Η Ford παρουσίασε σήμερα τη βελτιωμένη έκδοση του ηλεκτρικού Explorer, η οποία προσφέρει μεγαλύτερη αυτονομία και υψηλότερη ισχύ, πανέτοιμη για τις καθημερινές απαιτήσεις και στις δραστηριότητες αναψυχής. Στο ίδιο μήκος κύματος και το λανσάρισμα της νέας έκδοσης Collection, που έρχεται να προστεθεί στην περιπετειώδη σειρά μοντέλων του «Μπλε Οβάλ».
Σχεδιασμένη για να αποτελέσει την απόλυτη έκφραση του περιπετειώδους πνεύματος του Explorer, η έκδοση Collection εμπνέεται από αθλητές και αθλητικό εξοπλισμό, τόσο στο αμάξωμα όσο και στην καμπίνα. Εξωτερικά, το Explorer Collection βάφεται στο αποκλειστικό για αυτό Cactus Grey χρώμα, φορώντας νέες 20άρες ζάντες σε φινίρισμα Satin Black και ντύνοντας την οροφή, τις προστατευτικές ποδιές και τις πίσω κολώνες σε μαύρη απόχρωση. Στις πίσω κολώνες και χαμηλά στις πόρτες βρίσκουμε και ένα ζευγάρι αυτοκόλλητα, ενώ στην καμπίνα το Onyx Black μοτίβο «σπάει» από τις πορτοκαλί ενθέσεις στην κορυφή του ταμπλό, την κεντρική κονσόλα, τα πλαϊνά των καθισμάτων και τις ζώνες ασφαλείας. Τα καθίσματα μάλιστα διαθέτουν ένα μοναδικό πλεκτό ένθετο 2D, που αντανακλά την υφή και την εμφάνιση αθλητικών ενδυμάτων και εξοπλισμού υψηλής ποιότητας. Το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας SYNC Move έχει επίσης ενημερωθεί με νέα γραφικά και μεγαλύτερη σαφήνεια, χάρη στις διευρυμένες προβολές οθονών στάθμευσης και πλοήγησης.
Στο τεχνικό σκέλος τώρα, το Explorer Standard Range αποκτά μια νέα μπαταρία λιθίου-σιδήρου φωσφορικού άλατος (LFP) και προσφέρει μέχρι 444 χλμ. αυτονομίας σε συνδυαστικό κύκλο, ήτοι αύξηση άνω του 17% σε σχέση με πριν. Η χρήση μπαταριών LFP προσφέρει επίσης το πλεονέκτημα της χρήσης λιγότερων πρώτων υλών υψηλής ζήτησης σε σύγκριση με τις παραδοσιακές χημικές ουσίες των μπαταριών. Η έκδοση Standard Range επωφελείται και από έναν αναβαθμισμένο ηλεκτροκινητήρα, ο οποίος αυξάνει την ισχύ στα 190 άλογα και τη ροπή στα 350 Nm, βελτιώνοντας την απόκριση στο γκάζι και την επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα, που τώρα διαρκεί 8,0 δλ. Τα προηγμένα συστήματα υποβοήθησης έχουν επίσης επεκταθεί, προσφέροντας μεγαλύτερη υποστήριξη στον οδηγό σε μια ποικιλία σεναρίων. Το Pro Power Onboard είναι μια νέα λειτουργία που μπορεί να τροφοδοτήσει δραστηριότητες μακριά από το σπίτι, με την προσθήκη μιας πρίζας στο πορτμπαγκάζ ή ενός αντάπτορα που συνδέεται στη θύρα φόρτισης και μπορεί να τροφοδοτήσει συσκευές με συνολική ισχύ έως και 2,3 kW από την μπαταρία του Explorer.
Το Intelligent Adaptive Cruise Control έχει ήδη τη δυνατότητα να προσαρμόζει την ταχύτητα του οχήματος ανάλογα με το περιβάλλον, όπως πινακίδες ορίου ταχύτητας, στροφές στο δρόμο μπροστά, διασταυρώσεις και κυκλικούς κόμβους. Το αναβαθμισμένο σύστημα προσθέτει πλέον Αναγνώριση φωτεινών σηματοδοτών, ώστε να μπορεί να επιβραδύνει ή να σταματήσει αυτόματα το όχημα εάν ανιχνεύσει κόκκινο ή πορτοκαλί φανάρι μπροστά. Το νέο σύστημα υποβοήθησης οπισθοπορείας (Reversing Assist) έχει σχεδιαστεί για να υποστηρίζει τους οδηγούς σε απαιτητικά σενάρια, όπως η οδήγηση σε στενή λωρίδα κυκλοφορίας. Καταγράφει αυτόματα την πορεία του οχήματος σε απόσταση έως και 50 μέτρων και ελέγχει το τιμόνι κατά τη διάρκεια ενός ελιγμού οπισθοπορείας, πράγμα που σημαίνει ότι οι οδηγοί χρειάζεται μόνο να χειρίζονται το φρενάρισμα και την επιτάχυνση ενώ παρακολουθούν το δρόμο πίσω τους. Το νέο Trained Park Assist είναι μια άλλη τεχνολογία που μπορεί να υποστηρίξει τον οδηγό κατά τη διάρκεια ελιγμών στάθμευσης. Μαθαίνοντας προηγούμενες ενέργειες στάθμευσης, το αυτοκίνητο αναλαμβάνει τον έλεγχο και αυτόματα την επιτάχυνση, το φρενάρισμα και το τιμόνι, προκειμένου να εκτελέσει με ακρίβεια τη μανούβρα και να παρκάρει στην επιθυμητή θέση. Το σύστημα μπορεί να οδηγήσει έως και 50 μέτρα, αποθηκεύοντας μέχρι πέντε διαφορετικά σενάρια στάθμευσης.
