Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες καλούνται να υπερκεράσουν το σκόπελο του κόστους παραγωγής, αν θέλουν να κάνουν τα ηλεκτρικά κερδοφόρα. Για να συμβεί αυτό ωστόσο, πρέπει να δαπανούν διαρκώς κονδύλια στην ηλεκτροκίνηση. Όπως υποστηρίζει το αφεντικό της Stellantis, η συγκεκριμένη συνθήκη πληρείται από οποιονδήποτε αγοράζει καινούργιο αυτοκίνητο, είναι-δεν είναι EV. Ο Carlos Tavares μίλησε για τις δυσκολίες που […]
Στο πιο ταιριαστό μέρος έκανε την πρώτη της επίσημη δημόσια εμφάνιση η Bugatti Bolide, η οποία έκλεψε λίγη από τη δόξα των hypercar τεχνουργημάτων από τις Ferrari, Toyota, Cadillac και Peugeot (συγκλονιστική και ιστορική νίκη για τους Ιταλούς, ύστερα από 50 χρόνια απουσίας): την πίστα του Le Mans. H πιο ακραία Bugatti όλων των εποχών […]
Η δεύτερη γενιά του VW Golf ζει δεύτερη νιότη μέσω του κλάδου της βελτίωσης. Πάρα πολλά MK2 ξεπερνούν τα 400, τα 500, ακόμα και τα 1.000 άλογα, με την γκάμα των μετατροπών να περιλαμβάνουν βελτίωση του 1.800άρη από το GTI, τροπέτο και τούρμπισμα από το GTI MK3, τροπέτο και κομπρέσορα ή τούρμπισμα του 2.8 VR6, […]
Το πρώτο πράγμα που σκεφτήκαμε όλοι οι σινεφίλ όταν είδαμε τις πόρτες «γλάρου» στο Tesla Model X, ήταν το DeLorean. H πιο διάσημη και αγαπημένη χρονομηχανή στα χρονικά του κινηματογράφου, όπως τη λατρέψαμε μέσα από την τριλογία της «Επιστροφής στο Μέλλον». Με το χρονοταξιδιωτικό αυτοκίνητο του Doc Brown και του Marty MacFly κατά νου, ο […]
H Ford επένδυσε 1,85 δις ευρώ στο ιστορικό εργοστάσιό της στην Κολωνία, προκειμένου να το εξοπλίσει με την τελευταία λέξη της βιομηχανικής τεχνολογίας και να δημιουργήσει μια υπερσύγχρονη μονάδα συναρμολόγησης ηλεκτρικών. Η επένδυση αυτή ήρθε η ώρα να αρχίσει να επιστρέφει τα χρήματα που άντλησε, μέσα από ένα μεγαλόπνοο εμπορικό πλάνο του «Μπλε Οβάλ».{loadposition Fordcarcenter} […]
Τα plug-in υβριδικά αυτοκίνητα λογίζονται ως η γέφυρα μεταξύ Μ.Ε.Κ. και ηλεκτροκίνησης. Μπαίνουν στην πρίζα, αλλά δεν εξαρτώνται ολοκληρωτικά από αυτή. Χρησιμοποιούν θερμικά μοτέρ, αλλά ρυπαίνουν πολύ λιγότερο από ένα κανονικό ή απλό (mild ή full) υβριδικό. Για να τα κάνουν όλα αυτά, βέβαια, θα πρέπει ο ιδιοκτήτης να αντιλαμβάνεται τις αρχές λειτουργίας τους. Κοινώς, […]
Η VW ετοιμάζεται να ανανεώσει το Golf MK8, προκειμένου να το επαναφέρει σε τροχιά best seller. Το μικρομεσαίο χάτσμπακ μπορεί να παραμένει ένα από τα πιο καλοπουλημένα μοντέλα για την ίδια, αλλά συνολικά στο ευρωπαϊκό τοπίο υποχώρησε στην 5η θέση πέρσι, πίσω από τα Peugeot 208, Dacia Sandero, VW T-Roc, και Fiat/Abarth 500, σημειώνοντας κάμψη […]
Έναν ιδιαίτερο τρόπο βρήκε η Fiat για να παρουσιάσει το νέο 600, κάνοντάς το όχι μέσω επίσημου λανσαρίσματος, αλλά από ένα promo video για επικείμενη εκδήλωση στο Βατικανό! Το καινούργιο «600αράκι» θα πάρει τη θέση του σημερινού 500X, με τις πληροφορίες να αναφέρουν μήκος στα 4,2 μέτρα και κοινή βάση με το Jeep Avenger. Εμφανισιακά […]
Η Honda αλλάζει την έννοια «άνεση επιβατών» μέσα από τη νέα της πατέντα, που περιλαμβάνει κυριολεκτικά την αντικατάσταση του πίσω καθίσματος με καναπέ! Οι Ιάπωνες κατοχύρωσαν μια αξιοπερίεργη εφαρμογή στο Αμερικανικό Γραφείο Ευρεσιτεχνιών, μέσω της οποίας η κλασική διάταξη των τριών καθισμάτων πίσω από τα μονά οδηγού-συνοδηγού, δίνει τη θέση της σε μια ενιαία διάταξη […]
Τεράστιες αλλαγές υφαίνονται για την επόμενη γενιά C-HR, καθώς η Toyota θέλει να ενσωματώσει στο ήδη ξεχωριστό σχεδιαστικά αμάξωμα ακόμα πιο φουτουριστικά στοιχεία, που θα εμπνέονται εν πολλοίς από το bZ4X και το πρωτότυπο Prologue. Χαρακτηριστικά που, βάσει του νέου teaser των Ιαπώνων, θα περάσουν ατόφια στην παραγωγή. Η εικόνα που έδωσε στη δημοσιότητα η Toyota […]
O Κριστιάνο Ρονάλντο φημίζεται για την αγάπη του στα αυτοκίνητα, έχοντας στο γκαράζ του μερικές από τις ακριβότερες και σπανιότερες δημιουργίες επί τεσσάρων τροχών. Μια από αυτές είναι η Brabus GV12 και οι 900 ίπποι της, που πλέον αναζητούν νέο κάτοχο. Η μέγιστη μορφή της G-Class από τη Brabus παράχθηκε σε ελάχιστα αντίτυπα, που δεν […]
Τα μειονεκτήματα των ηλεκτρικών είναι γνωστά: αυτονομία, χρόνος φόρτισης, τιμή. Τα προτερήματά τους; Επίσης, λίγο- (έως πάρα) πολύ διαφημισμένα: μηδενικές εκπομπές ρύπων (αν και σηκώνει μεγάλη κουβέντα), ακαριαία επιτάχυνση, ησυχία στην οδήγηση. Πέρα από αυτά, όμως, τα EVs κάνουν ευκολότερη τη ζωή οδηγού και επιβατών, με κάποιες «κρυφές» χρηστικές χάρες. Πιο φημισμένη, η μακροζωία των […]
