Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Τα σημερινά αυτοκίνητα έχουν φτάσει σε πρωτοφανή επίπεδα ισχύος, ανεξαρτήτως και αναλογικά με κάθε κατηγορία. Πλέον, ας πούμε, δεν σου κάνει εντύπωση να ακούς για μικρομεσαία χάτσμπακ 420+ ίππων, όπως μας λένε τα Audi RS 3 και Mercedes-AMG A 45 S. Όσο ανεβαίνουμε στην κλίμακα, τόσο εκτοξεύονται οι αριθμοί. Η βασική κεντρομήχανη Ferrari, για παράδειγμα. […]
Κάθε μέρα ακούμε κι από μια κατάργηση V8 ή V12 κινητήρα. Έτσι, για αλλαγή, να διαβάσουμε πανευτυχείς και το αντίθετο: μια εταιρία να επαναφέρει, αντί να καταργεί, οχτακύλινδρο μοτέρ. Η τιμή αυτή ανήκει στην Jeep, η οποία κάνει το δυναμικό comeback στο μηχανοστάσιο του Wrangler. Ενώ οι Αμερικανοί είχαν ανακοινώσει στις αρχές του έτους πως […]
Ανανεώσεων συνέχεια για τη BMW, καθώς μετά τις Σειρά 1, 2 και 3… σειρά παίρνει η X3. Το βαυαρικό D-SUV διατηρεί τα χαρακτηριστικά που το έχουν κάνει αγαπητό στο αγοραστικό κοινό, κάνοντας παράλληλα «raise» στη σχεδίαση μέσα-έξω. Οι γενναιόδωρες επιφάνειες συνδυάζονται με λίγες μεν αλλά αυστηρά καθορισμένες γραμμές που διαμορφώνουν ένα δομημένο με σαφήνεια και […]
H Lexus έχει επιβεβαιώσει πως θα υπάρξει διάδοχος του LFA. Αυτό και μόνο το γεγονός αρκεί για να μοιράσει αδημονία σε όλο το αυτοκινητικό κοινό. To πώς θα είναι, μας το έχει δείξει εν μέρει το πρωτότυπο Electrified Sport, κάτι που μας λέει και τι θα φροντίζει για την κίνησή του. Οι Ιάπωνες, ωστόσο, δεν […]
Για να χωρέσεις στην ίδια πρόταση τις Ferrari, Hyundai και Toyota, θα πρέπει να είσαι ευφάνταστος – τουλάχιστον όταν μιλάς για αυτοκίνητα παραγωγής, καθώς στους αγώνες Τoyota και Ferrari παλεύουν κάθε χρόνο στο Le Mans (νικητές για δεύτερη σερί χρονιά οι Ιταλοί). Οι εξελίξεις στον εξοπλισμό και τα τεχνολογικά χαρακτηριστικά, όμως, καταφέρνουν να βάζουν δίπλα-δίπλα […]
Χρόνια και καιροί έχουν περάσει από όταν η Mitsubishi έβγαζε Lancer Evo. Στις 10 γενιές σταμάτησε η απογραφή των «Τριών Διαμαντιών», με την 11η να εναπόκειται σε SUV μετενσάρκωση και το Outlander ως «δοχείο» αυτής. Παρόλα αυτά, τα όνειρα είναι δωρεάν και δεν εμπίπτουν σε εταιρικούς προγραμματισμούς. Τελευταία φορά που το είδαμε να βγαίνει από […]
To νέο Prius δεν είναι μόνο το πιο δυναμικό σχεδιαστικά, αλλά το ισχυρότερο και ταχύτερο μέχρι σήμερα. Με 220 ίππους από το plug-in υβριδικό του σύνολο, το MK5 ξεπερνά κατά 98 ολόκληρα άλογα το MK4 και καταφέρνει να πετυχαίνει επιδόσεις, που κοντράρουν GR86 και MX-5! Η καλύτερη βάση για τους Ιάπωνες του φημισμένου TOM’s Racing, […]
To Pikes Peak μπαίνει για τα καλά στο «κάδρο» της Ford, καθώς μετά το SuperVan έρχεται το SuperTruck να σπάσει τα ρεκόρ στη θρυλική ανάβαση. Ένα SuperTruck που εν πολλοίς, βασίζεται και εξελίσσει τη συνταγή του SuperVan. Εμφανισιακά, προφανέστατα δεν υπάρχει η παραμικρή σχέση. Van βασισμένο στο ηλεκτρικό Transit το ένα, pick up βασισμένο στο […]
Η Audi ανανεώνει, αναβαθμίζει και στέλνει σε ιστορικά για τη φίρμα επίπεδα ισχύος το e-tron GT, το οποίο μέσω της κορυφαίας έκδοσης RS Performance γίνεται -με τεράστια διαφορά από το δεύτερο- το ισχυρότερο Audi παραγωγής όλων των εποχών! Εμφανισιακά κρίθηκε -σωστά- πως δεν χρειάζονταν εκτενείς αλλαγές, οπότε οι διαφοροποιήσεις περιορίζονται σε ελαφρώς διαφορετικά γραφικά στα […]
Έχουν που έχουν τον καημό τους οι ιδιοκτήτες ηλεκτρικών αυτοκινήτων με τους χρόνους φόρτισης, την εύρεση ταχυφορτιστών και τον προγραμματισμό διαδρομών βάσει μπαταρίας, έχουν και τους «έξυπνους» να καταλαμβάνουν θέσεις φόρτισης. Παράδειγμα προς αποφυγή ο κάτοχος ενός Ford Ranger Raptor, που το «μετέτρεψε» σε EV για να παρκάρει. Η εικόνα θα μπορούσε να ανήκει σε […]
Η παρουσίαση του νέου Fiat Grande Panda έφερε νέα, ηλεκτρικά ήθη και έθιμα για το ιταλικό μικρό – το οποίο πλέον δεν είναι και τόσο μικρό, καθώς το μήκος του αγγίζει τα 4 μέτρα. Ο περισσότερος κόσμος μπορεί να νομίζει πως EV Panda κάνει τώρα την πρώτη του εμφάνιση, αλλά η πραγματικότητα είναι πως κάτι […]
Τις προηγούμενες μέρες είδαμε σοκαρισμένοι ένα Koenigsegg Jesko να τυλίγεται στις φλόγες, στην Αττική Οδό. Το σουηδικό hypercar ήρθε στη χώρα μας, στα πλαίσια του «6to6 Europe Tour 2024», αλλά δεν προλάβαμε να το χαρούμε. Ούτε εμείς, αλλά κυρίως ούτε ο ιδιοκτήτης του. Για αδιευκρίνιστους λόγους, το Jesko άρπαξε φωτιά από το πουθενά και καταστράφηκε […]
