Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Το Samara συμπληρώνει την «Αγία Τριάδα» των Lada, μαζί με τα Niva και 2105. Το συγκεκριμένο, κατά κάποιο τρόπο, αποτελεί ένα από τα τελευταία αυτοκίνητα της Ένωσης Σοβιετικών Σοσιαλιστικών Δημοκρατιών. Η Σοβιετική Ένωση, όπως τη γνωρίζουμε άπαντες, διαλύθηκε το Δεκέμβρη του 1991. Το λευκό και άψογο Samara που βλέπουμε, ταξινομήθηκε ένα μήνα πριν. Οπότε, χρονολογικά […]
Στημένα αυτοκίνητα σε ευθείες για να κοντραριστούν σε επιταχύνσεις από στάση και εν κινήσει, έχουμε παρακολουθήσει πάρα πολλές, από πολύ αργές κόντρες (δείτε εδώ), έως ταχύτατες με Porsche, Ferrari και Lamborghini. Εδώ όμως, έχουμε να κάνουμε με πάρα, μα πάρα, πολλά «κιλά» γκάζι! Το carwow πήρε 3 φορτηγά και τα έβαλε να αναμετρηθούν στο 400άρι, σε μια […]
Το πόσο γρήγορες και δυνατές είναι οι Porsche 911 Turbo, δεν θέλει ιδιαίτερη περιγραφή. Είτε μιλάμε για τη σημερινή, είτε για την προηγούμενη, και ιδίως για την κορυφαία έκδοση S, οι επιδόσεις φτάνουν στα επίπεδα hypercar. Συνυπολογίστε την έφεση του 3.8 twinturbo boxer στη βελτίωση και έχετε αποτελέσματα σαν τη γαλάζια, που βλέπουμε να περνάει […]
Το νέο Audi RS 3 δεν πρόκειται απλά για μια ανανεωμένη ή απλά αναβαθμισμένη εκδοχή του προηγούμενου μοντέλου. Πλέον μιλάμε για ένα mega hatch που θέτει ρεκόρ όλων των εποχών για την κατηγορία και διαθέτει drift mode! Φυσικά, στο μηχανοστάσιο δεν θα μπορούσε να φωλιάζει κάτι διαφορετικό από τον πεντακύλιδρο 2.5 TFSI. H μοναδική χροιά […]
Οι μέρες που διάγουμε περικλείονται από την αύρα της ιστορικότητας. Όχι απαραίτητα για καλό λόγο, ελέω πανδημίας και της διαχρονικής τουρκικής προκλητικότητας. Η αλληλουχία γεγονότων εδώ και μια διετία, με τις μεταναστευτικές ροές στο Αιγαίο αρχικά, κατόπιν τα γεγονότα στον Έβρο, τις βόλτες του «Όρουτς Ρέις» εντός ελληνικής υφαλοκρηπίδας, τη μετατροπή της Αγίας Σοφίας σε […]
Από ό,τι φαίνεται, αν δεν αναφερθούμε σε κάποιο ρεκόρ πωλήσεων της Lamborghini δεν θα πάει καλά η μέρα. Σήμερα έχουμε τη συνήθη ύποπτο Urus, να φτάνει το ιστορικό ορόσημο των 15.000 μονάδων. H υπ’ αριθμόν 15.000 Urus συναρμολογήθηκε χθες και είναι στο χρώμα Grigio Keres Matt, σε συνδυασμό με λεπτομέρειες Verde Scandal και διχρωμία Nero […]
Η νέα βασική έκδοση της 5ης γενιάς του εμβληματικού sportscar της Toyota βρίσκεται στην Ελλάδα και η κεντρική αντιπροσωπεία ανακοίνωσε τις τιμές του. Πόσο πάει «το μαλλί» για τη Supra; Καταρχάς και πριν το κοστολόγιο, να αναφέρουμε με ποιους κινητήρες διατίθεται το ιαπωνικό κουπέ στη χώρα μας. Ο 2λιτρος τετρακύλινδρο τούρμπο ανοίγει την γκάμα, με […]
Η ΑΝΕΚ LINES πρωταγωνιστεί, για περισσότερο από μισό αιώνα, στo χώρο της ελληνικής επιβατηγού ναυτιλίας. Έγραψε ιστορία ως η πρώτη ναυτιλιακή εταιρεία λαϊκής βάσης στον κόσμο. Με την ΑΝΕΚ LINES στην πρωτοπορία, ξεκίνησε μια νέα εποχή για τις θαλάσσιες μεταφορές στη χώρα μας. Σήμερα, με συνέπεια και ευθύνη, υπηρετεί τη μεγάλη παράδοση που η ίδια έκτισε βήμα-βήμα. Μια ελληνική […]
Οι τρομακτικές πλημμύρες που έπληξαν τη Γερμανία (και την Ευρώπη, γενικότερα), άφησαν πίσω τους εκατοντάδες νεκρούς, δεκάδες χιλιάδες άστεγους και ανυπολόγιστες ζημιές σε κτήρια, οικονομία και υποδομές. Από τη μανία των καιρικών φαινομένων δεν υπήρχε περίπτωση να γλιτώσουν τα αυτοκίνητα, με ολοκαίνουργιες Porsche να θάβονται κάτω από νερά, λάσπες και φερτά υλικά. Μια αντιπροσωπεία στο […]
Το Audi RS 7 είναι από τα ταχύτερα οικογενειακά αυτοκίνητα που κυκλοφορούν, με επιδόσεις επιπέδου RS 6. Αλλά όταν δίπλα του στήνεται η ισχυρότερη BMW παραγωγής όλων των εποχών, τα «γάλατα» σφίγγουν σαν μέγγενη. Στο μόνο χαρακτηριστικό που υπερτερεί το Audi, είναι η ροπή (800 Nm αντί 750). Οπουδήποτε αλλού, η BMW ρίχνει τη σκιά […]
Η Audi επιβεβαίωσε, μέσω του επικεφαλής της, τις φημολογίες περί μη ανανέωσης του A1, σημαίνοντας το τέλος του μικρότερου μοντέλου της γκάμας με την ολοκλήρωση του κύκλου ζωής του. Ο CEO της εταιρίας, Markus Duesmann, δήλωσε στο Automotive News πως η σημερινή γενιά A1 είναι και η τελευταία. Ο λόγος δεν είναι άλλος από τις […]
Η Renault πρόκειται να αναβιώσει το πνεύμα του 5 Turbo, σε ηλεκτρική μορφή και μέσω της Alpine. Εξέλιξη που αναμένεται να εκτινάξει σε ακόμα υψηλότερα επίπεδα τις τιμές του κεντρομήχανου Γάλλου, οι οποίες σε κάποιες περιπτώσεις ήδη κινούνται πολύ πάνω από τις 100.000 – 150.000 ευρώ! Πίσω στο 1980, οι Γάλλοι χρειαζόταν ένα κατάλληλο αυτοκίνητο για […]
