Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Τα Koenigsegg δεν χρειάζονται μεγάλη προσπάθεια για να ξεχωρίζουν στο δρόμο ή την πίστα. Είναι που είναι σπάνια, συνοδεύονται και από ασύλληπτες επιδόσεις. Συν τοις άλλοις, έχουν και μερικές απίστευτες ειδικές εκδόσεις και one-off να δημιουργούν πλείστες περισσότερες εντυπώσεις. Το εν λόγω full carbon Jesko, με πινελιές χρυσού 24 καρατίων μάλιστα, είναι μια τέτοια εξέχουσα […]
Τελευταία φορά που είδαμε Celica, ήταν 15 χρόνια πίσω. Το 2006 έπεσαν οι τίτλοι τέλους και έκτοτε οι φήμες για αναβίωση δεν σταμάτησαν να κυκλοφορούν. Πολλοί θεώρησαν πως με το GT86 (από την επόμενη γενιά «GR86») οι Ιάπωνες πρακτικά ανέστησαν το πνεύμα της Celica – αλλά όχι το όνομα. Πλέον, όμως, δεδηλωμένα δείχνουν ξεκάθαρα διάθεση […]
Τα Lexus είναι πασίγνωστα για την πολυτέλεια, την ποιότητα και την αξιοπιστία τους. Χαρακτηριστικά που συνήθως δύσκολα ταιριάζεις με σκληρές εκτός δρόμου καταστάσεις, εκτός κι αν βάλεις στην κουβέντα αυτοκίνητα σαν τη Mercedes G-Class. Κάτι τέτοιο είχαν στο μυαλό τους οι Ιάπωνες κατά την εξέλιξη του νέου GX, το οποίο ναι μεν βρίθει στοιχείων χλιδής […]
Δυνατές BMW υπάρχουν πολλές στον κόσμο. Ο 3.0λιτρος εν σειρά εξακύλινδρος biturbo των M2/M3/M4 και ο 4.4 V8 twinturbo των M5/X5 M/ X6 M κυκλοφορούν σε αρκετές «φόρμες» 700, 800, ακόμα και 1.000 ίππων. Μια «Μπέμπα», όμως, στέκει πάνω από όλες, φρεζάροντας την άσφαλτο με 1.500 άλογα! Η λευκή G42 που βλέπουμε, ξεκίνησε σαν μια […]
Η Ford δεν κουράζεται να λέει πως όχι μόνο δεν κινδυνεύει το μέλλον της Mustang, αλλά είναι συνυφασμένο με τον V8 κινητήρα. Εμείς, από την πλευρά μας, δεν κουραζόμαστε να το ακούμε, ιδίως τώρα που η ‘Stang είναι το μοναδικό muscle car με οχτακύλινδρο στο μηχανοστάσιο. Η Chevrolet Camaro έχει καταργηθεί, το νέο Dodge Charger […]
Όσοι θέλουν κάτι πιο σκληροπυρηνικό από τα 650 άλογα (με overboost) και το Drift Mode του κανονικού Hyundai Ioniq 5 N, μπορούν να επιλέξουν το απολύτως hardcore eN1 Cup. Την αγωνιστική εκδοχή του ισχυρότερου κορεατικού παραγωγής στα χρονικά, με στόχευση στη συλλογή νικών και τροπαίων. Το Ioniq 5 N eN1 Cup ντύνεται στα αγωνιστικά χρώματα του N Division και […]
Αν υπάρχει ένα χαρακτηριστικό για το οποίο μπορεί κανείς να ψέξει το Cupra Leon, είναι η υπερ του δέοντος συγκρατημένη εμφάνιση. Ευτυχώς που υπάρχουν βελτιωτικοί οίκοι σαν την JE Design, που αναλαμβάνουν να διορθώσουν αυτή την αδικία και να περάσουν το παρουσιαστικό του κορυφαίου Leon στο άλλο άκρο. Το βασικό συστατικό του νέου look είναι οι φαρδύτεροι θόλοι […]
To Lexus LFA είναι ένα από τα πιο συλλεκτικά αυτοκίνητα της τελευταίας 20ετίας. Κυκλοφόρησε σε περιορισμένο αριθμό 500 αντιτύπων, σε μια στιγμή «τρέλας» των Toyota-Yamaha που δημιούργησαν μια ατμοσφαιρική μηχανή απόλαυσης 9.500 σ.α.λ. Αναμενόμενα, οι τιμές που πιάνει ένα τέτοιο αυτοκίνητο όταν βγαίνει στην αγορά των μεταχειρισμένων ή των δημοπρασιών είναι δυσθεώρητες. Ιδίως όταν πρόκειται […]
Παρά το γεγονός ότι είναι το βασικό μοντέλο της ηλεκτρικής γκάμας Volvo, το EX30 είναι ένα SUV με σπορ εμφάνιση και 272 ίππους από την πρώτη κιόλας έκδοση, που το εκτοξεύουν στα πρώτα 100 χλμ./ώρα εντός 5,3 δλ. Λογικό κι επόμενο να το βλέπουν σαν «ξερολούκουμο» οι βελτιωτές, παρουσιάζοντας κιτ αισθητικής αναβάθμισης. Η γερμανική Heico […]
Στα τόσα και τόσα που πληρώνουμε για το αυτοκίνητο (τέλη, ασφάλειες, σέρβις κλπ), υπάρχει ένα ακόμα έξοδο που συνήθως περνάει «στα ψιλά». Η Κάρτα Ελέγχου Καυσαερίων θα πρέπει να βρίσκεται μαζί με την άδεια κυκλοφορίας και την ασφάλεια στο ντουλαπάκι, με την ανανέωσή της να είναι μια απλή, αλλά και συχνή υπόθεση. Η Κ.Ε.Κ. είναι […]
Όσοι ζουν στην επαρχία γνωρίζουν από πρώτο χέρι τους κινδύνους που κρύβουν τα ζώα στην οδήγηση, όταν πετάγονται στο δρόμο. Συνήθως κατσίκια, πρόβατα, αγελάδες και αλεπούδες συνθέτουν το πρόβλημα, αλλά ευτυχώς όχι σε ανησυχητική συχνότητα. Το ακριβώς αντίθετο λένε οι Αυστραλοί για τα καγκουρό, που αποτελούν πηγή καθημερινών ατυχημάτων. Η VW αποφάσισε να δώσει τέλος, […]
Μπορεί οι ηλεκτρικές Porsche να «σκάνε» δεξιά-αριστερά, μπορεί ακόμα και οι επόμενες Boxster-Cayman να κινούνται αποκλειστικά με ρεύμα, όμως το Τσουφενχάουζεν δεσμεύεται επίσημα για το μέλλον των θερμικών κινητήρων στη γκάμα του. Συγκεκριμένα, του V8. Σε συνέντευξη που παραχώρησε στο Car Sales, ο επικεφαλής εξέλιξης της Panamera , Thomas Freimuth, αποκάλυψε ότι αναπτύσσονται νέα εξαρτήματα […]
