BMW M2 Coupe με 370 ίππους και 0-100 χλμ./ώρα σε 4,3 δλ.!

Η κορυφαία μικρομεσαία BMW M2 Coupe κάνει την πρώτη επίσημη εμφάνισή της και εντυπωσιάζει τόσο με τη μυώδη εικόνα της όσο και με τις επιδόσεις και τα δυναμικά της χαρακτηριστικά. Η μήκους 4.468 χλστ., πλάτους 1.854 χλστ., ύψους 1.410 χλστ. και με μεταξόνιο 2.693 χλστ. κόμπακτ κουπέ BMW τροφοδοτείται με τον 6κύλινδρο σε σειρά M TwinPower Turbo κινητήρα των 2.979 κ.εκ.

Το μηχανικό αυτό σύνολο με τον υπερτροφοδότη Twin Scroll, το μεταβλητό χρονισμό των βαλβίδων VALVETRONIC και το μεταβλητό χρονισμό των εκκεντροφόρων Double-VANOS, αποδίδει 370 ίππους στις 6.500 σ.α.λ. και 465 Nm ροπής στις 1.400 σ.α.λ. (έναντι 326 hp και 450 Nm η M235i). Η βάρους 1.495 κιλών BMW M2 επιταχύνει στα 0-100 χλμ./ώρα σε 4,3 δλ. με το αυτόματο 7τάχυτο κιβώτιο (4,5 δλ. με το 6άρι μηχανικό), στα 80-120 χλμ./ώρα σε μόλις 4,4 δλ. και η τελική της ταχύτητα φτάνει τα 270 χλμ./ώρα. Για την κατανάλωση και τις εκπομπές CO2, η BMW αναφέρει 7,9 λτ./100 χλμ. και 185 γρ./χλμ. (8,5 λτ./100 χλμ. και 199 γρ./χλμ. με το μηχανικό κιβώτιο).

Όσον αφορά στον εξωτερικό της σχεδιασμό, η Μ2 ξεχωρίζει από τον έντονα δυναμικό εμπρός προφυλακτήρα με τις μεγάλες εισαγωγές αέρα, τα φουσκωμένα φτερά εμπρός πίσω (κατά 55 χλστ. και 80 χλστ. αντίστοιχα) και τις ζάντες διαστάσεων 9Jx19 εμπρός και 10Jx19 πίσω με ελαστικά 245/34 ZR19 εμπρός και 265/35 ZR19 πίσω. Την αθλητική της εμφάνιση τονίζουν με την σειρά τους οι προσθήκες στα μασπιέ, ο διαχύτης με τις τέσσερις στρογγυλές απολήξεις της εξάτμισης και η διακριτική αεροτομή στο τελείωμα του πίσω καπό.

Αλλαγές έχουν γίνει και στις αναρτήσεις, οι οποίες είναι αλουμινένιες μαζί και με τις αντιστρεπτικές δοκούς, ζυγίζοντας συνολικά οκτώ κιλά λιγότερα σε σχέση με την ατσάλινη. Παράλληλα το M Servotronic τιμόνι διαθέτει δύο σεταρίσματα, το COMFORT και SPORT/SPORT+. To μπλοκέ διαφορικό Active M Differential στη νέα BMW M2 με τον ηλεκτρονικά ελεγχόμενο πολύδισκο συμπλέκτη μπορεί να μεταφέρει έως και το 100% της ροπής στον ένα μόνο τροχό, ανάλογα με τις οδηγικές συνθήκες. Όσο για το φρενάρισμα φροντίζουν οι μεγάλοι αεριζόμενοι δίσκοι με 4πίστονες δαγκάνες εμπρός και 2πίστονες πίσω.