Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Η SUV γκάμα της Mitsubishi αυξάνεται και πληθύνεται σε όλο τον κόσμο, με το διαρκές λανσάρισμα νέων ή ανανεωμένων μοντέλων. Το Outlander Sport στην πρώτη κατηγορία, δίνοντας σε αγορές όπως της Νοτίου Αφρικής ένα compact crossover με μοναδικά σχεδιαστικά γνωρίσματα. Το νέο Outlander Sport εμπνέεται οπτικά από το πρωτότυπο XForce, που έκανε πρεμιέρα το καλοκαίρι […]
Το Honda S2000 είναι πλέον κλασικό και διαχρονικά ποθητό αυτοκίνητο. Είτε μιλάμε για AP1, είτε για AP2, τα εργοστασιακά δείγματα αλλάζουν χέρια για πολλές χιλιάδες ευρώ. Ειδικά όταν πρόκειται για δείγματα με ελάχιστα χιλιόμετρα και σε χρώματα, που δεν έχουμε συνηθίσει το S2K. Το Laguna Blue Pearl είναι μια από τις πιο σπάνιες αποχρώσεις που μπορεί να […]
Με τεράστιο ενθουσιασμό και ακόμα μεγαλύτερη ευτυχία, σχεδόν στα όρια (μπορεί και πέρα) της συγκίνησης, μάθαμε στα τέλη του προηγούμενου έτους ότι η Lancia επιστρέφει στα ράλλυ. Και το κάνει, επαναφέροντας τα ιστορικά γράμματα «HF». Όπλο των Ιταλών, φυσικά το νέο Ypsilon. Αρχικά στην κατηγορία R4, ωστόσο μελλοντικά δεν αποκλείεται συμμετοχή στη Rally2, ενδεχομένως και […]
Η Alfa Romeo έχει δηλώσει αρκετές φορές πως οι επόμενες Giulia και Stelvio, θα είναι αποκλειστικά ηλεκτρικές. Οι Ιταλοί λέγανε επίσης για πλήρως EV γκάμα μέχρι το 2030 και λοιπά παρόμοια, φουλ εξηλεκτρισμένα πλάνα. Μια φορά κι έναν καιρό αυτά. Η αγορά απομακρύνεται από τα ηλεκτρικά, η Ευρωπαϊκή Ένωση φαίνεται να χαλαρώνει τη στάση της […]
Το μεγαλύτερο ηλεκτρικό της Audi ετοιμάζεται να αποχαιρετήσει την παραγωγή, μαζί με ολόκληρο το εργοστάσιο που τη στεγάζει. Το λουκέτο στη μονάδα παραγωγής των Βρυξελλών έχει σαν επακόλουθο το τέλος του Q8 e-tron, έπειτα από 6 χρόνια. Η Audi πάλευε από το καλοκαίρι να βρει βιώσιμη λύση, ερχόμενη σε επαφές με 26 ενδιαφερόμενους. Δυστυχώς για τους […]
Το Lada Iskra δεν έχει έκδοση Sport στην κανονική του γκάμα, όμως για χάρη των αγώνων στον πάγο όχι μόνο γίνεται τέτοιο, αλλά φτάνει στα 175 άλογα δίχως συνδρομή υπερτροφοδότη! Το αγωνιστικό Iskra αποτελεί έργο της Lada Sport Rosneft, η οποία με άλλα λόγια αποτελεί την εργοστασιακή ομάδα της ρωσικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Στην περίπτωση του Iskra […]
Από τα θρυλικά χέρια του Μίκαελ Σουμάχερ έχουν περάσει εκατοντάδες αυτοκίνητα, αγωνιστικά και μη. Τα περισσότερα με το πρόθεμα «υπέρ» και δημιουργίες τις Ferrari. Η F355 GTS είναι μία από αυτές τις συλλεκτικότατες, τετράτροχες παρουσίες, από την πρώτη κιόλας χρονιά του «Σούμι» με τα χρώματα της Scuderia. Ο Γερμανός θρύλος της Formula 1 πήγε στο […]
Η Genesis παρουσίασε το πιο «πολεμικό» μοντέλο της έως σήμερα, με την ερπυστριοφόρο μορφή του GV60 MIV Concept. Ενός οχήματος κατάλληλα διαμορφωμένου, για τη συμμετοχή σε αποστολές διάσωσης στα πιο κακοτράχαλα και, κυρίως, χιονισμένα εδάφη. Το GV60 Mountain Intervention Vehicle (όχημα ορεινών παρεμβάσεων) αφήνει τους κλασικούς τροχούς στην άκρη, για χάρη ενός σετ από ερπύστριες. […]
Μπορούμε να μιλάμε για ώρες (μην πούμε μέρες) σχετικά με τα πραγματικά οφέλη που προσφέρουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, κόντρα σε αυτά που ευαγγελίζονται. Τα θερμικά σύνολα μπορεί να φαίνονται καταδικασμένα, αλλά όπως αποδεικνύουν τα δεδομένα της καθημερινότητας, έχουν ακόμα πάρα πολύ «ψωμί» μπροστά τους. Παρόλα αυτά, τα EVs δεν είναι χαμένα από χέρι. Κάθε άλλο, […]
Η BMW M2 είναι μεν η κορυφαία 2άρα, αλλά λίγο να βελτιωθεί η M240i xDrive μπορεί να της προκαλέσει προβλήματα. Πόσο μάλλον όταν έρχεται η Manhart να την πάει στα 500 άλογα, δημιουργώντας μια τετρακίνητη απειλή που σφετερίζεται με τεράστιες αξιώσεις τη βαυαρική κορυφή. Ο περίφημος Γερμανός βελτιωτής δεν έχασε την ευκαιρία να τονώσει την […]
Το 1989 εμφανίστηκε το πρώτο MX-5 και ευτυχώς, το απολαμβάνουμε μέχρι σήμερα. Για το μέλλον δεν ξέρουμε, καθώς πολλά ακούγονται περί εξηλεκτρισμού, αλλά στο τώρα το ND σβήνει 35 κεράκια για όλα τα Miata μέσα από το επετειακό 35th Anniversary Edition. Η Mazda παρουσίασε την εορταστική ειδική έκδοση του roadster της στις 24 Ώρες της […]
Με μεγάλη λύπη υποδεχτήκαμε πέρσι την είδηση πως η Hyundai καταργούσε όλα τα μοντέλα N για την Ευρώπη, πλην Ioniq 5 N. Πλέον όποιος θέλει Hyundai N, έχει μόνο την επιλογή του ηλεκτρικού «πυροβόλου» των 650 ίππων. Τα i20 N, i30 N και Kona N θα μας λείψουν, ωστόσο δεν μένουμε τελείως στον «άσο». Υπάρχει […]
