Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Δεν υπάρχει φίλος του αυτοκινήτου, όχι συγκεκριμένα Alfisti, που να μην ενθουσιάστηκε όταν έκανε την εμφάνισή της η Giulia GTA. Πριν από αυτές, τελευταία φόρα που τα τρία θρυλικά γράμμα μπήκαν σε Alfa Romeo ήταν το 2006, στο πίσω μέρος της 147. Έναν χρόνο νωρίτερα, είχε τερματιστεί η παραγωγή της 156 GTA. Της τελευταίας Gran Turismo Allegerita μπερλίνας, μέχρι τον […]
Θα βαρεθούμε να ακούμε και να διαβάζουμε για δασμούς, το μόνο σίγουρο. Το θέμα είναι ότι θα αρχίσουμε να νιώθουμε στο πετσί, και κυρίως την τσέπη, μας, τις συνέπειες αυτού, που εξελίσσεται σε παγκόσμιο εμπορικό πόλεμο. Σε τέτοιες καταστάσεις είναι που ξεχνιούνται έχθρες ή γεννιούνται συμμαχίες. Μέχρι πρότινος, Ευρώπη και Κίνα δεν τα πήγαιναν καλά. […]
To κλαταρισμένο ή γενικά ξεφούσκωτο λάστιχο, είναι από τις πιο ταλαίπωρες συνθήκες που μπορεί να αντιμετωπίσει ένας οδηγός. Και μόνο η διαδικασία να το αλλάξεις με τη ρεζέρβα, αρκεί. Το θέμα, όμως, είναι ότι σε πολλά καινούργια αυτοκίνητα (μην πούμε στα περισσότερα) δεν έχεις καν αυτή την επιλογή. Για λόγους κόστους και χωροταξίας (κυρίως κόστους) […]
Για τη σημασία του NSX στην κληρονομιά της Honda, αλλά και την πορεία ολόκληρης της διαδρομής των υπεραυτοκινήτων, δεν χρειάζεται να επεκταθούμε. Ουσιαστικά μιλάμε για το αυτοκίνητο που έδειξε πώς πρέπει να είναι ένα ολοκληρωμένο supercar. Από το 1992 μέχρι το 2005, όταν ολοκληρώθηκε η πορεία της πρώτης γενιάς, το κεντρομήχανο από το Μινάτο παρέδιδε […]
Δεν βάζουν μυαλό οι Γερμανοί γύρω από το ηλεκτρικό μέλλον των Boxster και Cayman, παρότι οι πωλήσεις του 2024 έδειξαν ότι ο κόσμος «δεν βλέπει» τα EV της Porsche δίπλα στα θερμικά της μοντέλα. Η 4η εκδοχή του κεντρομήχανου κουπέ από το Τσουφενχάουζεν (5η για την Boxster) θα αντλεί έμπνευση από το πρωτότυπο Mission R, […]
Η BYD συνεχίζει να φέρνει επανάσταση στην τεχνολογία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, παρουσιάζοντας μοντέλα παραγωγής που φτάνουν μέχρι τα 1.100 άλογα και φορτίζουν πλήρως, μέσα σε μόλις 20 λεπτά! Τα νέα Han L και Tang L απολαμβάνουν αυτά τα προνόμια, βασιζόμενα αμφότερα στην ολοκαίνουργια πλατφόρμα Super e-Platform. Ένα πάτωμα που επιτυγχάνει ισχύ φόρτισης ενός megawatt (1.000kW), την υψηλότερη […]
Η Mazda έχει μπει με τεράστια αποφασιστικότητα στα ηλεκτρικά, σημαίνοντας και τη μεγάλη επιστροφή του 6 στην Ευρώπη έπειτα από 12 ολόκληρα χρόνια. Κι αυτό ήταν μόνο η αρχή για τους Ιάπωνες, οι οποίοι τώρα βάζουν στο στόχαστρο το απόλυτο best seller στα EV: το Tesla Model Y. Όπλο τους; Το νέο EZ-60, που μόλις […]
Ducati και Lamborghini συνεργάστηκαν για πρώτη φορά πριν τέσσερα χρόνια. Ένας επιτυχημένος γάμος, που πέρασε μέχρι από το στάδιο της οδικής ασφάλειας και της επικοινωνίας μεταξύ οχημάτων. Όταν βλέπεις αυτά τα δυο ονόματα μαζί, ωστόσο, εικόνες σαν τη νέα Panigale V4 δίπλα στη Revuelto φέρνεις. Η κορυφαία supersport Ιταλίδα αντλεί έμπνευση από τα αγωνιστικά χρώματα […]
Για τους περισσότερους εξ ημών, η απόκτηση ενός Dodge Viper (οποιασδήποτε γενιάς, δεν είμαστε πλεονέκτες) ισοδυναμεί με όνειρο τρελό, όνειρο απατηλό. Κάποιοι πολύ τυχεροί έχουν καταφέρει να το κάνουν πραγματικότητα, αλλά όπως φαίνεται δεν το εκτιμούν ιδιαίτερα. Ο κάτοχος του κατακόκκινου που θαυμάζουμε, για παράδειγμα, επέλεξε να μην το απολαύσει ούτε για ένα πεντάμηνο. Η […]
Βασική δεν μπορείς να αποκαλέσεις Bentley, ακόμα κι αν τη δεις να κυκλοφορεί με σιδερένιες ζάντες ή τάσια. Πόσο μάλλον όταν είναι βυθισμένες στην πολυτέλεια και με 680 άλογα έτοιμα να καλπάσουν, υπό του καπό. Οι Βρετανοί παρουσίασαν τις νέες εκδόσεις των Continental GT και Flying Spur, προκειμένου να διευρύνουν τις διαθέσιμες επιλογές των υποψηφίων […]
Δεν χρειάζεται να πούμε πολλά για την εμβληματική Porsche 911. Οι πωλήσεις, η σπουδαία, εξηντάχρονη ιστορία της, αλλά κυρίως η αγάπη και το ενδιαφέρουν του κοινού για ό,τι έχει να κάνει με το εν λόγω μοντέλο μιλούν από μόνα τους. Αυτή τη φορά, η διαβόητη Mansory προχώρησε ένα βήμα παρακάτω, αναβαθμίζοντας την ισχυρότερη 992 της γκάμας: […]
Δεν έχει πάνω από εξάμηνο που κυκλοφορεί το νέο Ypsilon και ήδη, η Lancia προχωρά στην ανανέωσή του. Τρόπον τινά ανανέωση, βέβαια, καθώς περισσότερο για προσαρμογή στα γραφειοκρατικά της Ευρωπαϊκής Ένωσης πρόκειται, παρά για facelift ή αναβάθμιση. Με αυτό κατά νου, αλλαγές στην εμφάνιση θα ήταν παράλογο να είχαμε, σε ένα τόσο καινούργιο και ελκυστικό […]
