Ακόμα δεν παρουσιάστηκε η Ford Mustang GTD και όχι μόνο κάνει ρεκόρ στο Nurburgring, αλλά αποκτά ειδική έκδοση. Την πιο πατριωτική που έχουμε δει μέχρι σήμερα, τουλάχιστον κρίνοντας από το όνομά της.
Η GTD Spirit of America γιορτάζει την αμερικανική εφευρετικότητα και τα επιτεύγματα του Craig Breedlove, ο οποίος ήταν ο πρώτος που έσπασε το φράγμα των 500 και 600 μιλίων/ώρα (804,67 και 965,6 χλμ./ώρα) τη δεκαετία του 60. Η ειδική έκδοση της GTD διακρίνεται για τον ιδιαίτερο χρωματισμό του αμαξώματος, που πηγάζει από τη σημαία των Η.Π.Α. και συνδυάζει τα χρώματα της αστερόεσσας (κόκκινο, λευκό, μπλε). Το λευκό κυριαρχεί, έχοντας κυανέρυθρες λωρίδες να διατρέχουν το αμάξωμα ενώ κόκκινες πινελιές ντύνουν τους καθρέπτες και τα ακροπτερύγια της αεροτομής. Εκεί δεσπόζει φαρδύ-πλατύ το «Mustang», την ώρα που εσωτερικά κόκκινες και λευκές αποχρώσεις χαρακτηρίζουν τα μπάκετ καθίσματα.
Η δύναμη της Mustang GTD τοποθετείται στους 826 ίππους, χάρη στον κομπρεσοράτο V8 των 5.2 λίτρων που την καθιστά το ισχυρότερο Ford παραγωγής (όχι μόνο Mustang) όλων των εποχών! Το όριο περιστροφής αγγίζει τις 7.650 σ.α.λ., ενώ ένα 8άρι αυτόματο διπλού συμπλέκτη αναλαμβάνει την τροφοδοσία των πίσω τροχών, μέσω ανθρακονημάτινου άξονα. Επιταχύνσεις ακόμα δεν ανακοινώνονται, αλλά η Ford περήφανα ανακοινώνει πως η Mustang GTD φτάνει μέχρι τα 325 χλμ./ώρα – ό,τι υψηλότερο έχουμε δει σε ‘Stang μέχρι σήμερα και πίσω μόνο από τα GT (το πρώτο και το σημερινό), των 330-348 χλμ./ώρα. Η Mustang GTD βέβαια δεν είναι μόνο γκάζι στην ευθεία. Το αντίθετο, για την ακρίβεια, καθώς η Ford Performance έχει ως πρώτη προτεραιότητα τα ρεκόρ πίστας, με πρώτο και καλύτερο εκείνο του Nurburgring. Εξ ου και τα κεραμικά φρένα της Brembo, η ηλεκτρονικά ελεγχόμενη push rod ανάρτηση και η αεροδυναμική, παρμένη απευθείας από τα αγωνιστικά των πρωταθλημάτων αντοχής.
Τιμή για την Spirit of America Edition δεν ανακοινώνεται ακόμα, αλλά σίγουρα θα είναι υψηλότερη από τις 325.000 δολάρια (315.816 ευρώ) της απλής Mustang GTD στην Αμερική.
