Μια νέα προσφορά ανακοινώθηκε για ένα νεοαφιχθέν οικογενειακό SUV νέας τεχνολογίας, το οποίο διατίθεται στην τιμή προσφοράς των 26.900 ευρώ, παρέχει πολλές ανέσεις και «καίει» μόλις 3 ευρώ για κάθε 100 χιλιόμετρα μεικτών διαδρομών. Πιο συγκεκριμένα, η GAC Aion μόλις ανακοίνωσε τη νέα καλοκαιρινή προσφορά για το αμιγώς ηλεκτρικό Aion V, με την τελική τιμή απόκτησης της έκδοσης Premium να διαμορφώνεται στα 26.900 ευρώ.
Πλήρως εξοπλισμένο και εγγυημένο
Να σημειωθεί ότι η εν λόγω τελική τιμή που αφορά το μοντέλο GAC Aion V Premium ισχύει για περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων και ταξινομήσεις έως 31/08/2026. Η αρχική τιμή του μοντέλου ανέρχεται στις 33.900 ευρώ και η τελική τιμή προκύπτει μετά την αφαίρεση της μέγιστης κρατικής επιδότησης των 3.000 ευρώ και της τρέχουσας προωθητικής ενέργειας από την Inchcape Hellas. Η έκδοση Premium διαθέτει, μεταξύ άλλων στον εξοπλισμό της πανοραμική ηλιοροφή με ηλεκτρικό σκιάδιο, θερμαινόμενα και αεριζόμενα εμπρός καθίσματα, κεντρική οθόνη αφής 14,6 ιντσών, ασύρματη σύνδεση Apple CarPlay και Android Auto, κάμερα 360 μοιρών με λειτουργία transparent ground view, ηλεκτρική πόρτα χώρου αποσκευών, ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών, 7 αερόσακους και μια «ομπρέλα» από συστήματα ασφαλείας και υποβοήθησης του οδηγού. Επιπρόσθετα συνοδεύεται από 8 χρόνια εγγύηση αυτοκινήτου ή 160.000 χλμ., όποιο επέλθει πρώτο και 8 χρόνια εγγύηση μπαταρίας, ή 200.000 χλμ., όποιο επέλθει πρώτο.
204 ίπποι με χαμηλή κατανάλωση
Με αυτονομία έως 510 χλμ. σε μικτό κύκλο WLTP και έως 708 χλμ. σε αστικό κύκλο WLTP, ισχύ 204 PS και 210 Nm και δυνατότητα ταχείας φόρτισης, το Aion V αποτελεί μια ολοκληρωμένη πρόταση ηλεκτρικής μετακίνησης για την καθημερινότητα, την οικογένεια και τα ταξίδια. Το Aion V εξοπλίζεται με μπαταρία τεχνολογίας LFP χωρητικότητας 75,26 kWh, η οποία με δυνατότητα φόρτισης με ισχύ έως 180 kW DC επιτρέπει την αναπλήρωση της ενέργειας από το 30% στο 80% σε περίπου 18 λεπτά, υπό τις προβλεπόμενες συνθήκες φόρτισης. Έτσι, το Aion V ανταποκρίνεται τόσο στις καθημερινές μετακινήσεις στην πόλη όσο και στις μεγαλύτερες διαδρομές, περιορίζοντας τον χρόνο αναμονής κατά τη φόρτιση. Τα 0-100 χλμ./ώρα έρχονται σε 7,9 δλ., με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 160 χλμ./ώρα. Σε πραγματικές συνθήκες η αυτονομία φτάνει κοντά στα 430 χλμ. με κίνηση στην πόλη, σε επαρχιακό δίκτυο και στον ανοιχτό αυτοκινητόδρομο με μία μέση κατανάλωση περί τα 17 kWh/100 χλμ. ενώ μέσα στην πόλη το trip έδειξε κάτω από 14 kWh. Κοινώς με μια μέση τιμή οικιακής kWh στα 0,20 ευρώ, τα 100 χλμ. στοιχίζουν κατά μέσο όρο μόλις 3 ευρώ. Ο χαρακτήρας του Aion V στο δρόμο είναι ξεκάθαρα προσανατολισμένος στην άνεση και σε αυτό συμβάλλουν η μαλακή ανάρτησή του και η προσοχή στην ηχομόνωση.
Μεγάλη «άπλα» στο πίσω κάθισμα
Με 4.605 χλστ. μήκος, 1.876 χλστ. πλάτος, 1.686 χλστ. ύψος και 2.775 χλστ. μεταξόνιο, δημιουργείται ένα ευρύχωρο εσωτερικό, όπου στο πίσω κάθισμα ο αέρας για τα γόνατα περισσεύει ακόμα και για τους ψηλούς επιβάτες. Παράλληλα, οι πίσω πόρτες που ανοίγουν σχεδόν σε γωνία 90 μοιρών διευκολύνουν την επιβίβαση και αποβίβαση. Από την άλλη όμως πλευρά, ο χώρος αποσκευών χωρητικότητας 427 λίτρων είναι μικρός για ένα SUV τέτοιων διαστάσεων, αφού το βρίσκει κανείς σε πολύ μικρότερα μοντέλα. Τα ανακλινόμενα πίσω καθίσματα και οι έξυπνες λύσεις αποθήκευσης (30 συνολικά) ενισχύουν την πρακτικότητα του αυτοκινήτου στις καθημερινές και οικογενειακές ανάγκες, ωστόσο παραφωνία αποτελεί η απουσία ντουλαπιού εμπρός από το συνοδηγό. Τέλος, τα υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί στο εσωτερικό είναι πολύ καλής ποιότητας και κατά κύριο λόγο είναι μαλακά με ωραία υφή, ενώ η συναρμογή είναι στιβαρή.
@autogreeknews.gr
