Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Οι Γερμανοί λατρεύουν τα βελτιωμένα αυτοκίνητα. Λατρεύουν επίσης την πειθαρχία και την τάξη. Πολύ συχνά, σε διάφορες κουλτούρες ανά τον κόσμο, το ένα αντικρούει το άλλο και προοιωνίζει παραβατικές συμπεριφορές. Όχι στην Deutschland, όμως, όπου η βελτίωση αποτελεί αντικείμενο κοινής ενασχόλησης μεταξύ ομοσπονδιακής κυβέρνησης και ανεξάρτητων φορέων, δημιουργώντας περιπολικά όπως η BMW i4 της AC […]
Η αγαπημένη εποχή όλων των μικρών και των περισσότερων μεγάλων, είναι εδώ. Το χριστουγεννιάτικο κλίμα επικαλύπτει τα πάντα, δίνοντας χρώμα στο ασπρόμαυρο τοπίο της ενεργειακής κρίσης και των λοιπών ζητημάτων που μαστίζουν την ανθρωπότητα. Αυτονόητα, Χριστούγεννα χωρίς το ανάλογο δέντρο δεν υφίστανται. Αρκετοί επιλέγουν τη λύση του παταριού και των πλαστικών δέντρων, ωστόσο δεν είναι […]
Δυο χρόνια πριν εμφανίστηκε ένα αυτοκίνητο, που πήγε τις προσδοκίες για ρεκόρ ταχύτητας σε διαγαλαξιακά επίπεδα. Το Koenigsegg Jesko Absolut συνοδευόταν από δηλώσεις περί τελικής άνω των 500 χλμ./ώρα, με τη μέγιστη δυναμική του να τοποθετείται στα 531 χλμ./ώρα! Αριθμοί που αφορούσαν αυτοκίνητο παραγωγής, όχι κάποια ρουκετοφόρα ιδιοκατασκευή, και που φάνταζαν/φαντάζουν έξω από τα ρεαλιστικά […]
H Toyota σόκαρε τους πάντες ευχάριστα με την παρουσίαση του νέου Prius, που διακατέχεται από έναν πρωτόγνωρο δυναμισμό για τα δεδομένα του μοντέλου. Η τελευταία γενιά είναι με χαοτική διαφορά η πιο σπορ και ισχυρή όλων, διαθέτοντας το πιο δυναμικό αμάξωμα και 220 ολόκληρα άλογα να το κινούν. Για την ακρίβεια όχι απλά να το […]
Η Mercedes E55 AMG W210 ήταν ένα εξαίρετο σπορ σεντάν, αλλά είχε ένα σοβαρό μειονέκτημα: κυκλοφορούσε μόνο με 5άρι αυτόματο κιβώτιο. Για να ακριβολογούμε, αυτό ήταν πάντα ένα από τα μείον των AMG κόντρα στις BMW M. Ουδέποτε έχει υπάρξει χειροκίνητη δημιουργία παραγωγής από το Affalterbach, με τις ελάχιστες εκεί έξω να αφορούν αποκλειστικά ιδιοκατασκευές. […]
Η VW έδωσε στη δημοσιότητα τα πρώτα επίσημα σκίτσα από την επικείμενη ανανέωση του ID.3, η οποία δεν θα περιοριστεί μόνο σε αλλαγές στην εμφάνιση αλλά θα αφορά και τον εσωτερικό κόσμο του πρώτου ID. Για την ακρίβεια, το φρεσκάρισμα θα επικεντρωθεί στην εξέλιξη των τεχνολογιών και την περαιτέρω ανάπτυξη της ψηφιακότητας στην καμπίνα, με […]
Η Toyota είναι μια από τις λίγες εταιρίες που κοιτάνε την υδρογονοκίνητη εναλλακτική στους ηλεκτροκινητήρες, έχοντας ήδη παρουσιάσει λειτουργικότατα πρωτότυπα των Corolla και GR Yaris, ενώ διαθέτει και το Mirai. Οι Ιάπωνες εξετάζουν ως εναλλακτικό καύσιμο το H2 σε ολόκληρη τη γκάμα τους, κάτι που σημαίνει πως θα πρέπει να κοιτάξουν και το Hilux. Η […]
Πολλές φορές αναφερόμαστε στη Mercedes G-Class ως «τανκ» λόγω εμφάνισης, δυνατοτήτων και χαρακτήρα. Αυτή της Delta 4×4 άνετα στέκεται δίπλα στην κυριολεκτική ερμηνεία του λήμματος, πατώντας πλέον όχι σε τροχούς αλλά σε ερπύστριες! Το ειδικά σχεδιασμένο κιτ εξελίχτηκε με βάση τις ανάγκες των χιονισμένων πλαγιών στις Άλπεις, όπου πολλές G-Class παραθερίζουν κάθε χειμώνα ως μέρος […]
Η Pur Sport είναι με διαφορά η πιο οδηγοκεντρική Chiron στη γκάμα της Bugatti. Πιθανότατα, δε, να μιλάμε για την πιο εστιασμένη Bugatti που έχει λανσαριστεί μέχρι σήμερα, εξαιρώντας την εξωσυμπαντική Bolide. Με άλλα λόγια, η πιο σκληροπυρηνική Chiron έχει εξελιχτεί για να «ζωγραφίζει» στην πίστα. Ο αρχιδοκιμαστής της εταιρίας από τη μεριά του, ανέλαβε […]
Η ισχυρότερη και μια από τις πιο εκκεντρικές σχεδιαστικά BMW όλων των εποχών, μπήκε επισήμως στη γραμμή παραγωγής. Η XM ξεκίνησε να παίρνει μορφή στο εργοστάσιο του Spartansburg, στη Νότια Καρολίνα, με τις πρώτες παραδόσεις να προγραμματίζονται για την ερχόμενη άνοιξη. Η XM -που πήρε το όνομά της έπειτα από μυστική συμφωνία των Βαυαρών με […]
Το σύστημα αυτόνομης πέδησης συγκαταλέγεται πια στο βασικό εξοπλισμό πολλών μοντέλων, από όλες τις κατηγορίες. Πολλοί δεν το θέλουν, άλλοι επικρίνουν τον τρόπο λειτουργίας του, ενώ και η αποτελεσματικότητά του έχει δεχτεί αμφισβητήσεις από δοκιμές ανεξάρτητων φορέων. Όπως αποδεικνύεται, όμως, εκεί που πραγματικά μετράει -στις πραγματικές συνθήκες- το αυτόματο φρενάρισμα κάνει εξαιρετική δουλειά. Η έρευνα […]
Το Nissan GT-R μετρά αισίως 15 χρόνια στην αγορά και βρίσκεται καθ’ οδόν για το 16ο, παρότι τον τελευταίο χρόνο υπέστη απώλειες. Η νομοθεσία εκπομπών θορύβου τού έβαλε «στοπ» στην Ευρώπη, ενώ το ίδιο συνέβη και στην Ιαπωνία. Ο αντικαταστάτης προϋφαίνεται εδώ και καιρό, ωστόσο μέχρι τώρα δεν έχουμε δει ούτε πρωτότυπο. Επιπλέον νερό στο […]
