Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Στις αρχές Οκτωβρίου η Skoda παρουσίασε τη δεύτερη γενιά Kodiaq, εξελίσσοντας την επιτυχημένη συνταγή της πρώτης με premium χαρακτηριστικά, την τελευταία λέξη της τεχνολογίας, πιο αιχμηρό σχεδιασμό και ακόμα μεγαλύτερες διαστάσεις. Τώρα ήρθε η ώρα για το νέο SUV των Τσέχων να μπει στην παραγωγή. Το νέο Kodiaq συνεχίζει να συναρμολογείται στο Κβασίνυ, αλλά αφού […]
Ειδικότητα του Ioniq 5 N είναι αναντίρρητα τα drift. Ολόκληρο Drift Mode εξέλιξε ειδικά για αυτό το N Division, αποσπώντας τα εύσημα μέχρι από τον βασιλιά των πλαγιολισθήσεων, τον ζωντανό θρύλο της «πάντας» Keichi Tsuchiya. Το ισχυρότερο Hyundai παραγωγής όλων των εποχών, όμως, δεν είναι μόνο για να καίει τα ελαστικά του. Το ίδιο άνετα […]
Κάποια αυτοκίνητα έχουν την ατυχία να βιώνουν απαξίωση, που στέλνει την αξία τους στα Τάρταρα λίγα μόλις χρονιά μετά την αγορά τους. Άλλα, αντίθετα, βλέπουν τις τιμές στα μεταχειρισμένα να ανεβαίνουν στο πέρας των ετών, ως άλλο καλό κρασί που ωριμάζει. Κάτι που γνωρίζουν οι ιδιοκτήτες τους, παρκάροντάς τα στο γκαράζ και αφήνοντάς τα να […]
Η Hyundai ανανεώνει το ιδιαίτερα δημοφιλές Bayon, δίνοντάς του πιο σπορ εκφάνσεις εξωτερικά και ακόμα περισσότερες τεχνολογικές εσωτερικά. Ο στόχος; Φυσικά η διατήρηση του εξαιρετικού εμπορικού σερί, που έχει καταστήσει το μικρότερο crossover στη γκάμα του Κορεάτη κατασκευαστή ένα από τα πιο καλοπουλημένα μοντέλα της Ευρώπης. Το πρώτο πράγμα που εντοπίζει το μάτι στο φρεσκαρισμένο […]
Κόντρα στην γενικευμένη πεποίθηση πως το μεγαλύτερο πρόβλημα των ηλεκτρικών είναι η αυτονομία, οι χρόνοι φόρτισης αποτελούν τη μεγαλύτερη τροχοπέδη της ηλεκτροκίνησης. Ακόμα και 1.000 χλμ. να μπορεί να πάει ένα αυτοκίνητο μεταξύ των φορτίσεων, όταν χρειαστεί να μπει στην πρίζα θα πρέπει να μείνει ώρες. Τη λύση έρχονται να δώσουν τα μυαλά του Χάρβαρντ, […]
Υπάρχουν πολλά βελτιωμένα Nissan GT-R με δύναμη και επιδόσεις hypercar. Οι Τσέχοι, ωστόσο, αποφάσισαν να γίνουν οι μοναδικοί στον κόσμο, που θα κάνουν τον «Godzilla» εφάμιλλο της κυριολεκτικής εφαρμογής του όρου. Πώς τα κατάφεραν; Μέσω της Praga και του Bohema. Όπως αφήνει εύκολα να εννοηθεί η ονομασία, η νεοσύστατη τσεχική αυτοκινητοβιομηχανία εδρεύει στην πρωτεύουσα της […]
To RS 6 κοσμεί εδώ και 22 χρόνια την προθήκη της Audi, τοποθετούμενο για αρκετό καιρό μάλιστα στην κορυφή ολόκληρης της γκάμας από πλευράς ισχύος, πάνω ακόμα και από το R8. Πριν λίγους μήνες ανανεώθηκε και πήρε ακόμα περισσότερη δύναμη, βελτιώνοντας περαιτέρω τα ήδη εξαιρετικά νούμερα επιδόσεων. Ο 4.0 V8 twinturbo απέκτησε αναθεωρημένο λογισμικό […]
Ο Δημήτρης Μελισσανίδης δεν χρειάζεται ιδιαίτερες συστάσεις. Αποτελεί έναν από τους ισχυρότερους ανθρώπους στον χώρο της ελληνικής (και όχι μόνο) ναυτιλίας, μπροστάρης των Ελλήνων επιχειρηματιών (πρώην μεγαλομέτοχος στον ΟΠΑΠ, μεταξύ άλλων) και φυσικά, πρόεδρο της ΠΑΕ ΑΕΚ. Αυτό που δεν ξέρουν πολλοί, ωστόσο, είναι ότι πριν τα καράβια και το ποδόσφαιρο, ο «Τίγρης» δραστηριοποιείτο στον […]
Λίγοι βελτιωτές στον κόσμο τυγχάνουν τόσο σεβασμό στην Ιαπωνία, όσο ο βελτιωτικός οίκος TOM’S. Κι αυτό όχι μόνο γιατί έχει δημιουργήσει μερικά από τα καλύτερα αγωνιστικά αυτοκίνητα Toyota που αλωνίζουν στις πίστες, αλλά και μερικά από τα καλύτερα μοντέλα για χρήση δρόμου. Η εικονιζόμενη Supra MK4 είναι ένα εξ’ αυτών των αυτοκινήτων, κλέβοντας όλα τα βλέμματα στο Σαλόνι του Τόκιο. Περιγραφόμενη […]
Η Ford αποκάλυψε σήμερα το νέο Kuga, αναβαθμίζοντας το τόσο εμφανισιακά όσο και τεχνολογικά, προικίζοντάς το δε μέχρι με στοιχεία Mustang Mach-E. Φυσικά τα μέγιστα προσόντα του εξαιρετικά επιτυχημένου crossover παραμένουν η προηγμένη τεχνολογία και τα υβριδικά κινητήρια σύνολα, δίχως να λείπει ο απλός βενζινοκινητήρας από τη γκάμα. {loadposition Fordcarcenter} Ξεκινώντας από το αισθητικό σκέλος, […]
Η Toyota διατηρεί χρόνια τώρα ελαστική στάση απέναντι στα θερμικά μοτέρ, κόντρα σε πολλούς κατασκευαστές που τα έχουν ήδη ξεγράψει. Σε αντίθεση με τη γενικευμένη νόρμα, που θέλει τους κινητήρες εσωτερικής καύσης να περιθωριοποιούνται ή να καταργούνται τελείως, οι Ιάπωνες δηλώνουν πίστη στις Μ.Ε.Κ.! Οι πολύ ελπιδοφόρες δηλώσεις έρχονται από τον πρόεδρο του κολοσσού από […]
Έλεγαν οι σκληροπυρηνικοί πως υβριδική Lamborghini δεν είναι Lamborghini, πως οι ηλεκτροκινητήρες δεν έχουν θέση στη Sant’Agata και πολλά ακόμα. Οι ίδιοι ήταν που καταδίκαζαν την Urus, προβλέποντας ότι δεν θα πούλαγε. Κάτι παρόμοια ακούγονταν και για τη Revuelto. Περισσότερο «κουβά» δεν θα μπορούσαν να είχαν πάει, και να το ήθελαν. Ιστορία που επαναλαμβάνεται με […]
