Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Τα βελτιωμένα Audi δεν είναι σπάνιο φαινόμενο. Ειδικά ο V10 FSI του R8 και των αδελφών Lamborghini Gallardo /Huracan, έχει αποδείξει πολλάκις πως είναι ιδιαίτερα φιλικός με την προσθήκη διπλών τούρμπο και τον υπερδιπλασιασμό της απόδοσης. Ή ακόμα και τον τριπλασιασμό. Ένα τερατώδες Audi R8 2.000 ίππων έσπασε τα χρονόμετρα στο 400άρι, σταματώντας τις ενδείξεις στο απίστευτο 7,54 […]
Η τεράστια επιτυχία του Santa Cruz έχει ανοίξει την pick up όρεξη της Hyundai, η οποία φέρεται να ετοιμάζει και δεύτερο αγροτικό «χτύπημα». Στόχος; Τα Ford Ranger, Nissan Navara, Mitsubishi L200 και Toyota Hilux! Το λανσάρισμα του Kia Tasman δίνει μια πρώτης τάξεως στη Hyundai να παρουσιάσει τη δική της εκδοχή, για ένα σκληροτράχηλο αυτοκίνητο […]
Κατά καιρούς χρησιμοποιούνται διάφορα αποτρεπτικά μέτρα, ώστε οι οδηγοί να μειώνουν ταχύτητα. Οι κάμερες και τα ραντάρ είναι τα δυο πιο διαδεδομένα, τα σαμαράκια και η τραχιά άσφαλτος τα δυο πιο παραδοσιακά, τα μπλόκα της αστυνομίας το παλιότερο. Τόσα χρόνια, όμως, οι παραβάσεις υπερβολικής ταχύτητας συνεχίζουν ακάθεκτες. Μια διαφορετική και πολύ πρωτότυπη λύση στο συγκεκριμένο […]
Πριν από περίπου τρίαχρόνια η ιταλική εταιρία Totem Automobilli παρουσίαζε ένα ονειρικό project restomodding, με την αναγέννηση της Alfa Romeo Giulia GT Junior των 60’s και μηχανικά μέρη από τη Giulia QV. Σήμερα η αναγεννημένη Μιλανέζα βγαίνει στους δρόμους και σταματάει την κυκλοφορία στο πέρασμά της, προσφέροντας παράλληλα στον τυχερό οδηγό της πρωτόγνωρα επίπεδα δύναμης, αλλά και απόλαυσης. […]
Οι παλιοί φαναρτζήδες θα δουν το παρακάτω video και δεν θα πιστεύουν στα μάτια τους. Η ταλαίπωρη διαδικασία αφαίρεσης σκουριάς, με τρίψιμο επί τριψιμάτων, περάσματα αστάρια κι ένα σωρό πράγματα πλέον έχει γίνει τόσο απλή, με το πάτημα ενός κουμπιού πρακτικά. Ας είναι καλά η τεχνολογία και τα λέιζερ. Το κανάλι I Am Detailing πήρε […]
Το λάδι στον κινητήρα είναι άκρως απαραίτητο για την εύρυθμη λειτουργία του, αφού μειώνει τις τριβές μεταξύ των κινούμενων μερών (π.χ. στα πιστόνια) και αποτρέπει τις δυσάρεστες επαφές μεταξύ τους, που μπορούν να προκαλέσουν μεγάλες φθορές και εν τέλει, καταστροφικές για το μοτέρ. Κάποιες φορές, όμως, η ζημιά έχει την ανάποδη μορφή: παρα-κυκλοφορεί λιπαντικό στα […]
H Fiat έχει παρουσιάσει στη σύγχρονη ιστορία της κάποια μοντέλα που έγιναν αμέσως πολύ αγαπητά και αποδεκτά στο ευρύ κοινό (π.χ. Punto, Panda, 500) και κάποια άλλα που δίχασαν το κοινό με την αισθητική τους. Ένα από αυτά ήταν το Multipla με την αμφιλεγόμενη εμφάνιση, που το τοποθετούσε στις πρώτες θέσεις των δημοσιεύσεων και ερευνών, […]
Η Lamborghini Urus χαρακτηρίζεται από την επιβλητικά δυναμική της παρουσία, η οποία εντείνεται από τη χαμηλή γραμμή της οροφής και τη διαμόρφωση του αμαξώματος, που παραπέμπει σε κουπέ. Οι Ιταλοί ήξεραν τι έκαναν όταν σχεδίαζαν την πιο επιτυχημένη Lambo όλων των εποχών, ωστόσο η Mansory έχει την εντύπωση πως μπορεί να πάει ένα βήμα παρακάτω […]
Η Valhalla έτεινε να εξελιχθεί σε «γιοφύρι της Άρτας» για την Aston Martin. Ή, να το θέσουμε ακριβέστερα, σε οποιοδήποτε δημόσιο έργο στην Ελλάδα. «Εκπονήθηκε» το 2021 σε μορφή πρωτοτύπου, έγραψε ωραία στην κάμερα ως «μακέτα» (βλέπε συμμετοχή στο «No Time to Die»), αλλά η παράδοσή της στον κόσμο πάει από αναβολή σε αναβολή. Τελικά, έπειτα από πολλές περιπέτειες οι Άγγλοι τα […]
Η Skoda ετοιμάζεται να εμπλουτίσει τη γκάμα των RS μοντέλων της, με την κορυφαία έκδοση του Elroq. Το τρίτο κατά σειρά ηλεκτρικό Skoda RS, μετά τα Enyaq και Enyaq Coupe, και το πέμπτο συνολικά μαζί με τα Octavia και Kodiaq. Το Elroq RS θα παρουσιαστεί επίσημα στις 3 Απριλίου, οπότε μέχρι τότε οι Τσέχοι ικανοποιούν […]
Πριν η Mitsubishi κάνει τσιφλίκι το Ράλλυ Ντακάρ με το Pajero Evo, κερδίζοντας 7 σερί φορές (2001-2007) τον πιο διάσημο αγώνα αντοχής/επιβίωσης, τα ρεκόρ στο Παρίσι-Ντακάρ είχαν κάνει ένα τετραετές γαλλικό διάλειμμα. Υπεύθυνη για αυτό η Citroen και ένα κτηνώδες ZX. Το ZX Rallye Raid έκανε την εμφάνισή του το 1990, αλλάζοντας μια και καλή την […]
Τα μηχανοστάσια και ο χώρος πάνω-κάτω από αυτά, είναι αγαπημένος προορισμός για πάσης φύσεως εκπροσώπους του ζωικού βασιλείου. Κυριότερη αιτία η ζέστη του κινητήρα, που προσελκύει τις γάτες (χαρακτηριστική εικόνα η ψιψίνα στο καπό), ενώ η προσβασιμότητα από κάτω αποτελεί πρώτης τάξεως ευκαιρία για τρωκτικά, να χρησιμοποιήσουν το χώρο του κινητήρα ως αποθηκευτικό χώρο. Κάποια […]
