Η BYD συνεχίζει την επέλασή της στην Ευρώπη, αναβαθμίζοντας το Atto 3 και προσφέροντας πρωτόγνωρα επίπεδα ισχύος για τα δεδομένα του C-SUV της, παράλληλα με τετρακίνητες εκδόσεις για πρώτη φορά στα χρονικά. Κι ας μην του φαίνονται τόσο οι αλλαγές σχεδιαστικά.
Εμφανισιακά, το Atto 3 EVO διακρίνεται από τους φρεσκαρισμένους προφυλακτήρες, τις νέες ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, ένα καθαρότερο πλαϊνό προφίλ με λεπτότερες πλαϊνές ποδιές και μια πιο σπορ «διπλή» αεροτομή στο πίσω άκρο της οροφής. Οι διαστάσεις μένουν αμετάβλητες (μήκος 4.455 χλστ., πλάτος 1.875 χλστ., ύψος 1.615 χλστ., μεταξόνιο 2.720 χλστ.), αλλά η πλατφόρμα e-Platform 3.0 προσφέρει 50 λίτρα έξτρα χώρου στο πορτμπαγκάζ, που πλέον φτάνει τα 490 λίτρα και επεκτείνεται στα 1.360 λίτρα κατόπιν αναδίπλωσης του πίσω καθίσματος. Το ATTO 3 EVO διαθέτει επίσης ένα νέο frunk με 101 λίτρα επιπλέον χώρου – ιδανικό για ψώνια ή αποθήκευση καλωδίων φόρτισης, ενώ η εργονομία ενισχύεται χάρη στη μετατόπιση του επιλογέα ταχυτήτων από την κεντρική κονσόλα στην κολώνα του τιμονιού, πίσω από το οποίο βρίσκουμε έναν νέο ψηφιακό πίνακα οργάνων 8,8 ιντσών. Η περιστρεφόμενη οθόνη των 15,6 ιντσών στο κέντρο του ταμπλό, εννοείται δεν πηγαίνει πουθένα και συνεχίζει να χαρακτηρίζει το εσωτερικό.
Τα μεγάλα νέα αφορούν στα μηχανικά μέρη του EVO, όπου συναντάμε μια μεγάλη μπαταρία 74,8 kWh και αρχιτεκτονική 800V, προσφέροντας ταχύτητες φόρτισης ικανές για 10-80% σε 25 λεπτά σε παροχή DC 220 kW. Δυο εκδόσεις χαρακτηρίζουν τη γκάμα, μια πισωκίνητη και για πρώτη φορά μια τετρακίνητη. Η πρώτη διαθέτει έναν κινητήρα 313 ίππων και 380 Nm τοποθετημένο πίσω, ικανό για επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα σε μόλις 5,5 δλ. και μέγιστη αυτονομία 510 χλμ. σε μεικτό κύκλο (710 χλμ. σε αστικό). Η τετρακίνητη έκδοση Excellence προσθέτει έναν κινητήρα μπροστά για συνδυασμένη ισχύ 449 ίππων και ροπή 560 Nm, μειώνοντας τον χρόνο επιτάχυνσης 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,9 δευτερόλεπτα – το ταχύτερο στην κατηγορία του- ενώ παράλληλα προσφέρει εξαιρετική συνδυασμένη αυτονομία WLTP 470 χιλιομέτρων (630 χλμ. στην πόλη). Και οι δύο εκδόσεις του ATTO 3 EVO ξεπερνούν τον ανταγωνισμό στην ονομαστική ικανότητα ρυμούλκησης (1.500 κιλά) και την τεχνολογία Vehicle-to-Load (V2L) της BYD, η οποία μπορεί να τροφοδοτήσει εξωτερικές συσκευές με ισχύ έως και 3kW.
To νέο BYD Atto 3 Evo είναι ήδη διαθέσιμο σε ορισμένες αγορές της Γηραιάς Ηπείρου, με τους Κινέζους να αναφέρουν πως στο επόμενο τρίμηνο θα έχει λανσαριστεί παντού.
