Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Η Ferrari εργάζεται πυρετωδώς πάνω στην εξέλιξη του πρώτου της ηλεκτρικού μοντέλου, το οποίο αναμένεται να κάνει ντεμπούτο προς το 2025. Μέχρι τότε οι Ιταλοί έχουν δουλειά μπροστά τους. Και κάθε βοήθεια είναι ευπρόσδεκτη. Εξ ου και η συνεργασία τους με πρώην σχεδιαστές της Apple. Το Μαρανέλο, και συγκεκριμένα η μητρική εταιρία Exor N.V., ανακοίνωσαν […]
Δίχως ικμάδα αμφιβολίας, το RS 4 B7 είναι ένα από τα καλύτερα -κατά πάρα πολλούς, το καλύτερο- Audi RS που έχουν κυκλοφορήσει. Ο συνδυασμός ατμοσφαιρικού κινητήρα και «πισωκίνητης» τετρακίνησης δημιούργησαν ένα τοτέμ, που μνημονεύεται μέχρι σήμερα. Το B7 είναι το μοναδικό RS 4 που κυκλοφόρησε σε σεντάν αμάξωμα, έχοντας έναν 4.2 V8 κάτω από το […]
To Tesla Model S Plaid έχει ήδη μπει στα ντοσιέ της Ιστορίας, όντας το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής όλων των εποχών στο 400άρι. Το ισχυρότερο Tesla που έχουμε δει (μέχρι νεωτέρας) όμως, ξεχωρίζει ακόμα και για το τιμόνι του. Το Yoke, όπως ονομάζεται, αντλεί έμπνευση από το αντίστοιχο του KITT και των αεροσκαφών, προσδίδοντας μοναδική ταυτότητα […]
H Mercedes A250e (διαβάστε και την αναλυτική δοκιμή της) είναι η δεύτερη πιο ισχυρή μη AMG A-Class στη γκάμα, πίσω από την A250 των 224 ίππων. Το αδιαπραγμάτευτο ατού των 218 ίππων της plug-in υβριδικής έκδοσης, ωστόσο, έγκειται στη μεικτή κατανάλωση των 1,0 λίτρων/100 χλμ. Η A250e «παντρεύει» τον 1.33λτ. τούρμπο των 160 ίππων με ένα ηλεκτρικό […]
H συνύπαρξη Colin McRae και Carlos Sainz στη Subaru αποτελεί μέχρι σήμερα, μια από τις πιο θυελλώδεις που έχουμε δει στο WRC. Αναμενόμενο, καθότι μιλάμε για δυο εξαιρετικά ανταγωνιστικούς οδηγούς και παγκόσμιους πρωταθλητές. Όταν ο Sainz πήγε στην ιαπωνική (βρετανική ορθότερα, λόγω Prodrive) ομάδα το 1994, είχε ήδη δυο τίτλους (1990, 1992). Εκεί βρήκε τον […]
Πριν ούτε μια εβδομάδα η Brabus παρουσίασε το ταχύτερο SUV όλων των εποχών, κατά δήλωσή των Γερμανών. Η Rocket 900 Edition αποτελεί μια θεριευμένη GLE 63 S Coupe, με απόδοση 900 ίππων και 1.250 Nm, που χρειάζεται κόφτη ροπής στα 1.050 Nm (για προστασία της μετάδοσης) και τελικής στα 330 χλμ./ώρα (για προστασία των ελαστικών). […]
Το πρώτο Nissan Juke προκάλεσε αίσθηση με τη σχεδίαση και τη διαφορετικότητά του, όταν παρουσιάστηκε πριν 11 χρόνια. Για 5 εξαιρετικά σπάνια εκτελέσεις όμως, το έκανε και με το συνδυασμό τεχνολογίας-επιδόσεων. Το 2012, οι Ιάπωνες παρουσίασαν ένα τερατώδες project με το σουλούπι του Juke και τα μηχανικά μέρη του GT-R! Αυτό το ασύλληπτο κράμα ονομάστηκε […]
Το Tesla Model 3 φιγουράρει ως η «σημαία» των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, όντας ένα από τα δημοφιλέστερα και πιο εμπορικά επιτυχημένα παγκοσμίως. Όπως όλα, όμως, δεν μπορεί να αποφύγει την παραδοσιακή τροχοπέδη των EVs: την αυτονομία. Εδώ έρχεται να δώσει τη λύση η παλιά, καλή βενζίνη! Η αυστριακή Obrist δημιούργησε ένα μοναδικό Model 3, που έχει […]
Το ισχυρότερο και ταχύτερο Tesla όλων των εποχών δεν αστειεύεται στο ελάχιστο. Λίγες εβδομάδες αφού παρουσιάστηκε, έκανε ρεκόρ όλων των εποχών για αυτοκίνητα παραγωγής στο 400άρι. Και το Model S Plaid δεν περιορίζεται μόνο στη συντριβή τετράτροχων σφετεριστών, όπως βίωσαν στις σέλες τους οι Suzuki Hayabusa και Kawasaki Ninja ZX-14R. Με 1.020 ίππους και 1.424 […]
Πριν από περίπου ενάμιση χρόνο η ιταλική εταιρία Totem Automobilli παρουσίαζε την GΤelectric. Μια ηλεκτρική μετενσάρκωση της Alfa Romeo Giulia GT Junior, με 518 ίππους και 940 Nm. Σήμερα, η θρυλική Ιταλίδα αποκτά τον κινητήρα που της αρμόζει και μετατρέπεται σε όνειρο! Οι Ιταλοί πήραν τον 2.9 V6 twinturbo της σημερινής Giulia GTA και τον […]
Συστάσεις για το ποιόν του Μάικλ Τζόρνταν δεν χρειάζονται. Κατά (πάρα) πολλούς, ο κορυφαίος μπασκετμπολίστας όλων των εποχών. Κατά άλλους, το ίδιο το μπάσκετ. Ο άνθρωπος που έκανε όλο τον πλανήτη να αγαπήσει την «πορτοκαλί θεά», ανεβάζοντας πολλαπλά επίπεδα το άθλημα και μετατρέποντας το ΝΒΑ σε μια από τις πιο προσοδοφόρες βιομηχανίες. Τελευταία φορά που […]
Τους τελευταίους μήνες, η αυτοκινητοβιομηχανία μαστίζεται από ένα πρωτοφανές πρόβλημα: την έλλειψη μικροτσίπ! Οι κατασκευαστές αναγκάζονται μέχρι σε παύσεις παραγωγής, καθώς δεν έχουν τα απαραίτητα εξαρτήματα για να ολοκληρώσουν τις μονάδες ελέγχου. Κι από τη στιγμή που τα ηλεκτρονικά πλέον είναι το «Α» και το «Ω» ενός αυτοκινήτου, όλα σταματάνε αν δεν υπάρχει η πρώτη […]
