Το Kia Stonic, το οποίο παρουσιάστηκε πλήρως αλλαγμένο πέρσι και συνεχίζει ακάθεκτο και πιο «δυνατό» την εμπορική του σταδιοδρομία, αξίζει να μπει στη λίστα όσων θέλουν να αποκτήσουν ένα καινούργιο μικρό SUV, με πολύ λογικό κόστος αγοράς και όλα στα σύγχρονα χαρακτηριστικά. Η χαμηλή τιμή των μόλις 19.990 ευρώ για την εισαγωγική έκδοση Inmotion (στην οποία συμπεριλαμβάνεται έκπτωση λιανικής ύψους 500 ευρώ), προτάσσει σε συνδυασμό με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων το γνωστό 1.000άρη κινητήρα T-GDI της Kia με ήπια υβριδική τεχνολογία 48V και 115 ίππους, εξασφαλίζοντας και οικονομία και μάχιμες επιδόσεις.
115 ίπποι και ήπια υβριδική τεχνολογία
Στην καρδιά του υβριδικού Kia Stonic βρίσκεται ο 3κύλινδρος τούρμπο 1.0 T-GDI κινητήρας της κορεατικής φίρμας, ο οποίος αποδίδει 115 ίππους και 172 Nm ροπής σε συνεργασία με ήπιο υβριδικό σύστημα 48V. Αυτό συμβάλλει, όχι στη θεωρία αλλά στην πράξη, στη βελτίωση της αποδοτικότητας, χωρίς να αλλοιώνει το χαρακτήρα του αυτοκινήτου ή να απαιτεί φόρτιση από εξωτερική πηγή. «Πακέτο» με το χειροκίνητο κιβώτιο των 6 σχέσεων, το Stonic 48V Hybrid επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα σε 10,7 δλ., ενώ η εργοστασιακή κατανάλωση υπερβαίνει οριακά τα 5 λτ./100 χλμ. Οι εκπομπές CO₂ των 123 γρ./χλμ. μεταφράζονται σε 79 ευρώ ετήσια τέλη κυκλοφορίας, κάτι που αποτελεί ένα ακόμα συν στην τσέπη του οδηγού. Ταυτόχρονα, επιπλέον όφελος σε βάθος χρόνου προκύπτει και από την 7ετή εγγύηση (ή 150.000 χλμ.) που πάγια προσφέρει η Kia σε όλα τα μοντέλα της.
Πλούσιο από την πρώτη έκδοση
Εξίσου σημαντικό είναι ότι η προσιτή τιμή του χειροκίνητου Stonic 48V Hybrid δεν συνοδεύεται από «γυμνό» εξοπλισμό. Η έκδοση Inmotion, των 19.990 ευρώ, που είναι η πρώτη ανάμεσα στις τρεις διαθέσιμες, περιλαμβάνει στον τομέα της ασφάλειας πολλά στοιχεία. Μεταξύ άλλων, βρίσκει κανείς 6 αερόσακους, αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης με αναγνώριση αυτοκινήτων, δικύκλων και πεζών, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας και ασφαλούς απόστασης από το προπορευόμενο όχημα, καθώς και αυτόματη ενεργοποίηση των φώτων. Στο εσωτερικό ξεχωρίζει η μεγάλη ψηφιακή διάταξη με κεντρική οθόνη αφής 12,3 ιντσών υψηλής ανάλυσης και ψηφιακό πίνακα οργάνων, ενώ υπάρχουν ακόμη δερμάτινο τιμόνι, οι καθιερωμένες ηλεκτρικές ευκολίες για παράθυρα, πόρτες και καθρέπτες, αισθητήρες στάθμευσης εμπρός και πίσω και κάμερα οπισθοπορείας.
Όποιος αναζητά ένα ακόμη πιο ολοκληρωμένο πακέτο μπορεί να επιλέξει την έκδοση Optimum, με μόλις 800 ευρώ επιπλέον, στην οποία προστίθεται cruise control με τον μηχανικό κλιματισμό να δίνει τη θέση του σε αυτόματο με σύστημα αποθάμβωσης. Επίσης, παρούσες είναι και οι ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών, έναντι των ατσάλινων των 15 ιντσών της έκδοσης Inmotion. Από εκεί και πέρα, με τελικό κόστος λιανικής 22.790 ευρώ, το Stonic 48V Hybrid ανεβαίνει ακόμα πιο ψηλά στην έκδοση Platinum διαθέτοντας στον εξοπλισμό της επιπλέον χαρακτηριστικά σε σχέση με την Optimum, όπως για παράδειγμα πίσω κρύσταλλα επιπρόσθετης σκίασης (privacy glass), πίσω φώτα Full LED, ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέπτες με φλας LED, αυτόματη ενεργοποίηση υαλοκαθαριστήρων και ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών σε συνδυασμό με ελαστικά διαστάσεων 205/55/17. Για εκείνους που αναζητούν την αδιαπραγμάτευτη ευκολία που προσφέρει ένα αυτόματο σασμάν, το Kia Stonic 48 Hybrid προσφέρεται στην έκδοση Optimum και με το γνωστό κιβώτιο διπλού συμπλέκτη με τις 7 σχέσεις μετάδοσης, κοστίζοντας μόλις 22.990 ευρώ.
Μικρό SUV που κάνει για όλα
Με μήκος 4,16 μ. και πλάτος 1,76 μ., το Stonic 48V Hybrid παραμένει αρκετά «μαζεμένο» σε διαστάσεις ώστε να κινείται εύκολα στην πόλη και να παρκάρει χωρίς ιδιαίτερη προσπάθεια. Παράλληλα όμως, η καμπίνα του μπορεί να φιλοξενήσει άνετα τέσσερις ενήλικες κανονικού αναστήματος χωρίς σημαντικούς συμβιβασμούς, ενώ το πορτμπαγκάζ των 352 λίτρων καλύπτει τις ανάγκες μιας οικογένειας. Στην πράξη, λοιπόν, το Stonic 1.0 T-GDI 115 PS 48V Hybrid είναι από τις περιπτώσεις όπου η χαμηλή τιμή αγοράς δεν σημαίνει ότι πρέπει να γίνουν μεγάλες παραχωρήσεις σε κινητήρα, τεχνολογία ή εξοπλισμό. Με τιμή από μόλις 19.990 ευρώ προσφέρει 115 ίππους, ήπια υβριδική τεχνολογία, σύγχρονα συστήματα ασφαλείας και ψηφιακό περιβάλλον, ενώ η Kia το συνοδεύει και με εργοστασιακή εγγύηση… μακράς πνοής. Σε αυτά πρέπει να συνυπολογιστούν και τα ευνοϊκά προγράμματα χρηματοδοτικής μίσθωσης, όπως εκείνο που αφορά τη βασική και υβριδική χειροκίνητη έκδοση Inmotion, η οποία προβλέπει μίσθωμα 282 ευρώ το μήνα για διάρκεια 60 μηνών. Το ετήσιο όριο διανυθέντων χιλιομέτρων δεν υπερβαίνει τα 15.000, ενώ η προκαταβολή ορίζεται στο 25% της αρχικής αξίας.
