Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Η δοκιμή πλάγιας πρόσκρουσης του IIHS έχει στείλει «αδιάβαστα» πολλά SUVs, χάτσμπακ και σεντάν, αναγόμενο «παμψηφεί» ως το δυσκολότερο crash test στον κόσμο. Φήμη που ουδόλως τρόμαξε το Audi Q8, κρίνοντας από τα εξαιρετικά αποτελέσματά του στις δοκιμές των Αμερικανών. Η ναυαρχίδα των SUV στο Ίνγκολσταντ πήρε θέση κάθετα στο διάδρομο του NHTSA, που υιοθετεί […]
H SAAB μπορεί να μας έχει αφήσει χρόνια τώρα (αν και ξαναζεί μέσω Polestar), αλλά το κοινό της δεν σταματά να την αγαπά. Σε σημείο που οι φαν της να προσπαθούν να μετατρέψουν τα αυτοκίνητά τους σε σουηδικά, ακόμα κι αν δεν έχουν καμία σχέση με τη φίρμα από το Τρολχάταν. Βλέπετε το εν λόγω […]
Όταν παρουσιάστηκε η Ferrari F12 -ή F12 berlinetta- το 2012, άφησε τους πάντες με στόμα και αυτιά ορθάνοιχτα. Με τον ατμοσφαιρικό V12 των 6.3 λίτρων να ουρλιάζει κάτω από το καπό, κέρδισε σωρεία βραβείων κατευθείαν (Διεθνής Κινητήρας της Χρονιάς 2013 στην κατηγορία Καλύτερης Απόδοσης και Καλύτερος Κινητήρας άνω των 4.0 λίτρων) και συνέθεσε μελωδίες, αλλά […]
Πέρασαν κιόλας 4 χρόνια από την πρώτη εμφάνιση του Kia XCeed, στη σχετικά νεοσύστατη τότε κατηγορία των CUV (κουπέ-SUV). Μια προσθήκη που το αγοραστικό κοινό αγκάλιασε, καθώς συνδύαζε ίσως το πιο δυναμικό παρουσιαστικό στα μικρομεσαία crossover με ένα πληρέστατο πακέτο χώρων, ποιότητας, εξοπλισμού, επιδόσεων και δυναμικών χαρακτηριστικών. Ο καιρός, όμως, περνάει και όλα τα αυτοκίνητα […]
Το 1976, η VW με το ομώνυμο Golf δημιουργούσε την κατηγορία των GTI. Αυτά που αργότερα μάθαμε και λατρέψαμε ως «hot hatches». Τότε 110 άλογα αρκούσαν για να προκαλέσουν αίσθηση, επιταχύνοντας στα 100 χλμ./ώρα από στάση σε 9,0 δλ. και φτάνοντας μέχρι τα 180 χλμ./ώρα. Ακόμα και τα 90 της αμερικανικής, «φιμωμένης», έκδοσης ήταν μια […]
Η Bugatti δεν φείδεται ειδικών, επετειακών και συλλεκτικών εκδόσεων με μοναδικά χαρακτηριστικά. Το τμήμα Sur Mesure αναλαμβάνει να κάνει πράξη την κάθε επιθυμία των αγοραστών, πάντοτε με το αζημίωτο. H φαντασία και οι απαιτήσεις εξατομίκευσης δεν έχουν όριο, όπως αποδεικνύει η χρυσή Chiron Super Sport Golden Era που βλέπουμε. Ο ιδιοκτήτης της συγκεκριμένης Chiron ήθελε […]
Το Ford Bronco επέστρεψε με στόμφο και έμφαση στην αγορά, πηγαίνοντας κατευθείαν στις πρώτες θέσεις των πωλήσεων της κατηγορίας. Μεγάλο ποσοστό της επιτυχίας ανήκει στο μικρότερο και πιο «SUV-οποιημένο» Sport, αλλά και το πιο σκληροτράχηλο λαμπρά τα πηγαίνει. Το ίδιο ισχύει για την κορυφαία και πιο hardcore εκδοχή του, που εννοείται φέρει το όνομα Raptor […]
Γνωρίζουμε πως υπάρχουν δάσκαλοι οδήγησης, που δεν το «μυρίζουν» το αντικείμενο. Εκπαιδευτές που τους σβήνει το αυτοκίνητο, βρίσκουν πεζοδρόμια στα παρκαρίσματα, μπαίνουν όπως να ‘ναι σε οπισθογωνίες, μπερδεύουν προτεραιότητες και πολλά σχετικά. Από αυτό, όμως, στο να ρίξει κάποιος το αυτοκίνητο σε κτήριο, και ειδικά στην ίδια του τη σχολή, μεσολαβούν σύμπαντα. Το πρωτοφανές και […]
Μια φορά κι έναν καιρό, όταν στην αυτοκίνηση δεν περιστρέφονταν όλα γύρω από τους ρύπους και την ηλεκτροκίνηση, κυκλοφορούσαν μικρομεσαία χάτσμπακ με V6 κινητήρες. Δεν ήταν πολλά, για την ακρίβεια ένα και μοναδικό: το Mazda 323F 2ης γενιάς. Αλλά αν υπήρχε «τρέλα», οι αυτοκινητοβιομηχανίες είχαν την ελευθερία να τη μετατρέψουν σε πραγματικότητα. (*κουπέ ή πεντάπορτο* […]
Η επέμβαση σε μύθους της αυτοκίνησης ελλοχεύει κινδύνους. Κάθε φορά που κάποιος βελτιωτής ή καροσερίστας ασχολείται με Alfa Romeo Junior, Lancia Delta Integrale, BMW M3 E30 ή οποιοδήποτε θρύλο των τεσσάρων τροχών, τρέμει λίγο το φιλοκάρδι μας με το τι θα εμφανιστεί. Ευτυχώς υπάρχουν πολλοί μάστορες, που ξέρουν τι κάνουν. Η Manhart ξέρουμε ότι «πιάνουν […]
Η Prodrive έκανε πραγματικότητα εκατοντάδων χιλιάδων petrolheads, περνώντας από τη φροντίδα του restomodding το Subaru Impreza 22B και παρουσιάζοντας το εξαιρετικά συλλεκτικό, αλλά και αναλόγως πανάκριβο, P25. Το αρχέγονο 22B, βέβαια, ακόμα μεγαλουργεί στην αγορά των μεταχειρισμένων. Όταν μάλιστα πρόκειται για το απολύτως πρώτο, τότε τα ATM κατεβαίνουν σε πορεία διαμαρτυρίας. Η συγκεκριμένη έκδοση του […]
H BMW εμπλουτίζει την αισθητική και τα δυναμικά χαρακτηριστικά της νέας 5άρας, εξοπλίζοντάς τη με τα καλούδια του πακέτου Μ Performance. Μια πλήρη ενδυμασία τόσο για την κανονική Σειρά 5, όσο και την ηλεκτρική i5. Ως είθισται με τις προσθήκες του M Performance, πρωταγωνιστικό ρόλο έχουν τα αεροδυναμικά βοηθήματα. Η G60 αποκτά splitter στον εμπρός […]
