάς (όπως και η αντίστοιχη […]
Το χρονικό ενός προαναγγελθέντος φινάλε ολοκληρώνεται, με την Ford να ανακοινώνει πως από τον Ιούνιο το εργοστάσιο στο Saarlouis θα σταματήσει να παράγει τα C-Max και Grand C-Max.{loadposition Fordcarcenter} Από τον περασμένο Ιούλιο είχαν διαρρεύσει φήμες από κύκλους του «Μπλε Οβάλ», πως μοντέλα που δεν αποδίδουν εμπορικά θα έρχονταν αντιμέτωπα με «τσεκούρι». Τα πρώτα που ήρθαν στο […]
Τα SEAT φημίζονται για τα σπορτίφ δυναμικά χαρακτηριστικά τους, την αμεσότητα με την οποία εκτελούν τις εντολές του οδηγού και το διασκεδαστικό χαρακτήρα που αποκτούν, όταν ο τελευταίος αποφασίσει να εξερευνήσει τα όρια τους. To Tarraco προσπαθεί να μεταφέρει όλα τα παραπάνω σε ένα αμάξωμα 4,7 μέτρων μήκους και σχεδόν 1,70 μέτρων ύψους. Πώς τα […]
To Ceed μας άφησε τις καλύτερες δυνατές εντυπώσεις στη έκδοση 1.4 T-GDI των 140 ίππων. Μένει να δούμε αν με 400 κυβικά, 1 κύλινδρο και 20 άλογα λιγότερα αλλοιώνεται η κορυφαία συνταγή του κορεατικού μικρομεσαίου. Από πλευράς τιμής, πάντως, το 1.000άρι Ceed δεν έχει να φοβηθεί τίποτα, καθώς ξεκινά από τα 16.890 ευρώ (με την […]
H επιστροφή της Toyota στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι υπήρξε ονειρεμένη, καθώς με την πρώτη προσπάθεια το Yaris WRC κατέκτησε τον τίτλο στους Κατασκευαστές. Την περσινή σεζόν, που σηματοδότησε το comeback της ιαπωνικής εταιρίας μετά τo Corolla WRC του 1999, κατέκτησε 5 νίκες σε 13 συνολικά παρουσίες στο βάθρο και συγκέντρωσε 368 βαθμούς – 27 περισσότερους […]
Η Hyundai εδώ και αρκετό καιρό έχει δημοσιοποιήσει την πρόθεσή της να κατασκευάσει ένα αμιγώς σπορ αυτοκίνητο, με τα σήματα του τμήματος N Performance. Η εκ των έσω φημολογία το θέλει μέχρι κεντρομήχανο με απόδοση άνω των 300 ίππων, ωστόσο μέχρι να δούμε το τελικό προϊόν και το πώς θα είναι, αρκούμαστε στο σημερινό N […]
To όνομα «Vitara» δεν χρειάζεται ιδιαίτερες συστάσεις. Από το 1988 που παρουσιάστηκε αποτελεί ένα από τα πιο αγαπημένα αυτοκίνητα του Έλληνα, με τον εκδρομικό χαρακτήρα και τις εκτός δρόμου δυνατότητες να δημιουργούν φανατικό κοινό. Μέσα σε 30 χρόνια, όμως, πολλά αλλάζουν. Όπως οι τάσεις της αγοράς, οι οποίες εκτίναξαν την δημοτικότητα των SUV και κατέστησαν ρομαντικό […]
Η πρόοδος της τεχνολογίας έχει αλλάξει άρδην τα δεδομένα των επιδόσεων και της ισχύος. Ιπποδυνάμεις και χρόνοι που παλαιότερα άνηκαν σε καθαρά σπορ κατασκευές, πλέον απαντώνται σε πιο καθημερινά αυτοκίνητα. Για παράδειγμα, η πρώτη BMW M3 E30 απέδιδε 200 ίππους από τον ατμοσφαιρικό 2.3 και επιτάχυνε στα 100 χλμ./ώρα μέσα σε 6,9 δλ. Σήμερα τους […]
Η εφευρετικότητα των απροσάρμοστων οδηγών όρια δεν γνωρίζει, όταν η κουβέντα έρχεται στις πατέντες για να ξεγελάσουν τα όργανα της τάξης. Τα μηχανάκια του αλκοτέστ, για παράδειγμα, συνοδεύονται από διάφορες μεθόδους που -υποτίθεται ότι- μπορούν να τα παραπλάνήσουν: τσίχλα, πλύσιμο δοντιών, κατανάλωση σοκολάτας, «κλέψιμο» στην εκπνοή. Η αποτελεσματικότητά τους είναι το λιγότερο αμφίβολη, οπότε ένας […]
Το Τoyota Corolla 12ης γενιάς έχει πατήσει τους τροχούς του στην Ελλάδα, με τις προβλέψεις να κάνουν λόγο για συνέχιση του υπερ-επιτυχημένου εμπορικού σερί που έχει χτίσει στο πέρας των ετών, το οποίο συντήρησε το Auris. Το εμπορικό πλασάρισμα δίνει βάση στην υβριδική έκδοση, ωστόσο ο 1.200αρης υπερτροφοδοτούμενος δεν θα πρέπει να θεωρείται αουτσάιντερ. Ειδικά […]
