Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Το GR Corolla σπάει ταμεία και καρδιές ολούθε, αλλά η Toyota δεν το αφήνει ούτε στιγμή από τα μάτια της. Στην Ιαπωνία μόλις παρουσίασε την ανανεωμένη του εκδοχή, η οποία χαρακτηρίζεται από τις μελετημένες αλλαγές στο στήσιμο και την αεροδυναμική. Εμφανισιακά δεν αλλάζει σχεδόν τίποτα. Μόνο το νέο γαλάζιο Cyan Metallic χρώμα εντοπίζεται μονομιάς από […]
Σε μια κίνηση που άφησε έκπληκτο και έπιασε εξ απήνης όλον τον κόσμο της αυτοκίνησης, η Toyota ανακοίνωσε μια σαρωτική παύση εργασιών και στα 14 εργοστάσια της στην Ιαπωνία. Μια εξέλιξη που φέρνει ολόκληρη την εγχώρια παραγωγή της σε πλήρη στασιμότητα, μέχρι νεωτέρας. Τα αίτια πίσω από αυτήν την βιομηχανική παράλυση του ιαπωνικού κολοσσού, σύμφωνα […]
Δεν απέμειναν παρά δυο μέρες για το ντεμπούτο του νέου VW Passat, με τους Γερμανούς να δίνουν σήμερα στη δημοσιότητα το τελευταίο teaser πριν την πρεμιέρα του νέου τους μεσαίου. Το καμουφλάζ κρύβει τις λεπτομέρειες, ωστόσο η αύξηση στις διαστάσεις είναι εμφανείς. Το αποκλειστικά station wagon Passat 9ης γενιάς είναι 14 ολόκληρα εκατοστά πιο μακρύ […]
Εν όψει της πρεμιέρας των νέων Kodiaq και Superb, η Skoda μας δίνει αποσπασματικά στοιχεία και εικόνες από τα δυο επερχόμενα μοντέλα της. Σήμερα παίρνει σειρά το εσωτερικό, που εμφανίζεται σε αμφότερα τουλάχιστον μια κλάση πάνω από πλευράς ψηφιακότητας και πολυτέλειας. Το τιμόνι των δυο ακτινών αποτελεί ενεργό κομμάτι της εσωτερικής σχεδιαστικής ταυτότητας των Skoda, […]
Το όνομα «Saveiro» δεν λέει πολλά εδώ, αλλά στη Λατινική Αμερική αντιπροσωπεύει ένα από τα μακροβιότερα που συναντάς σε αυτοκίνητο. Πρώτη φορά εμφανίστηκε το 1982 και συνεχίζει μέχρι σήμερα, στη βάση της γκάμας των αγροτικών VW εκεί. Η τελευταία γενιά Saveiro μόλις παρουσιάστηκε, πανέτοιμη να τα βάλει με τα Fiat Toro και Ram 500 που […]
Η Porsche παρουσίασε την κορυφαία έκδοση της ανανεωμένης Cayenne, η οποία φτάνει σε ιστορικά υψηλά επίπεδα ισχύος για τα δεδομένα τόσο του μοντέλου, όσο και της κατηγορίας ολόκληρης. Επτακόσια τριάντα και εννέα άτια ποτίζει πλέον η Turbo E-Hybrid, τα οποία την τοποθετούν στο top 3 όλων των εποχών για SUV παραγωγής με κινητήρα εσωτερικής καύσης! […]
Το VW Golf GTD (εδώ η δοκιμή του) είναι μια από τις πιο all around επιλογές στα μοντέρνα hot hatches. Μοναδική επιλογή για όποιον θέλει ντίζελ, συνδυάζοντας απόδοση (200 άλογα και 400 Nm από τον 2.0 TDI), επιδόσεις (0-100 χλμ./ώρα σε 7,1 δλ., τελική 245 χλμ./ώρα) και χαμηλότατη κατανάλωση (5,1 λίτρα/100 χλμ.). Το concept του πετρελαιοκίνητου […]
Πρόκειται για μια από τις πιο συνηθισμένες εικόνες στους ελληνικούς -και όχι μόνο- δρόμους. Τόσο συνηθισμένη πια, δεκαετίες τώρα, ώστε δεν προκαλεί καν εντύπωση. Μιλάμε φυσικά για το καθημερινό συναπάντημα ανάμεσα σε μηχανάκια και αυτοκίνητα, με τα πρώτα να ελίσσονται μεταξύ ακινητοποιημένων τετράτροχων και να συλλέγουν φθόνο από τους μπλοκαρισμένους οδηγούς. Η κλασική διήθηση, σε […]
Ένα ακόμα αυτοκίνητο που θέλει να βασιλέψει στα ορύγματα των πόλεων παρουσίασαν οι Κινέζοι, συνδυάζοντας ένα όνομα συνυφασμένο με αυτή την κατηγορία αυτοκινήτων και απίστευτη χρηστικότητα. Panda Knight του νέου minicar από το Χανγκτσόου, χώροι και ευελιξία τα τεράστια ατού. Το Knight στην ουσία αποτελεί την πιο «σκληρή» έκδοση του Panda, που ήδη γνωρίζουμε από […]
Το Hyundai Ioniq 6 μπήκε στο τεστ αποφυγής ταράνδου ως ηλεκτρική ναυαρχίδα και βγήκε από αυτό… ακριβώς έτσι. Με ήπιες αντιδράσεις, «βελούδινη» συμπεριφορά και ροή στην κίνηση του αμαξώματος, εξασφαλίζοντας παράλληλα καλή παρουσία στα μετρητικά όργανα του km77.com. Το μεγαλύτερο των Ioniq δοκιμάστηκε στην έκδοση με τους 228 ίππους, όπως προκύπτουν από την παραγωγή του […]
Ο προφυλακτήρας συνιστά από τα πιο επισφαλή σημεία του αυτοκινήτου, καθώς αυτή είναι και η δουλειά του στο φινάλε. Να προφυλάσσει δηλαδή τα εξαρτήματα πίσω από αυτόν, είτε μιλάμε για μπροστά είτε για πίσω. Ως «ασπίδα», αλλά και βασικότατο συστατικό της εξωτερικής σχεδίασης, είναι ο πρώτος που την «πληρώνει» σε τρακάρισμα. Και δεν μιλάμε για […]
Τα muscle cars εισέρχονται σε περίοδο μεγάλων αλλαγών, αλλά κατά περίπτωση και αβεβαιότητας. Η Chevrolet, ας πούμε, ακόμα δεν έχει επιβεβαιώσει αν θα υπάρξει διάδοχος της σημερινής, 6ης γενιάς Camaro. Η Dodge αντίθετα έχει επισημοποιήσει πως το Challenger θα αφήσει τους κομπρεσοράτους V8 και τις εκδόσεις Hellcat, για τους ηλεκτροκινητήρες. Κάτι τέτοιο αποκλείεται να συμβεί […]
