To Toyota Yaris με το Hybrid μηχανικό σύνολο έκανε την πρώτη του εμφάνιση το 2012, ενώ έκτοτε έχει εδραιωθεί και αποτελεί ένα πολύ δημοφιλές μοντέλο. Για χρόνια ήταν το μοναδικό μικρό χάτσμπακ και το πιο προσιτό σε τιμή με full hybrid μοτέρ, ωστόσο πλέον το υπάρχον Yaris Hybrid με τιμή από 21.750 ευρώ (το 1.5 Hybrid 116 hp) δεν είναι. Από την άλλη πλευρά η αγορά είναι γεμάτη από μεταχειρισμένα Yaris Hybrid, τόσο από την υπάρχουσα γενιά όσο και από την προγενέστερη.
Μεταχειρισμένο «ελληνικό» Yaris Hybrid με ελάχιστα χιλιόμετρα
Ένα τέτοιο προηγούμενο Yaris Hybrid είναι αυτό που βλέπετε, το οποίο έχει διανύσει μόλις 20.000 χιλιόμετρα και προσφέρεται σε αναλογικά χαμηλή τιμή. Σύμφωνα με την αγγελία ιδιώτη, το αυτοκίνητο ταξινομήθηκε τον Νοέμβριο του 2019 και βρίσκεται σε άριστη κατάσταση, έχει ενημερωμένο βιβλίο service και είναι ελληνικής αντιπροσωπείας. Στον ικανοποιητικό του εξοπλισμό περιλαμβάνει 7 αερόσακους, ηλεκτρικά εμπρός παράθυρα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους καθρέπτες, αυτόματο κλιματισμό, σύστημα αποφυγής πρόσκρουσης, σύστημα ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας, αυτόματη λειτουργία προβολέων, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, Bluetooth κ.λπ. Στο εσωτερικό του προγενέστερου Yaris Hybrid οι χώροι φτάνουν και για επιβάτες και με ύψος άνω του μέσου όρου, ενώ το πορτ μπαγκάζ έχει χωρητικότητα 286 λίτρων (ίδιο με του νέου Yaris Hybrid).
Άνετο στην οδήγηση και με χαμηλή κατανάλωση
Για την κίνηση του compact αμαξώματος των 3,95 μ. μήκους, 1,69 μ. πλάτους, 1.51 μ. ύψους και με το βάρος των 1.165 κιλών, φροντίζει το full hybrid μηχανικό σύνολο με τη συνδυαστική ισχύ των 100 ίππων. Ο τετρακύλινδρος 1.5 λτ. κινητήρας κύκλου Άτκινσον με μεταβλητό χρονισμό των βαλβίδων VVT-i αποδίδει 74 PS και 111 Nm, ενώ το ηλεκτρομοτέρ φτάνει τους 60 ίππους και 169 Nm. Η μετάδοση της κίνησης γίνεται με το e-CVT κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο διευκολύνει πολύ στις αστικές μετακινήσεις. Ωστόσο παράγει αισθητό βουητό κατά την πλήρη επιτάχυνση, όπως ισχύει και με τα υπάρχοντα Toyota Hybrid. Από πλευράς επιδόσεων φτάνει τα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε 11,8 δλ. και τη μέγιστη ταχύτητα των 169 χλμ./ώρα. Βασικό του πλεονέκτημα είναι η χαμηλή κατανάλωση της τάξεως των 5,5 λτ./100 χλμ. σε μεικτές πραγματικές συνθήκες. Επίσης με εκπομπές CO2 75 γρ./χλμ. τα τέλη κυκλοφορίας είναι μηδενικά.
Διαβάστε εδώ τη δοκιμή του
