H Dacia έχει εκσυγχρονίσει πλήρως όλη την γκάμα της με σχεδιαστικά «μποτοξάκια», τεχνολογικές αναβαθμίσεις και προσθήκη αποδοτικότερων κινητήρων. Ανάμεσα στα φρεσκαρισμένα μοντέλα της που ξεκινά να προσφέρεται στην Ελλάδα είναι και το αποκλειστικά 7θέσιο μικρομεσαίο Crossover Jogger, το οποίο ειδικά με το νέο και πιο δυνατό κινητήρα διπλού καυσίμου Eco-G 120 (βενζίνης-LPG) συμφέρει περισσότερο και είναι το οικονομικότερο καινούριο αυτοκίνητο με επτά θέσεις.
Τιμές νέου Dacia Jogger
- expression Eco-G 120 από 24.200 ευρώ
- extreme Eco-G 120 από 26.500 ευρώ
- extreme Eco-G 120 EDC από 28.200 ευρώ
- expression TCe 110 από 24.800 ευρώ
- extreme TCe 110 από 26.800 ευρώ
Με διακριτικές αλλαγές
Εμφανισιακά το νέο Jogger διακρίνεται εξωτερικά από τα διαφορετικά LED στα φωτιστικά σώματα εμπρός-πίσω, τους ανασχεδιασμένους προφυλακτήρες, τη διαφοροποιημένη μάσκα και τα νέα σχέδια στις ζάντες αλουμινίου. Οι διαστάσεις του παραμένουν αμετάβλητες, με μήκος 4.550 χλστ., πλάτος 1.853 χλστ., ύψος 1.630 χλστ. και μακρύ μεταξόνιο 2.898 χλστ. Παράλληλα προσφέρει μεγάλη ευρυχωρία στο εσωτερικό του για όλους τους φιλοξενούμενους, όπως και για τις αποσκευές με 631 λτ. στην 5θέσια διάταξη, 212 λτ. στην 7θέσια και 2.085 χλστ. με τη μεσαία σειρά αναδιπλωμένη και αφαιρεμένη την 3η σειρά καθισμάτων. Παράλληλα στο εσωτερικό του η πιο κύρια αλλαγή αφορά την προσθήκη μεγαλύτερης οθόνης αφής πολυμέσων 10,1 ιντσών.
Σε δύο πλούσιες εκδόσεις εξοπλισμού
Το νέο Dacia Jogger διατίθεται στις εκδόσεις extreme και expression. Από την πρώτη περιλαμβάνονται 6 αερόσακοι, αυτόματο φρενάρισμα, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, cruise control με speed limiter, αισθητήρες βροχής και φωτός, όλες οι ηλεκτρικές ανέσεις, air condition, αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω, σύστημα πολυμέσων με οθόνη 10,1 ιντσών, κάμερα οπισθοπορείας, προβολείς ομίχλης, δερμάτινο τιμόνι, κάθισμα οδηγού με υποβραχιόνιο κ.λπ. Στο Jogger extreme προστίθενται σύστημα ελέγχου τυφλού σημείου, σύστημα Extended Grip, εμπρός αισθητήρες παρκαρίσματος, σύστημα πρόσβασης χωρίς κλειδί, αυτόματος κλιματισμός, ανοιγόμενα πλευρικά παράθυρα στην 3η σειρά καθισμάτων, αναδιπλούμενα τραπεζάκια στις πλάτες των εμπρός καθισμάτων, 4 υποδοχές YouClip, πατάκια από καουτσούκ, ψηφιακός πίνακας οργάνων 7 ιντσών, διαφορετικές επενδύσεις καθισμάτων, και ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών.
Στο επίκεντρο ο κινητήρας Eco-G 120
Το νέο bi-fuel 3κύλινδρο turbo μηχανικό σύνολο των 1.2 λτ. αποδίδει με την επιλογή του LPG 120 ίππους και 197 Nm (114 PS και 190 Nm με τη βενζίνη). Επιταχύνει στο 0-100 χλμ./ώρα σε 12,0 δλ., φτάνει τα 180 χλμ./ώρα τελικής (ισχύει για όλα τα Jogger), καταναλώνει 7,4 λτ./100 χλμ. LPG και 5,9 λτ./100 χλμ. βενζίνη, ενώ οι εκπομπές CO2 είναι 121 και 134 γρ./χλμ. αντίστοιχα. Επίσης, εφοδιάζεται με δύο ρεζερβουάρ 50 λίτρων, ένα για το LPG και ένα για τη βενζίνη. Το Eco-G 120 εκτός από την επιλογή με το χειροκίνητο κιβώτιο των 6 ταχυτήτων διατίθεται και με το αυτόματο 6τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη με τις παραπλήσιες καταναλώσεις και επιδόσεις. Πιο βασικό είναι το 1.000άρι turbo μοτέρ αμιγώς βενζίνης των 110 ίππων και 200 Nm, αποκλειστικά με εξατάχυτο σασμάν. Επιταχύνει από 0-100 χλμ./ώρα σε 11,2 δλ., καταναλώνει 6,0 λτ./100 χλμ. και εκπέμπει 135 γρ./χλμ. CO2.
