Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
To Ford Escort Cosworth θεωρείται από πολλούς ως ο «λευκός καρχαρίας» των rally replicas. Όχι για τον τρόπο που κατασπάραζε τους αντιπάλους, εξάλλου αρκετές εκδόσεις των Subaru Impreza STI και Mitsubishi Lancer Evo της εποχής είναι ταχύτερες. Αλλά για τον τρόπο που κατασκευάστηκε. Για να δούμε το Tommi Makinen Edition, χρειάστηκε να περάσουν 6 γενιές […]
Η Kia ετοιμάζεται για το λανσάρισμα του νέου K8, το οποίο διατηρεί το στυλ λιμουζίνας που γνωρίζαμε από το απερχόμενο, αλλά δεν θυμίζει σε τίποτα εκείνο εμφανισιακά. Κύριος λόγος; Η ριζικά διαφορετική εμφάνιση, που δανείζεται πολλά στοιχεία από το EV9. Πρωταγωνιστής του μεγάλου Κορεάτη δεν είναι άλλος από το εμπρός μέρος. Εκεί όπου συναντάμε εντελώς […]
Η Porsche λανσάρει στην ελληνική αγορά τη νέα βασική έκδοση της Macan, που τοποθετείται κάτω από τη Macan 4 και διατίθεται σε χαμηλότερη τιμή από εκείνη, με το ανάλογο επίπεδο εξοπλισμού. Η Macan Electric διακρίνεται από το πιο απλό σχέδιο των 20άρων ζαντών, τα εξίσου απλά LED (αντί LED Matrix) φανάρια και την απουσία αεροδυναμικών […]
H Roma Spider είναι η ιδανική Ferrari για το καλοκαίρι. Το ιδανικό γίνεται ακόμα καλύτερο, όμως, όταν το πιάνουν στα χέρια τους οι μάστορες της Novitec. Και δεν μιλάμε μόνο για το θέμα της δύναμης. Οι Γερμανοί ξέρουν πώς να κάνουν καλλονή, μία ήδη σαγηνευτική Ιταλίδα. Το καλλίγραμμο κορμί της ανοιχτής Roma κολακεύεται περαιτέρω, από […]
Οι δύσκολοι καιροί απαιτούν αποφασιστικές κινήσεις. Οι συνεργασίες αποτελούν το κλειδί στην αυτοκινητοβιομηχανία, με τις ανακοινώσεις για νέες συμπράξεις να διαδέχονται η μία την άλλη. Ακόμα μία φαίνεται πως εξυφαίνεται, αυτή τη φορά μεταξύ Honda, Nissan και Mitsubishi. Όπως αναφέρει το Nikkei Asia, η Mitsubishi φέρεται να προστίθεται στη διμερή των Honda-Nissan που υφίσταται από […]
Από την ώρα που κυκλοφόρησε η είδηση, πως η Stellantis ετοιμάζει «τσεκούρι» για τις μάρκες του ομίλου που δεν είναι κερδοφόρες, κάποια brands άρχισαν να ετοιμάζουν βαλίτσες. Εκ των βασικότερων υποψηφίων για αποχώρηση, η Maserati. Η αβεβαιότητα στο μέλλον της «Τρίαινας» πήρε και επίσημη μορφή, δια των χειλών της Chief Financial Officer της Stellantis. Μέσες-άκρες, […]
Παραδοσιακό κλειδί στα σύγχρονα αυτοκίνητα, πρακτικά έχει πάψει να υφίσταται. Σε ελάχιστες περιπτώσεις πια κάνεις την κλασική κίνηση, του να βάλεις το κλειδί στη μίζα και να το στρίψεις για να πάρει μπροστά ο κινητήρας. Τα start buttons έχουν μετατρέψει τα πάλαι ποτέ κλειδιά, σε απλούς διακόπτες κλειδώματος-ξεκλειδώματος. Σε πολλά μοντέλα δε, δεν υπάρχουν ούτε […]
Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες το κάνουν, στη συντριπτική πλειοψηφία τους δίχως να παίρνουν ρίσκα. Δεν παίζεις με την παράδοση και την εικόνα που έχει δημιουργήσει εδώ και δεκαετίες, κάτι που η Mazda γνωρίζει πολύ καλά. Για αυτό και το φρεσκαρισμένο σήμα της, επί της ουσίας δεν θα έχει μεγάλες διαφορές με το σημερινό. Για την ακρίβεια, […]
Πριν δυο χρόνια η Dacia παρουσίασε τον μεγάλο αδελφό του Duster, με το όνομα Bigster. Σε μορφή πρωτοτύπου μεν, συνοδεία δέσμευσης για πέρασμα στην παραγωγή δε. Μια δέσμευση που εν μέρει έγινε πράξη με το νέο Duster, το οποίο στην ουσία δανείζεται όλα τα στοιχεία του Bigster. Όλα, πλην του μεγαλύτερου μεγέθους και της 7θέσιας […]
Ίσως η πιο μπερδεμένη Ferrari στον κόσμο είναι αυτή που βλέπουμε, καθώς σε ένα πακέτο συνδυάζει 3 διαφορετικά αυτοκίνητα – εκ των οποίων τα 2 ιαπωνικά! Για πάμε να δούμε από την αρχή, τί θέλει να μας πει η εν λόγω Ιταλογιαπωνέζα. Το τετράτροχο ενώπιόν μας, ξεκίνησε την καριέρα του ως Ferrari 456 GT. Ένα […]
Η G-Power έπιασε στα χέρια της τη M4 CSL και την μετέτρεψε στο πιο επιθετικό εμφανισιακά αυτοκίνητο που έχει παρουσιάσει μέχρι σήμερα, ενώ δεν παρέλειψε να την ανεβάσει και στα 720 άλογα. Η MH4 GTR II είναι ίσως η πιο ακραία M4 που κυκλοφορεί από πλευράς εμφάνισης, με τις κόκκινες πινελιές να δημιουργούν μια «δαιμονική» […]
Η Honda ήταν από τους πρώτους κατασκευαστές που πίστεψαν στο υδρογόνο, ως εναλλακτική τόσο στα κλασικά ορυκτά καύσιμα όσο και στην ηλεκτροκίνηση. H εμπορική αποτυχία του Clarity όμως, όπως και του παρόμοιας φιλοσοφίας Toyota Mirai, έδειξαν πως το αγοραστικό κοινό δεν ήταν έτοιμο για τις ιδιαιτερότητες των κυψελών καυσίμου. Το μεγαλύτερο πρόβλημα; Η σπανιότητα των […]
