Έπειτα από την παρουσίαση του νέου A6 Avant πριν από περίπου έναν χρόνο, η Audi αποκαλύπτει τώρα και τη νέα γενιά του A6 allroad, η οποία παραμένει πιστή στη συνταγή που την έκανε γνωστή, προσθέτοντας σημαντικές καινοτομίες. Πάνω από όλα όμως, προσφέρει την καλύτερη εναλλακτική απέναντι στο κλασικό μοτίβο των premium SUV.
Το νέο A6 Allroad διατηρεί τον περιπετειώδη χαρακτήρα που το διαχωρίζει από το συμβατικό A6 Avant, διαθέτοντας αυξημένη απόσταση από το έδαφος και στάνταρ τετρακίνηση quattro. Ωστόσο, η μεγαλύτερη έκπληξη αφορά το αμάξωμα, καθώς για πρώτη φορά στην ιστορία του μοντέλου είναι αισθητά φαρδύτερο από το αντίστοιχο Avant. Μέχρι σήμερα, αυτό το χαρακτηριστικό αποτελούσε αποκλειστικό προνόμιο των κορυφαίων RS 6. Το μυώδες crossover είναι φαρδύτερο κατά 11 ολόκληρα χλστ., με τους φουσκωμένους θόλους και τα διευρυμένα μετατρόχια να δίνουν πιο επιβλητική εμφάνιση, αλλά παράλληλα να συμβάλλουν και στη βελτίωση της οδικής συμπεριφοράς. Η βασική έκδοση εξοπλίζεται με ζάντες 19 ιντσών σε ελαστικά 265/45, για να φτάσει προαιρετικά η διάμετρος μέχρι τις 21 ίντσες σε λάστιχα 285/35.
Στο τεχνικό σκέλος, επίσης για πρώτη φορά, η Audi προσφέρει plug-in hybrid έκδοση. Το νέο A6 allroad e-hybrid συνδυάζει έναν υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 2.0 λίτρων με ηλεκτροκινητήρα, αποδίδοντας συνολικά 367 ίππους και 500 Nm ροπής, επιταχύνοντας στα πρώτα 100 χλμ./ώρα εντός 5,5 δλ. και φτάνοντας μέχρι τα 250 χλμ./ώρα, πριν επέμβει ο ηλεκτρονικός περιοριστής. Η μπαταρία χωρητικότητας 20,7 kWh εξασφαλίζει ηλεκτρική αυτονομία έως 95 χιλιόμετρα, ενώ η πλήρης φόρτισή της σε φορτιστή AC ισχύος 11 kW απαιτεί περίπου 2,5 ώρες. Για όσους εξακολουθούν να προτιμούν το ντίζελ, οι Γερμανοί διατηρούν στη γκάμα τον γνωστό V6 TDI των 3.0 λίτρων με ήπια υβριδική τεχνολογία. Ο εξακύλινδρος κινητήρας αποδίδει 299 ίππους και 580 Nm ροπής, επιτρέποντας στο «χωμάτινο» station wagon να ολοκληρώνει το 0-100 100 χλμ./ώρα σε 5,4 δλ. και να φτάνει επίσης τα 250 χλμ./ώρα.
Παράλληλα, όλα τα A6 allroad διαθέτουν στον βασικό εξοπλισμό τετραδιεύθυνση. Σε χαμηλές ταχύτητες οι πίσω τροχοί στρίβουν έως 5 μοίρες αντίθετα από τους εμπρός για μεγαλύτερη ευελιξία, ενώ στις υψηλές ταχύτητες κινούνται προς την ίδια κατεύθυνση για βελτιωμένη σταθερότητα. Στάνταρ είναι επίσης η ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αερανάρτηση, η οποία έχει εξελιχθεί ειδικά για τις ανάγκες του allroad και προσφέρει συνδυασμό άνεσης, δυναμικής συμπεριφοράς και καλύτερων δυνατοτήτων κίνησης εκτός ασφάλτου. Το νέο Audi A6 allroad θα ξεκινήσει την εμπορική του πορεία στις ευρωπαϊκές αγορές το φθινόπωρο, με τις τιμές στη Γερμανία να ξεκινούν από 77.250 ευρώ για την πετρελαιοκίνητη έκδοση και από 80.250 ευρώ για το plug-in υβριδικό.
