Διάφορα νέα
Πριν την παρουσίαση του πρώτης γενιάς Yaris το 1999, το αυτοκίνητο που έκανε δημοφιλή για χρόνια την Toyota στα μικρά αυτοκίνητα, ήταν το Starlet. Πρωτοεμφανίστηκε το 1973 και άλλαξε 5 γενιές, μεταξύ των οποίων οι τρεις τελευταίες κυκλοφόρησαν πολύ και στους ελληνικούς δρόμους. Ακόμα και σήμερα προσφέρουν τις υπηρεσίες τους τα 4ης και 5ης γενιάς […]
Η ελληνική αντιπροσωπεία της Skoda ανακοίνωσε τους νέους τιμοκαταλόγους όλων των μοντέλων της, τα οποία ακρίβυναν σημαντικά, με τις αυξήσεις να ξεπερνούν ακόμα και τις 3.000 ευρώ. Ενδεικτικά, το best seller μοντέλο της Skoda στην Ελλάδα, μικρό SUV Kamiq κόστιζε το 2019 όταν λανσαρίστηκε από μόλις 15.900 ευρώ, ενώ τώρα η ίδια ακριβώς έκδοση (1.0 […]
Αν βάλουμε ένα σύγχρονο αυτοκίνητο δίπλα σε ένα 20ετίας από τον ίδιο κατασκευαστή και της ίδιας κατηγορίας, το πιθανότερο είναι να νομίζουμε πως το καινούργιο παραπέμπει σε αστρόπλοιο. Οι τεχνολογίες και τα ηλεκτρονικά κατακλύζουν τα σημερινά τετράτροχα, ωστόσο έρευνα της J.D. Power αποκαλύπτει πως πολλά εξ αυτών πάνε άχρηστα. Ο δείκτης Tech Experience Index (TXI) […]
Το Fiat Tipo μπήκε στην κρησάρα του τεστ αποφυγής ταράνδου, καταφέρνοντας να ολοκληρώσει τη δοκιμασία δίχως προβλήματα και με αρκετά καλή ταχύτητα. Η πρώτη προσπάθεια έγινε στα 77 χλμ./ώρα, ωστόσο αποδείχθηκε υπερβολικά φιλόδοξη. Με το που επιχείρησε να μπει στο δεύτερο διάδρομο ο οδηγός, το ιταλικό μικρομεσαίο παρασύρθηκε από υποστροφή στους εξωτερικούς κώνους και δεν […]
Απέχουμε δυο εβδομάδες και κάτι ψιλά από την παρουσίαση του πρώτου ελληνικού hypercar της Ιστορίας, που φιλοδοξεί παράλληλα να γίνει το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής όλων των εποχών! Με τέτοιες προσδοκίες και δυναμική, δεν θα γινόταν να μην βρίσκονται σε ανάλογα επίπεδα οι τιμές του Chaos. Σύμφωνα με τον δημιουργό του, Σπύρο Πανόπουλο, το αυτοκίνητο πρόκειται […]
Μια σύντομη βόλτα στο οδικό δίκτυο της πρωτεύουσας, ιδίως σε ώρες αιχμής, είναι αρκετή για να διαπιστώσεις το πασιφανές και ταλαίπωρο: η κίνηση έχει φτάσει σε απελπιστικά επίπεδα. Συμφόρηση πάντα υπήρχε, αλλά τον τελευταίο καιρό φαίνεται πως έχει μονιμοποιηθεί. Ανοιχτός δρόμος συναντάται σπανιότατα, η ροή της κυκλοφορίας κυμαίνεται σχεδόν αποκλειστικά σε περιορισμένο πλαίσιο, ενώ αν […]
Για ακόμα μια φορά η Hyundai πρωτοπορεί και δείχνει ότι έχει ανεβάσει πολύ ψηλά τον πήχη, τόσο σε ότι αφορά τα αυτοκίνητά της, όσο και την προσφερόμενη τεχνολογία που αυτά θα ενσωματώνουν στο προσεχές μέλλον. Αυτή τη φορά θέλησε να μας εντυπωσιάσει με το νέο τιμόνι που αποκάλυψε, το οποίο ουδεμία σχέση έχει με το […]
Η Mitsubishi είναι ιστορικά συνυφασμένη με το όνομα «Evo», όσο κι αν έχουν υπάρξει προσπάθειες προσεταιρισμού από αλλού (βλέπε Fiat Punto Evo και Lamborghini Huracan Evo για παράδειγμα). Στις 10 γενιές και τις αμέτρητες εκδόσεις που κυκλοφόρησε το ιαπωνικό rally replica, κοινός παρανομαστής ήταν τα δίλιτρα τούρμπο μοτέρ και η τετρακίνηση. Όχι για το Pajero, […]
To Niva απέκτησε καινούργια μορφή πρόσφατα, όμως το αειθαλές off roader που αγαπήσαμε συνεχίζει ακάθεκτο. Τόσο ακάθεκτο, που σε ορισμένες αγορές αποτελεί το πιο καλοπουλημένο Lada και ταπεινώνει εμπορικά ολοκαίνουργιους ανταγωνιστές, όπως η Alfa Romeo Stelvio και το Land Rover Discovery! Μια ματιά στις ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων της Γερμανίας είναι αρκετή για να αναδείξει την […]
Μπορεί τα σύγχρονα αυτοκίνητα να ανταγωνίζονται μεταξύ τους για το ποια έχουν την μεγαλύτερη και ευκρινέστερη οθόνη, αλλά ως φαίνεται η τεχνολογία αυτή δεν είναι κάτι καινούργιο. Μάλιστα το μακρινό 1986 μια εταιρεία από την άλλη μεριά του Ατλαντικού, προσέφερε ένα μοντέλο της με οθόνη αφής, αλλά και ψηφιακό πίνακα οργάνων για την άρτια ενημέρωση […]
Το Wartburg θα το θυμάστε οι περισσότεροι για το τετραγωνισμένο του αμάξωμα και το δίχρονο κινητήρα με τον χαρακτηριστικό ήχο και το… ντουμάνι των καυσαερίων που άφηνε πίσω του. Το ανατολικογερμανικό δημοφιλές Wartburg 353 κατασκευάστηκε μεταξύ 1966 έως 1988 και εφοδιαζόταν με δίχρονο 1.0 λτ. 3κύλινδρο κινητήρα ισχύος έως 55 ίππων και με ροπή έως […]
H Honda έχει σχεδόν έτοιμη τη νέα γενιά του Civic Type R, με το ιαπωνικό hot hatch να βρίσκεται στα τελευταία στάδια των δοκιμών. Είδαμε πρόσφατα τις πρώτες επίσημες, αλλά και καμουφλαρισμένες, φωτογραφίες του. Ώρα είναι να θαυμάσουμε το πώς θα είναι η τελική του μορφή, έστω μέσω της ψηφιακής οδού. Το Kolesa ετοίμασε δυο […]
