Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Το Honda Integra Type R DC2 είναι κατά γενική ομολογία, ένα από τα καλύτερα- αν όχι το καλύτερο- μπροστοκίνητα αυτοκίνητα που έχουν υπάρξει. Ο 1.800αρης VTEC με τα 190 άλογα στις 8.000 σ.α.λ. και τον κόφτη στις 8.600 σ.α.λ. η «κλειστή» κλιμάκωση του 5ταχυτου χειροκίνητου κιβωτίου, η ανυπέρβλητη αμεσότητα του μπροστινού, η σχεδόν τηλεπαθητική συμμετοχικότητα της ουράς, όλα συνέβαλλαν στην διαμόρφωση του θρύλου. […]
H Mitsubishi πέρασε δύσκολα εμπορικά χρόνια την τελευταία δεκαετία, όμως η κατάσταση πλέον έχει αντιστραφεί για τα καλά. Κυριότερη αιτία δεν είναι άλλη, φυσικά, από το μοντέλο που σε αρκετές αγορές κρατούσε/κρατάει ακόμα μόνο του την εταιρία: το Outlander. Το μεσαίο SUV των «Τριών Διαμαντιών» βρίσκεται από τα τέλη του 2021 στην τέταρτη γενιά, σημειώνοντας […]
Ο «πόλεμος» στα hypercars έχει φτάσει στο απόγειό του, με αυτοκίνητα παραγωγής πλέον να συγκρίνονται ευθέως με μονοθέσια της Formula 1! Τεχνολογία, δυνατότητες και επιδόσεις παρμένες από την κορυφή του motorsport, αλλά με δυνατότητα έκδοσης πινακίδων κυκλοφορίας. Στην περίπτωση της Aston Martin Valkyrie πάντως, το αυτοκίνητο παραγωγής ξεπερνά ακόμα και την F1 σε έναν καίριο […]
Η Ford επέλεξε έναν ευφάνταστο τρόπο για να τιμήσει την Παγκόσμια Ημέρα της Μητέρας, που θα έκανε τις περισσότερες μανάδες του πλανήτη να βάλουν τις φωνές στα παιδιά τους, αν τα έβλεπαν να οδηγούν έτσι. Όχι η μητέρα του πρωταθλητή drift Vaughn Gittin Jr, η οποία θέλησε να μάθει τα μυστικά της πλαγιολίσθησης από τον […]
Ένα από τα πιο ξακουστά ονόματα της αυτοκίνησης επιστρέφει, ευτυχώς όχι σε ηλεκτρική μορφή αλλά με έναν πανίσχυρο V8 κάτω από το καπό, να στέλνει πάνω από 660 ίππους στον πίσω άξονα! Ο λόγος για την εμβληματική AC Cobra, η οποία επαναφέρει και υπερτονίζει την αύρα των βροντερών Shelby Cobra 427 από τη δεκαετία του […]
Η Audi βρίσκεται δεκαετίες τώρα στην «αφρόκρεμα» της αυτοκίνησης, έχοντας χτίσει μια ισχυρή παράδοση στους τομείς της τεχνολογίας, της ασφάλειας και της ποιότητας. Αρετές που δεν γινόταν να μην αντικατοπτρίζονται σε ένα από τα πιο επιτυχημένα της μοντέλα παγκοσμίως, το οποίο παράλληλα είναι στις πρώτες θέσεις των πωλήσεων και πιο καλοπουλημένο Audi της ελληνικής αγοράς. Ο […]
Η Honda αποκάλυψε το νέο CR-V για την αγορά της Ευρώπης, όπου διατίθεται αποκλειστικά ως υβριδικό. Σε αντίθεση με το παρόμοιας τοποθέτησης Civic όμως, το μεσαίο SUV του Ιάπωνα κατασκευαστή προσφέρεται και ως plug-in υβριδικό. To νέο CR-V διακρίνεται για την κομψότερη σιλουέτα και τις πιο αεροδυναμικές γραμμές, συγκριτικά με το απερχόμενο, από όποια πλευρά […]
Η κουβέντα για το πώς ορίζεται ο «καλός οδηγός», αλλά και το πώς διαχωρίζεται από τον «γρήγορο», μπορεί να γεμίσει ολόκληρο site, όχι μόνο ένα άρθρο. Μπορεί, για παράδειγμα, κάποιος να έχει τις ικανότητες να πηγαίνει τέζα, εξαντλώντας τα όρια του αυτοκινήτου, αλλά να το κάνει αγνοώντας τους υπόλοιπες χρήστες του δρόμου. Τον λες «καλό» […]
Ένα νέο SUV προστίθεται στην ευρωπαϊκή γκάμα της Honda, παίρνοντας θέση μεταξύ HR-V και νέου CR-V. Το ZR-V κυκλοφορεί εδώ και ένα χρόνο σε Η.Π.Α., Κίνα και Ιαπωνία, με τους Αμερικανούς να το γνωρίζουν ως «HR-V». H σχεδιαστική προσέγγιση θυμίζει αρκετά εκείνη του νέου CR-V, αλλά και του Civic, με τα μεγάλα μακρόστενα φανάρια μπροστά […]
Η Ferrari Purosangue κόντεψε να ξεπουλήσει πριν καν παρουσιαστεί. Η ζήτηση ήταν τέτοια, ώστε το Μαρανέλο έκλεισε τις παραγγελίες για ένα σεβαστό διάστημα, ενώ και τώρα που τις ξανάνοιξε, όποιος την παραγγείλει σήμερα νωρίτερα από το 2025 δεν θα την πάρει. Όσοι γρήγοροι την έχουν ήδη στα χέρια τους ή την περιμένουν στο άμεσο μέλλον, […]
Ήταν 1939 όταν μπήκε V8 σε αυτοκίνητο της Maserati. Στην αγωνιστική V8RI του ίδιου, του Ernesto Maserati! Πέρασαν 20 χρόνια για να περάσει στην έκδοση παραγωγής, όμως από το 1959 μέχρι σήμερα οι οκτακύλινδροι κινητήρες αποτελούν αναπόσπαστο κομμάτι της «Τρίαινας». Όλα τα ωραία, όμως, φτάνουν σε ένα τέλος. Ειδικά όταν μεσολαβούν τάσεις αγοράς, εκπομπές ρύπων, […]
H Honda έπιασε τους πάντες στον ύπνο, εκπλήσσοντας ακόμα και τους πιο φανατικούς φίλους της, με την παρουσίαση του CR-V Hybrid Racer. Ενός υβριδικού «κτήνους» 800 ίππων, με καταγωγή από τα μονοθέσια του IndyCar. Ο Max Verstappen δεν έχει περάσει ούτε απέξω από το κορυφαίο πρωτάθλημα μονοθεσίων στις Η.Π.Α., αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι θα έχανε […]
