Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Η επιστροφή του Integra δεν θα μπορούσε παρά να δημιουργήσει και πάλι ντόρο, γύρω από το comeback ενός εξίσου -αν όχι, περισσότερο- λατρεμένου Honda: του αλησμόνητου S2000! Φήμες για ενδεχόμενη αναβίωση του S2K κυκλοφορούν εδώ και χρόνια, έχοντας renderings σαν αυτό του Sketch Monkey να ρίχνουν 10W-30 (το κατ’ εξοχήν λάδι για τον F20C) στη […]
To βασικό VW Polo ξεκινάει στη χώρα μας από τις 19.100 ευρώ, εξοπλισμένο με τον ατμοσφαιρικό τρικύλινδρο 1.000άρη MPI των 80 ίππων. Το ίδιο αυτοκίνητο στη Βραζιλία τώρα, φοράει την ονομασία Track και εκκινεί πολύ χαμηλότερα! Το Polo Track αντικαθιστά το μέχρι πρότινος φθηνότερο VW στη λατινική χώρα, Gol. Ξεχωρίζει από τα Polo TSI χάρις […]
Τα ιμιτασιόν ανταλλακτικά πολλές φορές προτιμώνται έναντι των γνήσιων, καθαρά λόγω χαμηλότερου κόστους. Στις περισσότερες των περιπτώσεων δεν εγκυμονούν κινδύνους για το αυτοκίνητο, αλλά ακόμα και οι απομιμήσεις θα πρέπει να είναι κάποιου επιπέδου για να διασφαλίζεται η σωστή λειτουργία τους. Αν η ποιότητα κατασκευής είναι για πέταμα, ακόμα κι αν μιλάμε για ένα φίλτρο, […]
Οι τιμές των ηλεκτρικών εξακολουθούν να αποτελούν ένα από τα μεγαλύτερα ζητήματά τους. Ο CEO της Volvo, ωστόσο, θεωρεί πως η εξίσωση με εκείνες των θερμικών/υβριδικών μοντέλων δεν απέχει παρά μια τριετία. Ο Jim Rowan προέβη στον τολμηρό ισχυρισμό κατά την παρουσίαση του EX90, στο Automotive News. Η Volvo σχεδιάζει το λανσάρισμα ολόκληρης γκάμας ηλεκτρικών, […]
Μετά την παντοκρατορία στη μεγάλη κατηγορία, η Toyota θέλει να κάνει το ίδιο και στη Rally2. «Όπλο» της και εδώ το GR Yaris, που σκοπεύει να σπάσει το μονοπώλιο της Skoda και να δώσει ομηρικές μάχες τόσο με το Fabia RS Rally2, όσο και με το i20 N Rally2. Το GR Yaris Rally2 παρουσιάστηκε στα […]
Η Lamborghini συνεχίζει τη σειρά video «Beyond the Concrete» («Πέρα από το τσιμέντο») για τη Huracan Sterrato, ενδεχομένως με το πιο εντυπωσιακό όλων. Αυτή τη φορά η σκληροτράχηλη Lambo δεν επιδεικνύει τις εκτός δρόμου αρετές σε ένα οποιαδήποτε μέρος, αλλά στην Αίτνα! Το ενεργό ηφαίστειο της Σικελίας, που ταυτόχρονα είναι το μεγαλύτερο και ψηλότερο ενεργό […]
Έξι μέρες απομένουν για την έναρξη του Μουντιάλ, με την πρώτη σέντρα να δίδεται στις 20 Νοέμβρη. Η Mercedes χρησιμοποιεί τη μεγαλύτερη ποδοσφαιρική διοργάνωση ως ευκαιρία, για να αναδείξει ένα από τα ειδικά λεωφορεία της που μετέφεραν τους καλύτερους μπαλαδόρους του πλανήτη, στο Παγκόσμιο Κύπελλο του 1974, στη Δυτική Γερμανία.{loadposition ekka} Τότε, μόνο 16 εθνικές […]
Η τεχνολογία έχει κάνει πολλά σύγχρονα SUVs να κοντράρουν εκτός δρόμου παλιότερα, σαφώς πιο σκληροτράχηλα σε χαρακτήρα και προδιαγραφές μοντέλα. Το νέο Range Rover, για παράδειγμα, διαθέτει μια συστάδα ηλεκτρονικών συστημάτων που περιλαμβάνουν προγράμματα οδήγησης, διάφορες ρυθμίσεις σε κάθε στοιχείο αναλόγως εδάφους, αερανάρτηση, μπλοκέ διαφορικό πίσω και 530 ίππους. Παρόλα αυτά, το παλιό καλό Toyota […]
Το πιο ακραίο RX-7 FD παρουσιάστηκε στη SEMA, και δεν ήταν κάποιο κτηνώδες τετραρότορο ή μετατροπή σε V8. Το τιρκουάζ Mazda της Gooichi Motors ίσως είναι το πιο παρανοϊκό αυτοκίνητο γενικά, όχι μόνο RX-7, που κυκλοφορεί εκεί έξω. Στο μηχανοστάσιο του συγκεκριμένου «ΡοΧι» δεν εδρεύει πια Wankel, ούτε κάποια συνηθισμένη επιλογή τροπέτου (βλέπε Small Block […]
VW Transporter με κινητήρες και εξαρτήματα Porsche υπάρχουν αρκετά, χάρις στην ευρηματικότητα και τη μαεστρία των βελτιωτών. Το λευκό (Mother of Pearl Metallic η πομπώδης ονομασία του χρώματος) T3 που βλέπουμε όμως, διατηρεί ένα ασύγκριτο προνόμιο σε σχέση με κάθε άλλο βελτιωμένο Multivan: προέρχεται από την ίδια, την Porsche! Το αυτοκίνητο ξεκίνησε ως ένα […]
Στην Ελλάδα, η αντιμετώπιση του πορτοκαλί φαναριού είναι απλούστατη: οι περισσότεροι που το βλέπουν, πατάνε τέρμα το γκάζι (με παράλληλο κατέβασμα ταχύτητας, αν δεν «τραβάει» το μοτέρ) και το περνάνε, συνήθως αφού έχει γίνει κόκκινο. Σε άλλες χώρες, όμως, η αντιμετώπιση του μεσάζοντα μεταξύ πράσινου και κόκκινου σηματοδότη είναι τελείως διαφορετική – κι όχι μόνο […]
Η 2η γενιά S-Class είναι από τα πιο σημαντικά αυτοκίνητα στην πορεία της Mercedes. Παρουσιάστηκε το 1979 και έμεινε στην παραγωγή για 12 χρόνια, λανσάροντας πλειάδα τεχνολογιών και οροσήμων για την αυτοκίνηση. Η κορυφαία της έκδοση ήταν η 560SEL 6.0 AMG, που κατά κάποιο τρόπο αποτελεί τη «γιαγιά» της S63. H 6.0 AMG ξεχωρίζει μονομιάς […]
