Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Πριν 10 χρόνια η Audi παρουσίασε ένα ατμοσφαιρικό 10κύλινδρο σύνολο 5,2 λίτρων σε διάταξη V, με σκοπό το λανσάρισμα της κορυφαίας έκδοσης για την 1η γενιά του R8. Απέδιδε 525 ίππους και μπορούσε να συνδυαστεί είτε με 6αρι χειροκίνητο, είτε με το DSG ίσου αριθμού σχέσεων, ενώ έναν χρόνο μετά ανέβηκε στα 560 άλογα στην έκδοση περιορισμένης παραγωγής GT. Fast forward στο 2019, όπου το R8 βρίσκεται στην 2η έκφανση και εξαπολύει αισίως 620 ίππους και 580 Nm ροπής […]
H 2η γενιά E-Class είναι μια από τις πιο εμπορικές Mercedes των τελευταίων 40 ετών, με πωλήσεις που ξεπέρασαν το 1,5 εκατομμύριο αντίτυπα στα 7 χρόνια κυκλοφορίας της (1995-2002). Πέραν του ανηλεούς ανταγωνισμού που είχε να αντιμετωπίσει, με τη μορφή των Audi A6 C4/C5 και BMW Σειράς 5 Ε39, η W210 έφερε στις πλάτες της […]
Το Opel Omega διετέλεσε αρχηγός της γκάμας για τη γερμανική εταιρία, από το 1986 έως το 2003. Η πρώτη του γενιά μάλιστα ανακηρύχθηκε «Αυτοκίνητο της Χρονιάς», ενώ αποτέλεσε τη βάση για το αλησμόνητο Lotus Omega. Η 2η γενιά παρουσιάστηκε το 1994, κυκλοφορώντας αρκετά και στη χώρα μας. Με 2λιτρα μοτέρ βενζίνης και πετρελαίου, ως επί […]
Η Tesla είναι το πιο δημοφιλές όνομα στις αναζητήσεις αυτοκινητοβιομηχανιών της Google, αλλά και εξαιρετικά επιτυχημένη εμπορικά σε πολλές χώρες του κόσμου. Στην Ιαπωνία, πάντως, η ζήτηση για το Model 3 φτάνει στα όρια του πανζουρλισμού. Ενώ τα μοντέλα της αμερικανικής εταιρίας δεν τυγχάνουν ιδιαίτερης αποδοχής στη Χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου, για το Model 3 […]
Η επιλογή μιας καινούργιας τετράδας ελαστικών αποτελεί γρίφο και σπαζοκεφαλιά για πολλούς οδηγούς, αφού θέλουν να συνδυάσουν τα καλύτερα δυνατά χαρακτηριστικά, χωρίς όμως να ξοδέψουν πάρα πολλά χρήματα. Το κύριο ζητούμενο είναι να προσφέρουν πολύ καλό κράτημα και φρενάρισμα σε βρεγμένο και στεγνό οδόστρωμα, ενώ σε δεύτερη μοίρα περνούν η αντίσταση κύλισης, ο θόρυβος, η άνεση και η […]
Έχουν περάσει 33 χρόνια από την τελευταία φορά που το όνομα «Quattro» εμφανίστηκε σε κατάταξη αποτελεσμάτων αγώνα WRC. Κι αυτό μέσω ιδιωτικών συμμετοχών, καθώς η Audi αποσύρθηκε επίσημα από τα ράλλυ το 1987, με τελευταίο εκπρόσωπο το 200 Quattro Group A (το οποίο συμμετείχε στη σεζόν του ’88, από ιδιώτες). Έκτοτε εμφανίζονταν κατά καιρούς διάφορα […]
Δεν φτάνει που η GT Black Series είναι το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στο Nurburgring και η ισχυρότερη Mercedes όλων των εποχών (μέχρι να παρουσιαστεί επίσημα το Project ONE), έρχονται και οι βελτιωτές να την κάνουν ακόμα πιο εκφοβιστική. Η Wheelsandmore παρουσίασε ένα πανέμορφο σετ ζαντών, με την ονομασία UD-1. Οι 20άρες, που ντύνονται με ελαστικά […]
Η Porsche συνεχίζει τη διεύρυνση των ηλεκτρικών της οριζόντων, με την παρουσίαση της πιο εντυπωσιακής Taycan μέχρι σήμερα: της Cross Turismo. Η crossover εκδοχή του πρώτου ηλεκτρικού από το Τσουφενχάουζεν αποτελεί κράμα μεταξύ SUV και shooting brake, αντλώντας πολλές επιρροές από την Panamera Sport Turismo. Η διαμόρφωση του αμαξώματος από τη μεσαία κολώνα και πίσω […]
Η Ferrari μπορεί να διανύει την πιο επιτυχημένη εμπορικά περίοδο της Ιστορίας της, όμως από πλευράς δημοτικότητας τα πράγματα δεν πάνε το ίδιο καλά. Πώς γίνεται να πουλάει, αλλά να μην είναι δημοφιλής; Το Compare The Market εξέτασε τα δεδομένα του Google Trends, που απορρέουν από τις προτιμήσεις των χρηστών της μεγαλύτερης μηχανής αναζήτησης στον […]
Η Mercedes είναι αποφασισμένη να δείξει σε Tesla και Porsche πώς κατασκευάζονται τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, με την επερχόμενη EQS να εξυπηρετεί ως πλατφόρμα «σεμιναρίου».{loadposition ekka} Μέχρι σήμερα είχαμε εικόνα μόνο από το εσωτερικό του πολλά υποσχόμενου ηλεκτρικού μοντέλου, με την υπεροθόνη MBUX Hyperscreen να κερδίζει πάσα εντύπωση. Τώρα έρχεται η μυστηριώδης απεικόνιση της σιλουέτας για την EQS, που κάνει τα δικά της […]
Με το λανσάρισμα του Kushaq να είναι ζήτημα ημερών, η Skoda μας δείχνει τον εσωτερικό κόσμο του νέου της μικρού crossover, μέσα από τα επίσημα σκίτσα των σχεδιαστών της.{loadposition skoda} Η ομοιότητα με το Kamiq δεν κρύβεται, καθώς η φάσα που διατρέχει όλο το ταμπλό είναι χαρακτηριστική στα δυο μοντέλα. Ο νεανικός χαρακτήρας επίσης είναι […]
Ο βαθμός αξιοπιστίας των αυτοκινήτων είναι δύσκολο να προσδιοριστεί. Οι σχετικές έρευνες ποικίλουν σε τρόπο συλλογής και εξαγωγής αποτελεσμάτων, καθώς άλλες βασίζονται σε αναφορές των οδηγών, μερικές δεν διαχωρίζουν τις βλάβες και βάζουν στην ίδια ζυγαριά καμένες λάμπες και κομμένα κιβώτια, ενώ δεν λείπουν αυτές που βασίζονται σε στοιχεία ασφαλιστικών. Από παλιά, όμως, το αξιόπιστο […]
