Είναι δεδομένο πως η πλειοψηφία των οδηγών στο ερώτημα «ποια είναι τα βασικά μέρη ενός αυτοκινήτου;» θα απαντήσουν, ο κινητήρας, η ανάρτηση, τα φρένα κλπ. Ωστόσο, υπάρχουν μερικά ακόμα που είναι εξαιρετικά σημαντικά για την εύρυθμη λειτουργία του οχήματος, όπως το παρμπρίζ. Ειδικά στα σύγχρονα αυτοκίνητα όπου πίσω από αυτό, στο ύψος του εσωτερικού καθρέπτη, υπάρχει και η κάμερα για τα συστήματα ADAS (αυτόνομη πέδηση, διατήρηση λωρίδας αναγνώριση οδικών πινακίδων κ.λπ.). Εκεί κι αν το παρμπρίζ επιβάλλεται να διατηρείται σε άψογη κατάσταση, καθώς σε διαφορετική περίπτωση μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργία στα ηλεκτρονικά (κάμερες και ραντάρ, δηλαδή).
Ένα μικρό πετραδάκι που θα εκτοξευτεί από τις ρόδες του προπορευόμενου οχήματος αρκεί για να προκαλέσει ζημιά. Ακόμα κι αν αρχικά το σημάδι μοιάζει με ένα μικρό «αστεράκι», δεν σημαίνει ότι μπορεί να παραμείνει έτσι επ’ αόριστον. Δυστυχώς αρκετοί οδηγοί πιστεύουν ότι για να προβούν στην αντικατάσταση ή επιδιόρθωση (εφόσον είναι εφικτή) του παρμπρίζ θα πρέπει το κρύσταλλο να είναι κατεστραμμένο. Ωστόσο, ένα μικρό χτύπημα μπορεί να εξελιχθεί σταδιακά σε μεγαλύτερη ζημιά, με τις μεταβολές της θερμοκρασίας και τους κραδασμούς κατά την οδήγηση να επιβαρύνουν την κατάσταση. Γι’ αυτό είναι προτιμότερο να ελέγχεται εγκαίρως από ειδικό, ώστε να διαπιστωθεί αν επιδέχεται επισκευή ή αν χρειάζεται αντικατάσταση. Αλλαγή επιβάλλεται κι αν το σπάσιμο ή το ράγισμα είναι στο οπτικό πεδίο του οδηγού, ή σε απόσταση μικρότερη των 10 εκατοστών από την άκρη του κρυστάλλου, όπως επίσης και στην περίπτωση που η διάμετρος είναι μεγαλύτερη από ένα νόμισμα των 2 ευρώ.
Οι κίνδυνοι που κρύβει ένα σπασμένο παρμπρίζ είναι πολλοί και κατά περίσταση, δυνητικά μεγάλοι. Το πρώτο και πιο προφανές πρόβλημα είναι η μειωμένη ορατότητα. Μια ρωγμή μπορεί να διαθλά το φως του ήλιου ή των απέναντι προβολέων, δημιουργώντας ενοχλητικές αντανακλάσεις και δυσκολεύοντας την αντίληψη του δρόμου. Όταν βρέχει ή η οδήγηση γίνεται τη νύχτα, το πρόβλημα μπορεί να γίνει ακόμα πιο έντονο, καθώς ο οδηγός χρειάζεται καθαρή εικόνα για να εντοπίζει έγκαιρα πεζούς, εμπόδια και άλλα οχήματα. Επιπλέον, ένα δυσλειτουργικό εμπρός κρύσταλλο μπορεί να επηρεάσει τη σωστή λειτουργία των συστημάτων υποβοήθησης οδηγού. Αν η κάμερα δεν έχει καθαρό οπτικό πεδίο ή δεν λειτουργεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές της, ενδέχεται να περιοριστεί η αποτελεσματικότητα ορισμένων ηλεκτρονικών βοηθημάτων. Κάτι ακόμα που κανείς δεν το υπολογίζει, είναι πως ένα ραγισμένο παρμπρίζ επηρεάζει σημαντικά τη λειτουργία του αερόσακου. Όσο παράξενο κι αν ακούγεται, ο αερόσακος στα περισσότερα αυτοκίνητα, βρίσκει στο παρμπρίζ, όταν ανοίγει. Αν το παρμπρίζ είναι προβληματικό, τότε είναι πιθανό να εμποδίσει τη σωστή εκδίπλωση του αερόσακου.
Για αυτό, δεν τσιγκουνευόμαστε τη θραύση κρυστάλλων στο ασφαλιστήριο, καθώς μπορεί να περιορίσει σημαντικά το κόστος μιας τέτοιας ζημιάς, ανάλογα με τους όρους της ασφάλισης. Σε κάθε περίπτωση, ένα ράγισμα δεν είναι κάτι που πρέπει να αφήνεται για αργότερα. Όσο πιο γρήγορα ελεγχθεί το παρμπρίζ, τόσο μεγαλύτερες είναι οι πιθανότητες να επισκευαστεί εγκαίρως, πριν αρχίζει να δημιουργεί προβλήματα.
