To Jeep Wagoneer S αποτελεί τη ναυαρχίδα της αμερικανικής φίρμας, τόσο γενικά όσο και ηλεκτρικά. Από όπου κι αν το εξετάσεις, πάντως, εντυπωσιάζεσαι από την επιβλητική εμφάνιση και τις καταιγιστικές επιδόσεις, που βρίσκονται στο επίκεντρο της φιλοσοφίας του – μαζί φυσικά με την ηλεκτρική διάταξη του συστήματος κίνησης.
Για τη σχεδίασή του βασικό ρόλο διαδραμάτισε η ανάγκη για κορυφαία αεροδυναμική απόδοση (Cd 0,29), που με τη σειρά της οδήγησε σε ένα ιδιαίτερα επιβλητικό αμάξωμα με απαλές γραμμές. Ασφαλώς, περίοπτη θέση έχει και η εμβληματική μάσκα με τα εφτά κατακόρυφα στελέχη, η οποία για την περίσταση θα διαθέτει και LED φωτισμό. Το Wagoneer S είναι το πρώτο μοντέλο της Stellantis που πατάει στην πλατφόρμα STLA Large, φτάνοντας τα 4.886 χλστ. μήκους και ξεπερνώντας τα 2,1 μέτρα (2.123 χλστ.) σε πλάτος!
Στο εσωτερικό κυριαρχούν δεσποτικά η ψηφιακότητα και οι οθόνες, αριθμώντας συνολικά 4 μόνιτορ σε ταμπλό και κεντρική κονσόλα, για μια συνολική παρουσία που φτάνει τις 45 ίντσες! Ειδικά το πρώτο, ξεκινά από τον οδηγό (ψηφιακός πίνακας οργάνων) και φτάνει μέχρι το συνοδηγό (έξτρα πρόσβαση στο σύστημα πολυμέσων) με οθόνες, έχοντας φυσικά ανάμεσά τους εκείνη για το infotainment και κάτω από αυτή, μια μικρότερη για τον έλεγχο του κλιματισμού. Στην κεντρική οθόνη, δε, παρατηρούμε πολύ ταιριαστά γραφικά για τη λειτουργία του ηχοσυστήματος McIntosh, που αριθμεί συνολικά 19 ηχεία.
Η κίνηση του μεγαλύτερου EV της Jeep είναι καθήκον δυο ηλεκτροκινητήρων, συνολικής απόδοσης 600 ίππων και 837 Nm. Παρά το βάρος των 2.560 κιλών, εν πολλοίς οφειλόμενο και στην πολύ μεγάλη μπαταρία των 100,5 kWh, η επιτάχυνση φτάνει σε ιστορικά επίπεδα για τα δεδομένα της εταιρίας. Τα 3,4 δλ. για το 0-100 χλμ./ώρα κάνουν το Wagoneer S το ταχύτερο Jeep παραγωγής όλων των εποχών (στα 200 χλμ./ώρα περιορίζεται ηλεκτρονικά η ταχύτητα, οπότε εκεί απέχει), εκθρονίζοντας το Grand Cherokee Trackhawk, με τον κομπρεσοράτο 6.2 V8 των 710 ίππων και 868 Nm, που με 3,5 δλ. κρατούσε τα πρωτεία. Σαν Jeep που είναι, βέβαια, δεν διστάζει να λερωθεί – αλλά όχι σε κακοτράχαλα εδάφη. Η απόσταση των 162,5 χλστ. από το έδαφος, οι 20άρες ζάντες, όπως και οι σχετικά μικρές γωνίες προσέγγισης/ράμπας/αναχώρησης (19,2, 14,2 και 23,4 μοίρες αντίστοιχα) περιορίζουν την off road δυναμική του.
Η αυτονομία ξεπερνά τα 482 χλμ., δίχως η Jeep να δίνει ακριβές νούμερο, ενώ η φόρτιση μπορεί να γίνει με ισχύ ως 350 kW διαμορφώνοντας το χρόνο του 20-80% σε 23 λεπτά (εννοείται με χρήση ταχυφορτιστή). Όσον αφορά τις τιμές, το Wagoneer S ξεκινά στις Η.Π.Α. από τις 71.995 δολάρια (69.035 ευρώ).
