Νέα
Το πρώτο σημαντικό σύγχρονο μοντέλο της Skoda που άλλαξε σημαντικά την εικόνα της είναι το Octavia πρώτης γενιάς, το οποίο παρουσιάστηκε τον Νοέμβριο του 1996 και έμελλε να γίνει το best seller αυτοκίνητό της. Αντίστοιχα και στην Ελλάδα ήταν και παραμένει μεταξύ των δημοφιλέστερων αυτοκινήτων της μεσαίας κατηγορίας, αν και αναμενόμενα οι πωλήσεις έχουν πέσει […]
Πριν από περίπου τρία χρόνια η ιταλική εταιρία Totem Automobilli παρουσίαζε ένα ονειρικό project restomodding, με την αναγέννηση της Alfa Romeo Giulia GT Junior των 60’s και μηχανικά μέρη από τη Giulia QV. Σήμερα η αναγεννημένη Μιλανέζα βγαίνει στους δρόμους και σταματάει την κυκλοφορία στο πέρασμά της, προσφέροντας παράλληλα στον τυχερό οδηγό της πρωτόγνωρα επίπεδα δύναμης, αλλά […]
Η KGM (η πρώην SsangYong) αποκάλυψε τις πρώτες εικόνες και στοιχεία του νέου σκληροτράχηλου pickup Musso, το οποίο διαφοροποιείται σημαντικά εξωτερικά από το υπάρχον μοντέλο. Για το εσωτερικό δεν έχουν δοθεί προς το παρόν φωτογραφίες, ωστόσο και αυτό αναμένεται να φέρει κάποιες αναβαθμίσεις, αν και ήδη διαθέτει σύγχρονα χαρακτηριστικά, μεταξύ αυτών πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων […]
Η BMW έχει βάλει σκοπό να τρελάνει κόσμο με τις επόμενες M3 και M5, θέλοντας να «γλυκάνει» το δυνατόν περισσότερο τη μεταστροφή τους στο ηλεκτρικό ρεύμα. Κι αν για τη M5 αυτή θα είναι μερική, η μελλοντική M3 θα κινείται ολοκληρωτικά από ρεύμα – αλλά θα έχει πάνω από 1.300 ίππους! Την είδηση είχε δώσει […]
Είκοσι επτά χρόνια, τρεις γενιές. Tο Audi TT έγραψε ιστορία με το ντιζάιν και τα δυναμικά του χαρακτηριστικά, χαρίζοντας στους οδηγούς ένα ολοκληρωμένο αυτοκίνητο και ένα από τα πιο ιδιαίτερα σχεδιαστικά της τελευταίας 30ετίας, ιδιαίτερα με τις ρηξικέλευθες γραμμές του MK1. Ένα σχέδιο που ακόμα σήμερα στέκει ολόφρεσκο, κάνοντας τα μεταγενέστερα TT να φαντάζουν «προσγειωμένα». […]
Στα σχεδόν 50 χρόνια πορείας του Ford Fiesta, έκδοση RS δεν είδαμε ποτέ. Άλλο τα παλιότερα XR2 και τα τελευταία ST, που τα δεύτερα έφτασαν να ξεπερνούν τα 200 άλογα. Ο καημός ενός Fiesta RS δεν εκπληρώθηκε ποτέ, άσχετα από τα πόσα ανάλογα Escort και Focus κυκλοφόρησαν. Το «κτηνούργημα» που βλέπουμε πάντως, φροντίζει να διορθώσει τις αδικίες […]
Με τέτοιο παράστημα (πάνω από 5,3 μέτρα μήκος και 2 μέτρα πλάτος) και αμάξωμα από ατσάλι, το Cybertruck μοιάζει πλασμένο για τα σώματα ασφαλείας. Θέμα χρόνου ήταν να παρουσιαστεί ως περιπολικό, με τη Μετροπολοτική Αστυνομία του Λας Βέγκας να θέτει το θηριώδες pick up στην υπηρεσία του Νόμου και να προσθέτει 10 ειδικά διαμορφωμένα «Κυβερνοφορτηγά» στο στόλο της. […]
H Toyota με το Auris το οποίο λανσαρίστηκε σε δύο γενιές από το 2006 έως το 2018, έκανε την αλλαγή ονόματος στην Ευρώπη από το πασίγνωστο και δημοφιλές Corolla, όμως μετά επέστρεψε στις ρίζες της. Το δεύτερης γενιάς Auris όπως είναι το εικονιζόμενο μεταχειρισμένο έχει ταξινομηθεί τον Απρίλιο του 2019. Το χαρακτηριστικό που το κάνει […]
H Toyota ξεκίνησε στην Ελλάδα το λανσάρισμα του νέου RAV4, το οποίο προσφέρεται με μηχανικά σύνολα 2.5 λτ. Hybrid και Plug-in Hybrid, σε συνδυασμό με κίνηση τους εμπρός ή σε όλους τους τροχούς. Τα επίπεδα εξοπλισμού είναι συνολικά πέντε, ενώ για πρώτη φορά εμφανίζεται και με το πιο σπορ «κοστούμι» GR Sport. Οι τιμές του […]
Αποτελούν την απόλυτη τάση των τελευταίων ετών στο εσωτερικό του αυτοκινήτου και λόγος αγοράς -ή όχι- ενός μοντέλου. Μεγάλο μέρος του καταναλωτικού κοινού, πλέον κοιτάζει πρώτα περισσότερο τον αριθμό ή τη διάμετρο της «βιτρίνας» στην καμπίνα παρά τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά ενός αυτοκινήτου! Δεν θέλουν οθόνες όλοι, όμως, καθώς πολλοί παραμένουν πιστοί στα παραδοσιακά κουμπιά. Και […]
Βρισκόμαστε προ των Χριστουγεννιάτικων πυλών και όλοι περιμένουμε τον αγαπημένο μας Άγιο, να αφήσει ένα δωράκι κάτω από το δέντρο. Ειδικά αν είναι να έρθει με μια υστερική BMW M3 E36 400 ίππων και με το πλάι! Το αυτοκίνητο που βλέπουμε να αντικαθιστά το έλκηθρο, τον Ρούντολφ και την παρέα του, συμμετέχει στο φινλανδικό πρωτάθλημα […]
Η Nissan παρουσίασε το φρεσκαρισμένο ηλεκτρικό της kei car Sakura (μη μπερδευτούμε με τη Shakira), που σπάει ταμεία στην Ιαπωνία και διακρίνεται για την ευελιξία, αλλά -απολύτως φυσιολογικά, λόγω της επιτυχίας του- και τη χαμηλή του τιμή. Το Sakura ξεχωρίζει από την ακτίνα στροφής των μόλις 4,8 μέτρων και το μικρό μέγεθος (μόλις 3.395 χλστ. το μήκος […]
