Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Η υπέρβαση του ορίου ταχύτητας μπορεί να προέλθει από πολλές αιτίες: βιασύνη, αμέλεια ελέγχου των αντίστοιχων πινακίδων, έκτακτη ανάγκη, χαμηλό όριο. Ας είμαστε ειλικρινείς μεταξύ μας, όμως. Η συνηθέστερη αιτία παράβασης είναι απλά το γεγονός, ότι θέλουμε να «τρέξουμε». Και κάποια αυτοκίνητα γεννούν αυτή την επιθυμία. Κάποια άλλα όχι τόσο, αλλά και πάλι πέφτουν στα […]
Δημιουργικός αναβρασμός επικρατεί στο τμήμα Performance της Ford, καθώς μετά τα ανδραγαθήματα της GT500 ήρθε η ανανέωση για την GT350R.{loadposition Fordcarcenter} Οι δυο ειδικές εκδόσεις της Mustang ανταλλάσσουν τεχνολογία και χαρακτηριστικά. Η GT500, ιδιαίτερα στον τομέα του κινητήρα, βασίζεται στην «μικρή αδερφή». Καιρός ήταν για αυτή να πάρει το «δώρο» της από το ισχυρότερο pony […]
Όσο σημαντική είναι η διάσταση μιας ζάντας για τα δυναμικά χαρακτηριστικά και την εμφάνιση του αυτοκινήτου, άλλο τόσο είναι και το σχέδιο -για το δεύτερο σκέλος. Η αντικατάσταση και μόνο των εργοστασιακών τροχών, μπορεί να εκτοξεύσει την αισθητική ενός μοντέλου. Ακόμα κι αν πρόκειται για ήδη εκθαμβωτικές παρουσίες, όπως το Audi R8 V10 Performance. Δείτε […]
Η VW διοργανώνει για μια ακόμα χρονιά τον διαγωνισμό Formula Student Germany, μέσα από τον οποίο εντοπίζει ταλέντα μηχανολογίας και τους ετοιμάζει για την εργασία στους κύκλους ενός κολοσσού της αυτοκίνησης. Ομάδες των 6 ατόμων από πανεπιστήμια όλου του κόσμου, διαγωνίζονται στην κατασκευή, την λειτουργία και την οδήγηση μονοθεσίων σε 3 διαφορετικές κατηγορίες: τα αυτοκίνητα […]
Το νέο της χρονιάς για τα muscle cars, δεν είναι άλλο από την παρουσίαση της κορυφαίας Mustang (η νέα κεντρομήχανη Corvette λογίζεται πλέον ως supercar, οπότε εξαιρείται). Η Shelby GT500 ήρθε με ορμή 760 ίππων και 847 Nm ροπής, έχοντας ως παρακαταθήκη τον τίτλο του ισχυρότερου Ford παραγωγής όλων των εποχών. Οι υπεύθυνοι του «Μπλε […]
Η επιλογή του κατάλληλου μεγέθους τροχών έχει εξελιχθεί σε μίνι σπαζοκεφαλιά. Οι κατασκευαστές τοποθετούν ολοένα και μεγαλύτερους συνδυασμούς ζαντών-ελαστικών, προς όφελος της εμφάνισης. Αν και η αύξηση είναι κομμάτι αναγκαστική, καθώς τα αυτοκίνητα μεγαλώνουν σε διαστάσεις. Οπότε αν η διάσταση των τροχών έμενε στα επίπεδα προηγούμενων ετών, το αποτέλεσμα θα θύμιζε αναλογία με καρότσι σούπερ […]
Από το 2010, που εμφανίστηκε το Dacia Duster, μέχρι σήμερα ο 1.500άρης dCi αποτελεί την κατεξοχήν επιλογή του αγοραστικού κοινού, διεθνώς. Για την ακρίβεια, ο ντίζελ της Renault αποτελεί την best seller «καρδιά» του υπερ-επιτυχημένου ρουμανικού SUV. Όμως η πάροδος των ετών -και το αντίστοιχο «σφίξιμο» στις νόρμες εκπομπών ρύπων- καθιστούν επιβεβλημένη την εξέλιξη. Αυτή […]
Πώς το λέει η λαϊκή ρήση; «Τα σκουπίδια του ενός, είναι ο θησαυρός του άλλου». Σε κάποιες περιπτώσεις, ωστόσο, οι ρόλοι αντιστρέφονται. Κάτι που βίωσε με τον πλέον επώδυνο τρόπο ένα Audi R8 V10 πρώτης γενιάς. Δείτε ακόμα: Τι κρύβει ένα Audi R8 σε τιμή ευκαιρίας; (+video) Υπό κανονικές συνθήκες, το πρώτο υπεραυτοκίνητο από το Ίνκγολσταντ είναι […]
Θα θυμάστε το γιγάντιο όχημα που έχει μέση τιμή κατανάλωσης 1.300 λίτρα/100 χλμ. Το BelAZ 75710 δεν είναι ο μοναδικός «Λεβιάθαν» εκεί έξω, καθώς οι εργασίες εξόρυξης στα μεγαλύτερα ορυχεία απαιτούν τα θεόρατα χωματουργικά οχήματα. Κορυφαίος κατασκευαστής του είδους, δεν είναι άλλος από την Caterpillar. Και κορυφαίο μοντέλο στην γκάμα της, δεν είναι άλλο από το 797F. […]
Πάνε αρκετά χρόνια από την εποχή που οι 5 ταχύτητες ήταν λόγος για να μπει σηματάκι στο πίσω μέρος ενός μοντέλου, διαφημίζοντας την τεχνολογική του υπεροχή έναντι του ανταγωνισμού και αποτελώντας στοιχείο promotion των εταιριών. Ακόμα και στα αυτόματα κιβώτια, που οι 4 ταχύτητες υφίστανται μόνο σε ελάχιστα αυτοκίνητα πόλης, ο κανόνας πια αναφέρει τις […]
To καλοκαίρι δεν μεταφράζεται μόνο σε διακοπές, θάλασσα και εκδρομές. Συνεπάγεται ζέστη καθ’όλη την διάρκεια των ανωτέρω, η οποία ειδικά στο αυτοκίνητο μπορεί να προκαλέσει μπόλικο εκνευρισμό. Τα όπλα οδηγού και επιβατών: κλιματισμός και ανοιχτά παράθυρα. Η δεύτερη λύση, βέβαια, έχει αρκετά περιορισμένο φάσμα απόδοσης. Στις ταχύτητες πόλης δεν υπάρχει αρκετό ρεύμα αέρα για να […]
Πριν 17 χρόνια, το όνομα «Koenigsegg» παρέπεμπε περισσότερο σε σκανδιναβική metal μπάντα. Το 1994, θύμιζε περισσότερο κρυπτόλεξο. Σήμερα είναι συνώνυμο του όρου «δικαστής της καθεστηκυίας τάξης των supercars», εκπροσωπεί την αιχμή της τεχνολογίας σε τέσσερις τροχούς και ισοπεδώνει τα ρεκόρ ταχύτητας. Αυτή είναι η ιστορία των μοντέλων που επαναπροσδιόρισαν το λήμμα «υπεραυτοκίνητο». Στα μέσα της […]
