Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Μετά το WRC, η Hyundai αναπτύσσει βλέψεις και για το Le Mans! Η κορεατική φίρμα επισημοποίησε το γεγονός, ανακοινώνοντας πως η Genesis θα αναλάβει να τρέξει το νέο hypercar στους αγώνες αντοχής. Η Hyundai Motorsport θα είναι υπεύθυνη φυσικά για την εξέλιξή του, στοχεύοντας σε νίκες γενικής μέσω της συμμετοχής στην κορυφαία κατηγορία LMDh. Κάτι […]
Η VW έχει μια από τις πληρέστερες γκάμες SUV στην ευρωπαϊκή αγορά, ωστόσο σε άλλα μέρη προσφέρει ακόμα περισσότερα μοντέλα. Το Teramont, για παράδειγμα, είναι ένα από τα μεγαλύτερα που κυκλοφορούν, ανεξαρτήτως αγοράς. Πριν λίγες ώρες παρουσιάστηκε η ανανεωμένη του εκδοχή, η οποία σε πρώτο πλάνο εννοείται διατηρεί τις πληθωρικές διαστάσεις, που πάνε πακέτο με […]
Οι εκτός δρόμου εκδόσεις sportscar αρχίζουν να πληθαίνουν. Οι Lamborghini Huracan Sterrato και Porsche 911 Dakar έδειξαν το δρόμο, για να ακολουθήσουν τώρα η Ford Mustang και το Nissan Z. Τόσο οι Αμερικανοί όσο και οι Ιάπωνες, αυτή την περίοδο εξελίσσουν τις «ψηλωμένες» και σκληροτράχηλες εκδοχές των κουπέ τους, που φυσικά θα είναι πολύ πιο […]
Το Opel Omega διετέλεσε αρχηγός της γκάμας για τη γερμανική εταιρία, από το 1986 έως το 2003. Η πρώτη του γενιά μάλιστα ανακηρύχθηκε «Αυτοκίνητο της Χρονιάς», ενώ αποτέλεσε τη βάση για το αλησμόνητο Lotus Omega. Η 2η (και τελευταία, όπως αποδείχτηκε) γενιά παρουσιάστηκε το 1994 και έμεινε στην παραγωγή για μια δεκαετία, κυκλοφορώντας αρκετά και στη χώρα μας με 2λιτρα μοτέρ […]
Τι ρωτάμε, θα αναρωτιέστε. Ακόμα και η αλλαγή υαλοκαθαριστήρα είναι πανάκριβη σε Rolls-Royce, πού να πιάσουμε τις επισκευές σε τρακάρισμα. Πάντα έχει ενδιαφέρον, όμως, να βλέπουμε πόσο λίγη σχέση έχουν τέτοια αυτοκίνητα σε σχέση με τα δικά μας, σε όλους τους τομείς. Η Rolls που βλέπουμε ενεπλάκη σε ατύχημα πέρσι τον Σεπτέμβριο, χτυπώντας αρχικά ένα […]
Η Κίνα είναι «καταδικασμένη» να σπάει όλα τα ρεκόρ της αγοράς, είτε αυτά έχουν να κάνουν με πωλήσεις δικών της κατασκευαστών, είτε ειδικότερα με πωλήσεις EV στην εγχώρια αγορά. Ένα ακόμα ορόσημο από τους Κινέζους, λοιπόν, οι οποίοι έγιναν η πρώτη αγορά στα χρονικά της αυτοκίνησης με 1 εκατομμύριο ταξινομήσεις ηλεκτρικών το μήνα! Το κλείσιμο […]
Σε πολλούς εξ ημών έχει τύχει να παρκάρουμε και μετά, να μη θυμόμαστε πού είναι το αυτοκίνητο. Άλλο το «πού» όμως, άλλο να ξεχάσουμε τελείως ότι έχουμε παρκάρει αυτοκίνητο! Και μάλιστα όχι ένα οποιοδήποτε τετράτροχο, αλλά τη μυθική Ferrari F40. Κι όμως, αυτό ακριβώς συνέβη σε έναν Ρουμάνο δισεκατομμυριούχο. Το όνομα Ion Tiriac δεν λέει […]
Πόσο κοσμογονικά μπορούν να αλλάξουν τα πράγματα μέσα σε 8 χρόνια, ε; Το 2016 η Hyundai παρουσίαζε την τρίτη γενιά i30, με κορωνίδα ένα τότε νέο γράμμα: αυτό που σήμερα αναγνωρίζεται παγκοσμίως, ως ένα από τα πιο επιτυχημένα τμήματα στην αυτοκινητοβιομηχανία. Το i30 N σήμανε την έλευση του N Division, το οποίο αρχικά είχε ως […]
Συνώνυμο της κομψότητας, της αεροδυναμικής και της πρωτοπορίας, το Citroen CX γιορτάζει φέτος τα 50 του χρόνια. Σχεδιασμένο το 1974 για να αντικαταστήσει το DS, το CX αποτέλεσε ένας από τους φάρους της Citroën στις δεκαετίες του ’70 και του ’80. Όπως και οι δύο διάσημοι προκάτοχοί του, επωφελήθηκε από πολυάριθμες τεχνικές καινοτομίες που, σε […]
Η πορεία της Polestar δεν έχει εξελιχθεί όπως αρχικά προοριζόταν. Οι πωλήσεις αποδείχθηκαν τόσο χαμηλές, ώστε η Volvo αναγκάστηκε να κάνει γενναίες περικοπές στα διαθέσιμα κονδύλια. Εξαρχής, βέβαια, το έργο του premium υπο-brand των Σουηδών δεν ήταν εύκολο. Μια καινούργια μάρκα, άγνωστη στο αγοραστικό κοινό, να παλεύει με «θηρία» επιπέδου BMW, Mercedes, Porsche και Tesla. […]
Εδώ έχουμε το Tiguan, αλλά στην Αμερική υπάρχει το Taos. Η VW παρουσίασε την ανανεωμένη εκδοχή του «Made in the USA» μικρομεσαίου SUV της, το οποίο αποκτά πιο σκληροτράχηλη εμφάνιση εκτός και περισσότερη τεχνολογία εντός. Το εμπρός μέρος αποκτά την καθιερωμένη ενιαία λωρίδα στα LED, πλαισιωμένη από γωνιώδη φωτιστικά σώματα και έναν προφυλακτήρα με ευμεγέθη […]
Τους λόγους για τους οποίους τα υβριδικά θεωρούνται η καλύτερη επιλογή, μεταξύ θερμικών και ηλεκτρικών, επέδειξε και απέδειξε εμπράκτως το Toyota Prius, κάνοντας ρεκόρ χαμηλής κατανάλωσης σε ένα ταξίδι σχεδόν 5.170 χλμ.! Η 5η και plug-in εκδοχή του Ιάπωνα υβριδίου ξεκίνησε από το δημαρχείο του Λος Άντζελες, με προορισμό το αντίστοιχο σημείο της Νέας Υόρκης. […]
