Συντάκτης: Γιώργος Καλαϊτζής
Οι ανατιμήσεις στα καινούργια αυτοκίνητα έχουν συμπαρασύρει αναλόγως και τα μεταχειρισμένα. Ειδικά τα πιο δημοφιλή πενταετίας έχουν φτάσει να πωλούνται σε υψηλότερες τιμές από αυτές που κόστιζαν καινούργια! Οπότε ο ενδιαφερόμενος θα πρέπει να διευρύνει τις επιλογές του και να κοιτάξει τα μοντέλα που συμφέρουν περισσότερο και έχουν παραμείνει στις παλιές τιμές. Μια τέτοια περίπτωση […]
Το νέο Hyundai i20 είναι ένα από τα πιο ολοκληρωμένα αυτοκίνητα της δημοφιλούς κατηγορίας των supermini, ενώ διατίθεται με μια ευρεία γκάμα εκδόσεων εξοπλισμού και κινητήρων. Έτσι είναι σε θέση να καλύψει κάθε ανάγκη του αγοραστή, τόσο εκείνων που θέλουν να δαπανήσουν τα λιγότερα δυνατά χρήματα (από 16.890 ευρώ το i20 1.2 MPi 84 hp […]
Πριν από την εξάπλωση των turbo downsized μηχανικών συνόλων, τα 1.000άρια αυτοκίνητα ταυτίζονταν με μίνι «αναιμικά» μοντέλα, ισχύος κοντά στους 50-60 ίππους. Με την προσθήκη της υπερτροφοδότησης και της εξέλιξης όλων των επιμέρους τμημάτων, η ιπποδύναμη αυξήθηκε σημαντικά και πλέον στις περισσότερες περιπτώσεις είναι ισοδύναμη με παλαιότερων δυνατών ατμοσφαιρικών μηχανικών συνόλων 1.4-1.6 λτ., ενώ η […]
Το επί σειρά ετών δημοφιλέστερο SUV της Suzuki, το νέο Vitara αποτελεί ένα best value for money αυτοκίνητο στην κατηγορία του. Δεν του λείπει κάτι, ενώ ειδικά στη δεύτερη έκδοση εξοπλισμού GL+ με τιμή από 21.980 ευρώ «σφύζει» από εξοπλισμό σε όλα τα επίπεδα. Σε συνδυασμό με τον πολύ καλό mild hybrid 1.400άρη turbo κινητήρα, […]
Δεν πρόλαβε καθόλου ένας οδηγός να χαρεί το καινούργιο του Toyota Yaris Cross, αφού με μόλις 3.222 χιλιόμετρα στο οδόμετρό του και κάπου δύο μήνες κατοχής, το αυτοκίνητο βγήκε για ολική διαγραφή. Όπως φαίνεται από τις φωτογραφίες, η δεξιά του πλευρά είναι διαλυμένη και πιθανώς να συγκρούστηκε με κάποιο ψηλό όχημα όπως φορτηγό ή λεωφορείο […]
Τα αυτοκίνητα με κινητήρες πετρελαίου είχαν, έχουν και θα έχουν τα εξής βασικά πλεονεκτήματα: χαμηλή κατανάλωση, σε συνδυασμό με μπόλικη ροπή, δίχως να χρειάζεται ηλεκτρική υποβοήθηση. Άρα λιγότερη πολυπλοκότητα, χωρίς να αυξάνεται το βάρος με την προσθήκη ηλεκτροκινητήρων, μπαταριών και διαφόρων ακόμα εξαρτημάτων που απαιτούνται στα υβριδικά. Fiat Tipo 1.6 Diesel από 24.150 ευρώ Ένας […]
Η Tonale σημείωσε μια σειρά από πρωτιές για την Ιταλική μάρκα, αποτελώντας το πρώτο C-SUV στην ιστορία της Alfa Romeo, αλλά και το πρώτο με εξηλεκτρισμένο σύστημα κίνησης. Η έλευση της Tonale Plug-in Hybrid Q4 φέρνει ακόμα μια πρωτιά, με τη συγκεκριμένη έκδοση να φέρνει την τεχνολογία φόρτισης μέσω δικτύου ηλεκτροδότησης στον κόσμο της Ιταλικής μάρκας. […]
Για την απόκτηση ενός καινούργιου καινούργιου αυτοκινήτου και ειδικά SUV που να καλύπτει εύκολα τις μεταφορικές ανάγκες μιας οικογένειας 4 ατόμων, απαιτούνται πλέον πιο πολλά χρήματα από ποτέ άλλοτε. Οι συνεχόμενες ανατιμήσεις έχουν ανεβάσει τα ποσά σε κάθε μάρκα και μοντέλο με αποτέλεσμα κάποιοι αναγκαστικά να στρέφονται στο μεταχειρισμένο, με ό,τι αυτό συνεπάγεται. Πλήρως εξοπλισμένο […]
Η ώρα της αποκάλυψης του κορυφαίου Ioniq 5 N ολοένα και πλησιάζει (Ιούλιος του 2023) και η Hyundai το δοκιμάζει σε ακραίες χειμερινές συνθήκες, στο Hyundai Mobis Proving Proving στο Arjeplog της Σουηδίας. Πρόκειται για ένα πεδίο δοκιμών της κορεατικής φίρμας δίπλα στον Αρκτικό Κύκλο και προσφέρει όλα όσα χρειάζεται μια αυτοκινητοβιομηχανία για ολοκληρωμένες χειμερινές […]
Πέντε γενιές μετράει πλέον το Sportage, το οποίο αποτελεί το δημοφιλέστερο αυτοκίνητο της Kia παγκοσμίως. Η μεγάλη αλλαγή έγινε με το δεύτερης γενιάς Sportage που παρουσιάστηκε το 2004 και δεν είχε καμία σχέση και πουθενά με το πιο σκληροτράχηλο off road πρώτης γενιάς Sportage, το οποίο βασίζονταν σε πλαίσιο τύπου σκάλας. Ένα τέτοιο δεύτερης γενιάς […]
Η Dacia ετοιμάζει προς τα τέλη του έτους να αποκαλύψει το νέο, τρίτης γενιάς Duster, το οποίο ήδη κινείται σε ευρωπαϊκούς δρόμους καμουφλαρισμένο για τις απαραίτητες δοκιμές σε πραγματικές συνθήκες. Οι ομοιότητες με το υπάρχον Duster (παρουσιάστηκε το 2017) θα είναι ελάχιστες, αφού θα υιοθετεί πολλά στοιχεία από το πρωτότυπο Dacia Bigster που εμφανίστηκε τον […]
Η κατανάλωση καυσίμου και κατά επέκταση το κόστος στις καθημερινές μετακινήσεις, επιβαρύνει σημαντικά τα έξοδα κάθε οδηγού (ή εταιρείας). Ένα μικρομεσαίο χάτσμπακ ή SUV με turbo downsized κινητήρα βενζίνης μέχρι 1.400 κ.εκ. για παράδειγμα, καταναλώνει κατά μέσο όρο σε μεικτή χρήση κοντά στα 7-8 χλμ./100 χλμ. Στην πόλη όπου διανύονται τα περισσότερα χιλιόμετρα, η κατανάλωση […]
