Καράβια και ferry boat (ελληνιστί «φέρι μποτ») έχουν την τιμητική τους αυτό τον καιρό, και μέχρι τουλάχιστον τα τέλη Αυγούστου – αρχές Σεπτεμβρίου. Όλοι μας έχουμε ακούσει το υπερ-cult «εμένα να κοιτάς», που φωνάζουν οι κουμανταδόροι όταν παρκάρουν τα οχήματα. Κι έχουν απόλυτο δίκιο, καθώς τόσο στενά και σκοτεινά που είναι στα έγκατα του πλοίου, αν πας να παρκάρεις μόνος σου -έστω κι αν υπάρχουν αισθητήρες, κάμερες κλπ- το πιθανότερο είναι να κοπανήσεις κάπου. Ευθύνη, όμως, δεν έχουν μόνο οι οδηγοί και οι κουμανταδόροι, αλλά και οι καπετάνιοι – ειδικά όταν κουβαλάνε γύρω στα 20 εκατομμύρια ευρώ.
Αυτό ακριβώς συνέβη στην Κροατία, όπου 10 Rimac Nevera επιβιβάστηκαν σε πλοίο στο πλαίσιο του ετήσιου Rimac Trailblazers Tour, της εκδήλωσης που απευθύνεται αποκλειστικά στους ιδιοκτήτες των ηλεκτρικών hypercars της εταιρείας. Η φετινή διοργάνωση διήρκεσε 5 ημέρες και περιλάμβανε διαδρομές κατά μήκος της Δαλματικής Ακτής και των νησιών της Κροατίας. Τη δεύτερη ημέρα του ταξιδιού, η δεκάδα των Nevera επιβιβάστηκαν σε φέρι από το λιμάνι του Drvenik με προορισμό το Sućuraj, μια μικρή παραθαλάσσια πόλη στο ανατολικό τμήμα του νησιού Hvar. Αν αναλογιστεί κανείς ότι η τιμή κάθε Nevera ξεπερνά τα 2 εκατ. δολάρια, γίνεται εύκολα αντιληπτό το άγχος που θα είχε τόσο ο καπετάνιος όσο και η εταιρεία που ανέλαβε τη μεταφορά τους. Συνολικά, πάνω στο πλοίο βρέθηκαν ηλεκτρικά hypercars συνολικής αξίας περίπου 23 εκατ. δολαρίων (19,8 εκατ. ευρώ). Ανάμεσα στους συμμετέχοντες βρισκόταν φυσικά και ο ιδρυτής της εταιρείας, Mate Rimac.
Η διαδρομή του Trailblazers Tour περιλάμβανε περάσματα από το ιστορικό Trogir, το οποίο αποτελεί μνημείο παγκόσμιας κληρονομιάς της UNESCO, το νησί Hvar και τελικό προορισμό το Ντουμπρόβνικ. Παράλληλα, οι ιδιοκτήτες είχαν την ευκαιρία να γνωριστούν μεταξύ τους και να ανταλλάξουν εμπειρίες από την κατοχή ενός από τα ταχύτερα αυτοκίνητα παραγωγής στον κόσμο. Να θυμίσουμε ότι το Nevera διαθέτει 4 ηλεκτροκινητήρες, που αποδίδουν συνδυαστικά 1.914 ίππους και 2.360 Nm ροπής, εξασφαλίζοντας 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 1,74 δλ. και τελική 412 χλμ./ώρα. Ακόμα πιο ακραία είναι η κορυφαία έκδοση και κάτοχος πολλών ρεκόρ R, η οποία αποδίδει 2.107 ίππους και 2.340 Nm ροπής, καλύπτοντας το 100άρι σε 1,66 δλ. και φτάνοντας μέχρι τα 431 χλμ./ώρα.
Όπως και να έχει, το θέαμα 10 Rimac Nevera παρατεταγμένων πάνω σε ένα φέρι μποτ της Αδριατικής δεν είναι κάτι που συναντά κανείς συχνά. Πιθανότατα ούτε ο καπετάνιος θα ξεχάσει εύκολα τη μέρα, που μετέφερε ένα από τα ακριβότερα «φορτία» που έχουν περάσει ποτέ από το κατάστρωμά του.
