Διάφορα νέα
Ο «πόλεμος» μεταξύ αυτόματου και χειροκίνητου κιβωτίου μέχρι πριν λίγο καιρό, είχε σίγουρο νικητή. Τα ηλεκτρονικά και τα λογισμικά βρίσκονται πρώτα στις λίστες των αυτοκινητοβιομηχανιών, αφήνοντας στη νοσταλγία το τρίτο πεντάλ και το ανακάτεμα του λεβιέ. Παρόλα αυτά, η μηχανική μετάδοση είναι ακόμα εδώ. Κι όχι μόνο στις μικρότερες κατηγορίες, όπου το επιπλέον κόστος της […]
Το Suzuki Vitara συγκαταλέγεται στις μεγαλύτερες επιτυχίες των SUV, αποτελώντας ένα από τα πιο καλοπουλημένα crossover ανεξαρτήτως κατηγορίας. Μεγάλο ρόλο στο «σουξέ» του παίζει ο συνδυασμός πολλαπλών αρετών, όπως η σχέση τιμής-αξίας, τα δυνατά και οικονομικά μοτέρ, η αξιοπιστία, οι χώροι και οι συμπαγείς διαστάσεις. Σε λιγότερο από 4,2 μέτρα μήκους και ακριβώς στα 2,5 […]
Η εικόνα αυτοκινήτων να φρακάρουν στα στενά σοκάκια των ελληνικών νησιών ή να κολλάνε στην αμμουδιά δεν εκπλήσσει. Ούτε εκείνη με supercars που δεν μπορούν να στρίψουν σε στενά σημεία, όπως τις ράμπες των υπόγειων πάρκινγκ. Το να καταφέρεις, όμως, να κολλήσεις ΜΕΣΑ σε δέντρο με SUV αποτελεί παγκόσμια πρώτη. Ένα δύστυχο Nissan Armada ήταν […]
Μεγάλες στιγμές ζει ένα από τα διασημότερα ονόματα μεταξύ των σπορ αυτοκινήτων, έστω και αργοπορημένα. Μπορεί μέχρι τώρα να έχανε σε πωλήσεις από τον άμεσο ανταγωνισμό, αλλά το πρώτο μισό του 2023 μοιάζει βγαλμένο από τα όνειρα του λογιστηρίου. Αύξηση 110% στις παραγγελίες εξάλλου, δεν βλέπεις κάθε μέρα. Αν είσαι muscle car; Ακόμα πιο δύσκολο. […]
Οι Κινέζοι γενικότερα αποτελούν ανερχόμενη δύναμη στην αυτοκίνηση, έχοντας σημειώσει εκπληκτικά βήματα προόδου τα τελευταία χρόνια. Εννοείται ότι τα προβλήματα δεν λείπουν, αλλά η εικόνα των κινεζικών αυτοκινήτων έχει βελτιωθεί σε τεράστιο βαθμό. Κάτι που απεικονίζεται στην απήχηση από το αγοραστικό κοινό, όπως αποδεικνύει η φανταστική πορεία της BYD. Η «Build Your Dreams» δεν φείδεται […]
Το να είσαι ντίλερ και να σου μένουν απούλητα αυτοκίνητα, καλό δεν το λες. Ειδικά άμα είναι σπανιότατα supercars. Το να αναγκάζεσαι να τα αγοράσεις ο ίδιος, όμως, συνιστά κάτι που συναντάς πιο σπάνια κι από το ίδιο, το Lexus LFA στην προκειμένη. To ιαπωνικό υπεραυτοκίνητο είναι ένα από τα πιο συλλεκτικά τετράτροχα της τελευταίας […]
To επόμενο Panda είναι ένα project που μας απασχολεί καιρό, κυρίως λόγω της αλλαγής προσανατολισμού που του επιφυλάσσει η Fiat. Γνωρίζουμε ότι το νέο μοντέλο θα είναι μεγαλύτερο και ηλεκτρικό, αλλά σήμερα ήρθαν λεπτομέρειες δια επισήμων χειλών να «ζωγραφίσουν» ακόμα καλύτερα την εικόνα του μελλοντικού Τορινέζου. Ο CEO της εταιρίας, Olivier Francois, μίλησε στο βρετανικό […]
H SAAB έβαλε λουκέτο το 2011, όσο κι αν στα χρόνια που μεσολάβησαν μέχρι σήμερα πάλεψαν πολλοί να την αναβιώσουν. Από τότε χρονολογείται η εν λόγω αντιπροσωπεία, που έκλεισε μαζί με τη σουηδική εταιρία όμως ουδέποτε έγινε προσπάθεια να επανέλθει στη ζωή, όπως φανερώνουν οι σκονισμένοι «θησαυροί» στο εσωτερικό της. Το κατάστημα βρίσκεται στη Γαλλία […]
Τα σεντάν βιώνουν τις πιο δύσκολες στιγμές της ιστορίας τους, μετρώντας καταργήσεις ή μεταλλάξεις σε SUV. Παρόλα αυτά, η συγκεκριμένη κατάσταση αφορά συγκεκριμένες αγορές. Μεγάλες μεν, όπως της Ευρώπης, αλλά όχι όλες. Στην Κίνα για παράδειγμα, που είναι η μεγαλύτερη εμπορική πλατφόρμα της παγκόσμιας αυτοκίνησης, οι «κούρσες» έχουν πέραση. Στην «SUV/Pick-up- οκρατούμενη» Αμερική δε, οι […]
Η Fiat δεν έχει παρουσία στην κατηγορία των σουπερμίνι, ένα segment που επί της ουσίας δημιούργησε, από το 2018. Τότε τερματίστηκε η παραγωγή του Punto, με το λανσάρισμα του διαδόχου να έχει επισημοποιηθεί από τη Stellantis για φέτος. Αν θα ονομάζεται «Punto», «Uno» ή αλλιώς, ακόμα δεν το γνωρίζουμε. Αυτό που μόλις μάθαμε, δια επισήμων […]
Τα παλιότερα χρόνια, εκεί στη δεκαετία του 80 και τις αρχές των 90’s, που το air condition ήταν προνόμιο των ακριβών μοντέλων, οι φορητοί ανεμιστήρες έζησαν μεγάλες στιγμές στα ταμπλό των αυτοκινήτων. Είτε στο κέντρο και περιστρεφόμενοι, για να δίνουν την ψευδαίσθηση της δροσιάς στους εμπρός επιβάτες (οι πίσω στο «καζάνι»), είτε στην αριστερή κολώνα […]
Το Mercedes-AMG One εξελίχτηκε για να φέρει τα μονοθέσια της Formula 1 στο δρόμο. Ο κινητήρας προέρχεται απευθείας από τις κατασκευές που οδηγούσαν οι Lewis Hamilton και Valtteri Bottas (στην Alfa Romeo σήμερα ο δεύτερος), αναρτήσεις, αεροδυναμική και σασί επίσης αντλούν επιρροές από τους πρωταθλητές της Mercedes-AMG Petronas F1 Team. Από τη στιγμή που οι […]
