Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Από την παρουσίασή της ως πρωτότυπο, το 2011, η Alfa Romeo 4C άρχισε να συλλέγει βραβεία για τον σχεδιασμό της (από Auto Bild και ψηφοφορίες σε όλο τον κόσμο). Το 2013 που παρουσιάστηκε επίσημα, οι Ιταλοί αποσκοπούσαν σε τουλάχιστον 1.000 πωλήσεις ετησίως, διαθέτοντας παραγωγική δυνατότητα μέχρι 3.500 μονάδων. Ένα ταβάνι που υπολόγιζαν να πιάσουν το […]
Μπορεί η παραγωγή του Lexus LFA να ολοκληρώθηκε τον Δεκέμβριο του 2012, όμως σύμφωνα με τα στοιχεία πωλήσεων του 2019, στους δρόμους των Η.Π.Α. ταξινομήθηκαν 3 ολοκαίνουργια μοντέλα! Παρά την περιορισμένη παραγωγή 500 μονάδων του ιαπωνικού supercar, υπάρχουν ακόμα αυτοκίνητα κυριολεκτικά με τις ζελατίνες και 0 χιλιόμετρα στο οδόμετρο, που περιμένουν εύπορους αγοραστές. Ή συλλέκτες, […]
Η VW παρουσιάζει την κορυφαία και συλλεκτική έκδοση του Arteon, με δυναμική εμφάνιση και πλήρη γκάμα κινητήρων. Το Arteon R-Line Edition ξεχωρίζει χάρις στο νέο προφυλακτήρα μπροστά και τις μεγαλύτερες εισαγωγές που φιλοξενεί, τις μαύρες ζάντες Rosario των 20 ιντσών, την αεροτομή και τα καλύμματα καθρεπτών στο ίδιο χρώμα, αλλά και αντίστοιχα σήματα. Το Moonstone […]
Ζούμε σε μια εποχή όπου ο οποιοσδήποτε, μπορεί από το πουθενά να παρουσιάσει το οτιδήποτε. Κάπως έτσι εμφανίστηκε η Tesla. Και το παράδειγμά της φαίνεται πως θέλει να ακολουθήσει όχι άλλη μια νεότευκτη start-up, αλλά ένας κολοσσός επιπέδου Sony! Η εταιρία που μεγάλωσε γενιές με τα Playstation και Gran Turismo, διατηρώντας παράλληλα ηγετικό ρόλο στα […]
Είναι ωραίο να έχουμε το αυτοκίνητο που μας αρέσει και ονειρευόμαστε, όπως ας πούμε μία Mercedes A-Class! Παρόλα αυτά είναι ακόμη πιο ωραίο και σωστό, να γνωρίζουμε και μερικά πράγματα βασικά για αυτό, όχι μόνο για εγκυκλοπαιδικούς λόγος αλλά γιατί πρέπει. Για παράδειγμα, μπορεί να θέλουμε πάρα πολύ να αποκτήσουμε το μικρότερο και πιο προσιτό […]
Τα επαγγελματικά οχήματα δεν συνηθίζεται να βελτιώνονται. Υπάρχουν φυσικά οι εξαιρέσεις, που κατά καιρούς κάνουν την εμφάνισή τους, όμως συνήθως τα van είναι για να κάνουν τη δουλειά τους οι επιχειρηματίες. Γιατί να μην την κάνουν πιο γρήγορα, όμως; Ένα παλιό, δεύτερης γενιάς VW Caddy έρχεται να δώσει την απάντηση. Με τον 1.9 TDI των […]
Τον κινητήρα του Civic Type R τον ξέρουμε και τον έχουμε αναλύσει σε όλο του το μεγαλείο. 2λιτρος υπερτροφοδοτούμενος, 320 ίπποι στις 6.500 σ.α.λ. και 420 Nm ροπής στις 2.500-4.500 σ.α.λ. Πώς θα σας φαινόταν μια βελτιωμένη εκδοχή του, με 720 ίππους στις 12.000 σ.α.λ.; Το μοτέρ αυτό, όχι μόνο δεν αποτελεί πτυχή επιστημονικής φαντασίας, […]
Αυτή τη στιγμή, δεν υπάρχει πιο έντονη διαμάχη στο χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας από αυτή μεταξύ Honda Civic Type R και Renault Megane R.S. H κατάρριψη του ρεκόρ στο Nurburgring από το Trophy-R, αλλά και αυτό στο Spa-Franchorchamps, έχει μετατρέψει το κορυφαίο Megane σε Νο1 εχθρό του «Τάπερ». Οι Ιάπωνες, βέβαια, διατηρούν ένα πολύ ισχυρό επιχείρημα […]
Τα Toyota Tacoma TRD Pro και Jeep Wrangler Rubicon είναι από τα πιο ικανά pick up που κυκλοφορούν. Οι Αμερικανοί δε, θεωρούν πως το μοντέλο τους είναι το πιο ικανό αγροτικό όλων των εποχών. Τι πιο φυσιολογικό, από μια κόντρα έλξης μεταξύ τους; Η κορυφαία έκδοση του Tacoma φέρει έναν ατμοσφαιρικό 3.5 V6, που αποδίδει […]
Η μεγαλύτερη «πληγή» που συνοδεύει τη χρήση ενός Mazda RX-8, δεν είναι άλλη από την ακατάσχετη «βενζινορραγία» του 1.300άρη RENESIS. Όπως όλα τα περιστροφικά μοτέρ, έχει ιδιαίτερη έφεση στην κατανάλωση καυσίμου -πέρα από την πατροπαράδοτη του λαδιού- και προκαλεί πονοκέφαλο στον οδηγό του με τις συχνές επισκέψεις που επιτάσσει στο βενζινάδικο. Πόσα χιλιόμετρα, ωστόσο, μπορεί να διανύσει […]
Έχουμε αναφέρει πολλάκις τον άγραφο νόμο της συμβίωσης με το αυτοκίνητο: άλλο πράγμα η αγορά, άλλο η χρήση. Μπορεί κάποιος να αποκτήσει το τετράτροχο των ονείρων του και μετά από κάποιους μήνες συνύπαρξης να τραβάει τα μαλλιά του. Στον αντίποδα, μια «αποστειρωμένη» αγορά ανάγκης μπορεί να μετατραπεί σε έρωτα. Οι προϋποθέσεις αρκετές: χαμηλά πάγια έξοδα, […]
Toyota Corolla σημαίνει ιστορία. Μία που εκτείνεται σε βάθος 53 ετών και συνίσταται από 46 εκατομμύρια πωλήσεις μέχρι σήμερα, νούμερο που ολοένα αυξάνεται. Για την ακρίβεια, την χρονιά που μας άφησε το ιαπωνικό μικρομεσαίο βρέθηκε στην κορυφή του παγκόσμιου αυτοκινητικού box office, ατενίζοντας το 2020 από το Έβερεστ της εμπορικότητας. Δείτε ακόμη: 0-160 χλμ./ώρα με […]
