Νέα
H αγορά ενός αυτοκινήτου είναι ένα σημαντικό ζήτημα. Κοστίζει μεν, αλλά πρόκειται για έξοδα «μια κι έξω» (αν δεν βάλεις δόσεις). Κάτι που σημαίνει πως αν υπάρχει υπομονή ή οικονομική βοήθεια (ή και τα δυο), μπορεί κάποιος να αποκτήσει μέχρι Mercedes S-Class. Ακόμα κι αν φαινομενικά βρίσκεται εντελώς εκτός budget. Τα -πολλά- ζόρια αφορούν τη […]
To Ζ επέστρεψε και επίσημα στη γκάμα της Nissan, ισχυρότερο από ποτέ και με την Toyota Supra ξεκάθαρα στο στόχαστρο. Η ονομασία τελικώς δεν είναι 400Z, όπως ποντάριζε η αυτοκινητική κοινότητα. Οι Ιάπωνες έστειλαν άπαντες στον «κουβά», ονομάζοντας το νέο τους sportscar Z Coupe. Αυτή είναι και η κυριότερη διαφορά σε σχέση με το πρωτότυπο […]
Η γερμανική μάρκα επεκτείνει τη γκάμα της C-Class με την προσθήκη της All-Terrain έκδοσης, που βελτιώνει την πρακτικότητα και προσφέρει αυξημένες εκτός δρόμου δυνατότητες. {loadposition ekka} Βαδίζοντας στα χνάρια της E-Class All-Terrain, η νέα C-Class αποκτά κι αυτή μια αντίστοιχη έκδοση, αποτελώντας μια εναλλακτική πρόταση για τον αγοραστή που θέλει το κάτι παραπάνω. Η νέα […]
Η πολύκροτη υπόθεση με τον κινεζικό «Σκαραβαίο» συνεχίζεται, καθώς η ORA ανακοίνωσε αλλαγές στη σχεδίαση και την ονομασία του αυτοκινήτου. Μη φανταστείτε κάτι εξωφρενικό. Το όνομα πλέον διαμορφώνεται ως «Ballet Cat» αντί «Punk Cat» και υπάρχουν μικρές διαφοροποιήσεις στην εμφάνιση, οι οποίες επικεντρώνονται στους διαφορετικούς τροχούς, την προσθήκη spoiler και τα ελαφρώς ανασχεδιασμένα φωτιστικά σώματα. […]
Πριν δυο δεκαετίες, ενδεχομένως και λίγο πιο πίσω στο χρόνο, τα τρίθυρα SUV διατηρούσαν ένα αρκετά σεβαστό κομμάτι αγοραστικού κοινού. Βέβαια δεν ήταν και πολλά, οπότε ήταν εύκολο να γίνει η «μοιρασιά». Suzuki Vitara/Grand Vitara, Mitsubishi Pajero/Pajero Pinin, Honda HR-V, Kia Sportage, Toyota RAV4, Jeep Wrangler… Από αυτά τα τρίπορτα, σήμερα υπάρχει μόνο το Wrangler […]
Η Mercedes G-Class, όπως πολλά ακόμα ιστορικά ονόματα (βλέπε Ford Mustang), ετοιμάζεται να εισέλθει στην ηλεκτρική εποχή. Κάτι που αναμένεται να γίνει αρχικά εντός μηνών, αλλά με το τελικό στάδιο να καθυστερεί αρκετά. Σύμφωνα με το Autocar η EQG, όπως θα ονομάζεται ο ηλεκτρικός απόγονος του G-Wagen, θα παρουσιαστεί με τη μορφή πρωτοτύπου στην προσεχή […]
Στα τέλη του προηγούμενου έτους, η Peugeot παρουσίασε το ισχυρότερο αυτοκίνητο παραγωγής της ιστορίας της. Το 508 PSE PHEV αποτελεί το πρώτο κεφάλαιο της σειράς Peugeot Sport Engineered, όπου η plug-in υβριδική τεχνολογία συνδυάζεται με κορυφαίες επιδόσεις και την ανάλογη εμφάνιση. Το plug-in hybrid σύνολο του κορυφαίου Peugeot αποτελείται από τον 1.600άρη τετρακύλινδρο τούρμπο PureTech των 200 ίππων, έναν ηλεκτροκινητήρα 110 ίππων για τους εμπρός τροχούς […]
Ο Σκαραβαίος έχει μείνει στην Ιστορία για πολλές αρετές. Το γκάζι και οι επιδόσεις δεν συγκαταλέγονται σε αυτές, πλην μιας και πολύ ιδιαίτερης περίπτωσης. Του Beetle RSI. Παρουσιάστηκε το 2001, ως η κορωνίδα του New Beetle, και έμεινε στην παραγωγή μόλις για μια χρονιά. Εμφανισιακά δεν είχε την παραμικρή σχέση με ό,τι είχαμε συνηθίσει από […]
Karoq και Kodiaq είναι δυο από τα πιο επιτυχημένα μοντέλα στα χρονικά της Skoda. Εμπορικά SUV, με διακριτές διαφορές μεταξύ τους σε χώρους και τοποθέτηση segment, μετά της αναλόγου διακυμάνσεως στις τιμές. Αναμενόμενα το Karoq είναι πιο προσιτό, με το Kodiaq ούτως ή άλλως να αποτελεί το πιο προσιτό 7θέσιο και ένα από τα πιο […]
Τις τελευταίες μέρες η βενζίνη και το πετρέλαιο έχουν πάρει την ανιούσα, σημειώνοντας νέες τιμές ρεκόρ, κάνοντας τις μετακινήσεις και τα ταξίδια των θερινών διακοπών πιο ακριβά. Η τρέχουσα μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης 95 οκτανίων έχει φτάσει τα 1,690 ευρώ/λτ. (σε κάποιες περιοχές έχει ξεπεράσει τα 2 ευρώ/λτ.), η 100άρα είναι στα 1,855 ευρώ/λτ., […]
Από τη στιγμή που η Toyota έριξε τίτλους τέλους στην Celica, πίσω στο 2006, ελπίδες και φήμες για αναβίωση του ονόματος υπάρχουν ολούθε. Πολλοί είδαν μια πρώτης τάξεως ευκαιρία με το 86, όμως οι Ιάπωνες δεν αναβίωσαν ποτέ το όνομα «Celica». Άτυπα, πάντως, θεωρείται ο πνευματικός απόγονος της 3ης γενιάς, που ήταν και η τελευταία. […]
Φαινομενικά, τα δυο αυτοκίνητα έχουν ελάχιστα κοινά χαρακτηριστικά. Ολοκαίνουργιο ηλεκτρικό το Spring, σκουριασμένο βενζινοκίνητο 42 ετών το 1300. Αν δούμε καθαρά τους αριθμούς, όμως, τότε το «αρχαίο» Dacia όχι μόνο είναι ανταγωνιστικό, αλλά επικρατεί κιόλας! Το οικογενειακό σεντάν μας έρχεται από το 1969 και κάτω από το καπό έχει έναν 1.300άρη κινητήρα, απόδοσης 54 ίππων […]
