Μεταχειρισμένα αυτοκίνητα με τιμή γύρω στις 4.500 ευρώ υπάρχουν εκατοντάδες. Όμως σαν το συγκεκριμένο που εντοπίσαμε σε αγγελία στο διαδίκτυο, μάλλον δεν υφίσταται κάτι αντίστοιχο σε χιλιόμετρα και μοντέλο, το οποίο ακόμα και σήμερα διαθέτει κάποια χαρακτηριστικά που έχουν μείνει αξεπέραστα. Όπως είδατε ήδη από τις φωτογραφίες πρόκειται για ένα πρώτης γενιάς (ανανεωμένο) Ford Focus 1.6 Sedan Ghia.
Ήταν μία από τις καλύτερες «κούρσες» της μικρομεσαίας κατηγορίας για την εποχή εκείνη, ενώ (όπως και όλα τα Focus Mk1) αποτελούσε παράδειγμα προς μίμηση στον τομέα του στησίματος των αναρτήσεων και της οδηγικής αίσθησης. Ακόμα και σημερινά αυτοκίνητα στερούν σε αυτούς τους τομείς μπροστά στο πρώτο Focus. Η πίσω ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων (Control Blade) έκανε αμέσως τη διαφορά, όπως και το ιδιαίτερα «επικοινωνιακό» τιμόνι με την υδραυλική υποβοήθηση, δίχως ηλεκτρονικά τεχνάσματα. Αναμφίβολα πιο δημοφιλές ήταν το 5θυρο Focus λόγω περισσότερης πρακτικότητας και της πιο σπορτίφ αισθητικής του, όμως το σεντάν το προτιμούσαν όσοι ήθελαν μεγαλύτερο πορτ μπαγκάζ. Το συγκεκριμένο μάλιστα αφορά την πλούσια έκδοση Ghia με το χαρακτηριστικό μπεζ σαλόνι που ταίριαζε πολύ με το μεταλλικό μπορντό χρώμα του αμαξώματος, αλλά είχε το κακό ότι λερώνονταν εύκολα (γι’ αυτό μάλλον έχει βάλει καλύμματα ο κάτοχός του). Σύμφωνα με την περιγραφή της αγγελίας, το αυτοκίνητο είναι χρονολογίας 06/2003 και έχει διανύσει μόλις 19.428 πραγματικά χιλιόμετρα. Η χρήση του προορίζονταν αποκλειστικά εντός πόλης για ελάχιστες διαδρομές, καθώς γινόταν χρήση μηχανής. Επίσης, όποιος ενδιαφέρεται μπορεί να το ελέγξει όπου θέλει και να κάνει τεχνικό έλεγχο.
Το συγκεκριμένο Focus διαθέτει το γνωστό 1.600άρη κινητήρα απόδοσης 101 ίππων και 145 Nm στις 4.000 σ.α.λ. Το μηχανικό αυτό σύνολο είναι ελαστικό και εξασφαλίζει αρκετά καλές επιδόσεις στο τετράθυρο Focus των 4,38 μ. μήκους και βάρους 1.100 κιλών. Η Ford ανακοίνωνε επιτάχυνση στο 0-100 χλμ./ώρα σε 11,2 δλ. και μέγιστη ταχύτητα 185 χλμ./ώρα. Παράλληλα το Focus Sedan παρέχει αρκετά ικανοποιητικούς χώρους για όλους τους επιβάτες και μεγάλο πορτ μπαγκάζ 490 λίτρων, αλλά με σχετικά μικρό άνοιγμα, όπως άλλωστε τα περισσότερα σεντάν.
