Η Suzuki πραγματοποιεί την ευρωπαϊκή πρεμιέρα στο πρώτο μαζικής παραγωγής ηλεκτρικό όχημά της, το e Vitara, στο Σαλόνι Αυτοκινήτου των Βρυξελλών στο Βέλγιο. Η παραγωγή του θα ξεκινήσει στη Suzuki Motor Gujarat στην Ινδία την άνοιξη του 2025, ενώ η έναρξη των πωλήσεων αναμένεται το καλοκαίρι του 2025. Το e Vitara δεν έχει καμία σχέση με το υπάρχον Vitara και βασίζεται στο πρωτότυπο μοντέλο eVX που παρουσιάστηκε στο Auto Expo που πραγματοποιήθηκε στην Ινδία τον Ιανουάριο του 2023, καθώς και στο Japan Mobility Show τον Οκτώβριο της ίδιας χρονιάς.
Με την περιγραφή «Emotional Versatile Cruiser», το e Vitara διαθέτει σχεδίαση που συνδυάζει την αίσθηση της προηγμένης τεχνολογίας και της δύναμης, ηλεκτρικό κινητήριο σύστημα BEV που προσφέρει ευέλικτη και ακριβή οδηγική εμπειρία, ηλεκτρικό σύστημα τετρακίνησης Allgrip-e που παρέχει όχι μόνο ικανότητες εκτός δρόμου αλλά και ισχυρή απόδοση, καθώς και μια νέα πλατφόρμα Heartect-e, που έχει αναπτυχθεί ειδικά για ηλεκτρικά οχήματα. Το θέμα του σχεδιασμού είναι High-Tech & Adventure, εκφράζοντας την προηγμένη αίσθηση ενός BEV και τη στιβαρή φύση ενός SUV, εμπνέοντας ένα αίσθημα περιπέτειας. Το νέο Suzuki e Vitara έχει μήκος 4.275 χλστ., πλάτος 1.800 χλστ., ύψος 1.635 χλστ. και μακρύ μεταξόνιο 2.700 χλστ. (4.185×1.775×1.600 και 2.500 χλστ. αντίστοιχα το Vitara). Ενδιαφέρον συγκεντρώνει και το μοντέρνο εσωτερικό του με το ενιαίο πάνελ όπου ενσωματώνεται ο ψηφιακός πίνακας οργάνων και η οθόνη του infotainment.
Το κινητήριο σύστημα BEV περιλαμβάνει το εξαιρετικά αποδοτικό eAxle, που ενσωματώνει τον κινητήρα και τον μετατροπέα, μαζί με μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου-λιθίου των 49 ή 61 kWh που έχουν σχεδιαστεί για ασφάλεια και αξιοπιστία. Η Suzuki αναφέρει ότι παρέχει σβέλτη επιτάχυνση τόσο από στάση όσο και κατά την προσπέραση, όμως ακόμα επιδόσεις δεν έχουν ανακοινωθεί. Η πλατφόρμα χρησιμοποιεί την τεχνολογία Heartect-e, που έχει αναπτυχθεί ειδικά για ηλεκτρικά οχήματα. Διαθέτει ελαφριά δομή, προστατεύει τη μπαταρία και εξασφαλίζει μεγαλύτερο εσωτερικό χώρο. Το δάπεδο έχει σχεδιαστεί χωρίς επιπλέον στοιχεία, για να μεγιστοποιείται η χωρητικότητα της μπαταρίας.
Το Suzuki e Vitara εξοπλίζεται με το εξελιγμένο ηλεκτρικό σύστημα τετρακίνησης Allgrip-e, το οποίο αξιοποιεί στην πολυετή τεχνογνωσία της Suzuki στην τετρακίνηση, διαθέτοντας δύο ανεξάρτητα eAxles μπροστά και πίσω. Επιπλέον, περιλαμβάνει τη λειτουργία Trail, που διευκολύνει την διέλευση σε κακοτράχαλα εδάφη, εφαρμόζοντας περιορισμό της ισχύος στους περιστρεφόμενους τροχούς, που δεν έχουν πρόσφυση, και διανέμοντας τη ροπή στον αντίθετο τροχό (λειτουργία LSD). To 2WD e Vitara εξοπλίζεται με ηλεκτροκινητήρα ισχύος 144 ή 174 ίππων με ροπή 189 Nm και στα δύο. Το 4WD αποδίδει συνολικά 184 PS και 300 Nm (174 ίπποι εμπρός + 65 πίσω). Το βάρος του ξεκινά από τα 1.702 κιλά και το μέγιστο φτάνει τα 1.899 κιλά.
