Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Την τελευταία πενταετία έχει σημειωθεί «ωστικό κύμα» στις παρουσιάσεις 3κύλινδρων υπερτροφοδοτούμενων αυτοκίνητων, ως αποτέλεσμα της «έκρηξης» που προκάλεσε το ρεύμα του downsizing. Δείτε ακόμα: Δοκιμή Ford Fiesta diesel 1.5 TDCi 120 PS Η συντριπτική πλειοψηφία των αυτοκινητοβιομηχανιών έχουν τουλάχιστον ένα «λειψό» -συγκριτικά με την 4κύλινδρη νόρμα- μοτέρ στην γκάμα τους, πολλές εκ των οποίων το τοποθετούν ακόμα και σε μοντέλα […]
Έχουμε δει ουκ ολίγα video με κόντρες μεταξύ αυτοκινήτων, τα οποία φαινομενικά ανήκουν σε άλλο σύμπαν από πλευράς επιδόσεων και τιμής. Και εξίσου ουκ ολίγες φορές, έχουμε δει τον «ταπεινό» να…ταπεινώνει τον «Γολιάθ». Αλλά σαν το σημερινό, δύσκολα συναντάς αντίστοιχο. Δείτε ακόμα: To νέο Lada Vesta Sport πιάστηκε στα… πράσα Η SLS AMG είναι μία […]
Η Ιστορία έχει έναν πολύ ιδιαίτερο τρόπο να διαμορφώνει τις πτυχές και την πορεία της κοινωνίας. Σύμβολα συνυφασμένα με συγκεκριμένες παραστάσεις και αξίες, παλαιότερα αντιπροσώπευαν κάτι εντελώς διαφορετικό. Φίρμες άρρηκτα συνδεδεμένες με την κουλτούρα και το κοινωνικοπολιτικό γίγνεσθαι μιας χώρας, ξεκίνησαν ως ένα ακόμα επιχειρηματικό «άνοιγμα». To όνομα Alexandre Darracq ενδεχομένως να μην σας λέει κάτι. Στις […]
Το Fiat Punto GT θεωρείται ως το κατεξοχήν «βρωμόγκαζο» αυτοκίνητο των 90’s και ένας από τους χαρακτηριστικότερους εκπροσώπους της παλιάς σχολής. Γενικότερα δεν το συνοδεύει η φήμη του στριφτερού, κυρίως λόγω πολλών περιστατικών με πιτσιρικάδες που τα έπαιρναν και «αγόραζαν» πεζοδρόμια. Στα κατάλληλα χέρια, ωστόσο, το κορυφαίο Punto μπορεί να αποδειχθεί ιδιαίτερα αποτελεσματικό σε απαιτητικές […]
Οι νόρμες των εκπομπών ρύπων και των τιμών μέσης κατανάλωσης μπορεί από μόδα να εξελίχθηκαν σε «θηλιά» την τελευταία τριετία για τις αυτοκινητοβιομηχανίες, όμως το «λανσάρισμα» τους ξεκίνησε αρκετά χρόνια πριν. Συγκεκριμένα από τις αρχές του μιλένιουμ, όταν σιγά-σιγά μας συστήθηκε μια μηχανική διάταξη η οποία πλέον διαφεντεύει το σύνολο των δεξιών πεντάλ παγκοσμίως: το ηλεκτρόγκαζο. Ή […]
Είδαμε πριν λίγες ημέρες ίσως την ευκαιρία της δεκαετίας, με ένα Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen Edition και ένα Subaru Impreza P1 να πωλούνται πακέτο -εφόσον το θελήσει κάποιος- στην τιμή καινούργιου Honda Civic Type R. Σήμερα θα δούμε ένα ιστορικό συναπάντημα των δυο μοντέλων, με μια μικρή διαφορά. Δείτε ακόμα: Το Mitsubishi Evo ετοιμάζεται […]
Οι αεραναρτήσεις είναι ίδιον πολύ ακριβών κατασκευών. Μόνο το τελευταίο Citroen C5 έφτασε κοντά στην προσφορά αντίστοιχης τεχνολογίας στις μάζες, με την διαφορά ότι η ονομασία ήταν «υδροπνευματική». Αλλά η φιλοσοφία παρόμοια: απουσία ελατηρίων και αντικατάστασή τους από φούσκες, οι οποίες πληρώνονται με αέρα ή υγρό (στην περίπτωση της Hydractive) και αναλαμβάνουν την απόσβεση των […]
Έχουμε συνηθίσει να βλέπουμε τα αυτοκίνητα στο στόχαστρο των νομοθετών αναφορικά με τις εκπομπές ρύπων. Οι νόρμες γίνονται αυστηρότερες με εκθετική ακρίβεια, οι κατασκευαστές σχεδόν ανά 5ετία τρέχουν να ανασχεδιάσουν κινητήρες και κυκλώματα τροφοδοσίας, ενώ βαδίζουμε ολοταχώς σε ένα υβριδικό με αμιγώς ηλεκτροκίνητες προοπτικές μέλλον. Όμως υπάρχει μια αδιαπραγμάτευτη πραγματικότητα, η οποία φαίνεται να διαφεύγει […]
Τα αυτοκίνητα της Lada μπορεί να καταργούνται από τις αγορές της Ευρωπαϊκής Ένωσης, λόγω των ολοένα και πιο αυστηρών προδιαγραφών ρύπων, ωστόσο η AvtoVAZ συνεχίζει την εξέλιξη του πιο αναγνωρίσιμου μοντέλου της, του Niva –ή 4×4 όπως αποκαλείται τα τελευταία χρόνια. Και το αυτοκίνητο που βλέπουμε στις φωτογραφίες, θα μπορούσε να αποτελέσει πηγή έμπνευσης για […]
Γρήγορο και πρακτικό Fiat έχουμε να δούμε από την εποχή του Panda 100HP. Οι διάφορες εκδόσεις του Abarth 500 προφανώς με την πρακτικότητα είναι «τσακωμένες», ενώ και το Punto ζημιώνεται από την 3θυρη διάταξη. Ιδεατή λύση; Ένα Panda με το μοτέρ του γρήγορου 500 και τις περιποιήσεις της Abarth σε ανάρτηση και πλαίσιο. Δείτε ακόμα: […]
Δε χρειάζεται να αναφέρουμε τον ντόρο γύρω από τον ερχομό της 5ης γενιάς Toyota Supra. Ούτε το γεγονός πως βαδίζει στα χνάρια της θρυλικής προκατόχου και μετατρέπεται σιγά-σιγά σε μούσα της βελτιωτικής σκηνής. Η οποία ανθεί στην Γερμανία. Δείτε ακόμα: Νέες Toyota Supra διαλύθηκαν πριν καν παραδοθούν! Οπότε είναι κάτι παραπάνω αναμενόμενο να βλέπουμε προτάσεις […]
Σε δαίμονα του Honda Civic Type R εξελίσσεται το νέο Renault Megane RS, και συγκεκριμένα η απόλυτη έκδοση Trophy-R, το οποίο φαίνεται πως έχει βάλει σκοπό να καταρρίψει πάσα ρεκόρ που αφορά ταχύτερο γύρο μπροστοκίνητου παραγωγής. Η αρχή έγινε με το Nurburgring, όπου το καμάρι των Γάλλων «έριξε» σχεδόν 4 δλ. σε αυτό των Ιαπώνων. […]
