Η απόκτηση ενός καινούργιου, σύγχρονου σε τεχνολογίες αλλά και πρακτικού στην καθημερινότητα ηλεκτρικού αυτοκινήτου με τιμή κάτω από τις 17.000 ευρώ αποτελούσε μέχρι σήμερα όνειρο… φθινοπωρινής νυκτός για τον Έλληνα οδηγό και παράλληλα σημαντικό ζητούμενο για όσους θέλουν να περάσουν στην ηλεκτροκίνηση χωρίς να ανεβάσουν υπερβολικά τον οικογενειακό τους προϋπολογισμό. Όχι όμως πια. Σε αυτή ακριβώς την κατηγορία τοποθετείται σήμερα το νέο Geely E2, ένα πεντάθυρο ηλεκτρικό χάτσμπακ που έφτασε στην Ελλάδα με υψηλές προσδοκίες σε τρεις εκδόσεις εξοπλισμού, δύο επιλογές μπαταρίας και έμφαση στους χώρους, στην τεχνολογία και στην καθημερινή πρακτικότητα.
Βασικά χαρακτηριστικά Geely E2
- Τιμή από μόνο 16.990 ευρώ
- Χρηματοδότηση με 0% επιτόκιο και από 186 ευρώ/μήνα
- Μικρό, ευέλικτο και πολύ ευρύχωρο
- Αυτονομία μικτή έως 345 χλμ. με χαμηλή κατανάλωση

Η γκάμα του είναι πολυσυλλεκτική, περιλαμβάνοντας τις εκδόσεις Pro, Tech και Ultra. Οι τιμές των τελευταίων, συμπεριλαμβανομένου του άμεσου οφέλους Freedom Bonus των 2.000 ευρώ, διαμορφώνονται στα 19.990, 21.990 και 23.990 ευρώ. Εφόσον ληφθεί υπόψη και η κρατική επιδότηση των 3.000 ευρώ από το πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙΙ», οι τιμές του νέου Ε2 διαμορφώνονται στα 16.990, 18.990 και 20.990 ευρώ αντίστοιχα. Ιδιαίτερα ευνοϊκή είναι και η χρηματοδότηση που προσφέρει η ελληνική αντιπροσωπεία μέσω του προγράμματος Freedom Finance, το οποίο δεν συνδυάζεται με το «πακέτο» Freedom Bonus. Συγκεκριμένα, η GEO Mobility Hellas προσφέρει χρηματοδότηση με επιτόκιο 0% για 60 μήνες και δόση από 186 ευρώ/μήνα ή με επιτόκιο 3,9% για 72 μήνες και δόση από 238 ευρώ/μήνα. Αξίζει να σημειωθεί επίσης ότι το νέο Geely E2 συνοδεύεται από εγγύηση 6 ετών ή 150.000 χλμ., 8 ετών ή 150.000 χλμ. για την μπαταρία υψηλής τάσης, καθώς και από 6 χρόνια δωρεάν οδική βοήθεια με mobile service. Παράλληλα, έχει αποσπάσει πέντε αστέρια στις δοκιμές πρόσκρουσης Euro NCAP του 2026.
Geely E2 Pro: Πλούσιος εξοπλισμός από τη βασική έκδοση
Η έκδοση Pro αποτελεί την πιο προσιτή επιλογή της γκάμας. Διαθέτει ηλεκτροκινητήρα με απόδοση 82 ίππων και 150 Nm ροπής, σε συνδυασμό με μπαταρία χωρητικότητας 35,35 kWh, η οποία εξασφαλίζει μικτή αυτονομία, κατά WLTP, 252 χλμ. με κατανάλωση 15,9 kWh/100 χλμ. Η φόρτιση σε συνεχές ρεύμα DC πραγματοποιείται με μέγιστη ισχύ 60 kW, ενώ η φόρτιση AC από το 10% έως το 100% απαιτεί περίπου 5,3 ώρες. Από εκεί και πέρα, το συγκεκριμένο σύστημα κίνησης προσφέρει στο Ε2 επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 14,2 δλ., ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 130 χλμ./ώρα.
Εξωτερικά, ο στάνταρ εξοπλισμός της έκδοσης Pro περιλαμβάνονται αυτόματους προβολείς Full LED, πίσω φωτιστικά σώματα LED και ηλεκτρικά αναδιπλούμενους καθρέφτες. Στο εσωτερικό, ο οδηγός έχει στη διάθεσή του ψηφιακό πίνακα οργάνων 8,8 ιντσών και κεντρική οθόνη αφής HD με διαγώνιο 14,6 ίντσες και ενσωματωμένο σύστημα πλοήγησης. Τα εμπρός καθίσματα διαθέτουν ηλεκτρική ρύθμιση, ενώ οι επενδύσεις των καθισμάτων και της κεντρικής κονσόλας είναι από vegan δέρμα. Ο εξοπλισμός άνεσης περιλαμβάνει επίσης κλιματισμό με δυνατότητα απομακρυσμένου ελέγχου, είσοδο και εκκίνηση χωρίς κλειδί και σύστημα πολυμέσων με δυνατότητες συνδεσιμότητας. Σημαντικό στοιχείο είναι ότι η έκδοση Pro διαθέτει 30 λειτουργίες προστασίας και υποβοήθησης οδηγού. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται προσαρμοζόμενο cruise control, αυτόματη πέδηση έκτακτης ανάγκης, προειδοποίηση και υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, ανίχνευση τυφλού σημείου και προειδοποίηση οπίσθιας διασταυρούμενης κυκλοφορίας. Το πακέτο συμπληρώνεται από επτά αερόσακους και σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης.
Geely E2 Tech: Περισσότερη αυτονομία με επιπλέον 2.000 ευρώ

Η έκδοση Tech διατηρεί στο ακέραιο τον εξοπλισμό της Pro, διαθέτοντας ωστόσο αναβαθμισμένη μπαταρία και ηλεκτρικό σύστημα κίνησης. Ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει για την περίσταση 116 ίππους και 150 Nm ροπής, ενώ η μπαταρία των 47,14 kWh αυξάνει τη μικτή αυτονομία έως τα 345 χλμ. με κατανάλωση 15,5 kWh/100 χλμ., σύμφωνα με το πρωτόκολλο WLTP. Η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα «κατεβαίνει» χρονικά στα 11,5 δλ. Αναβαθμισμένη είναι και η μέγιστη ισχύς φόρτισης DC, η οποία φτάνει τα 80 kW, με τη φόρτιση από το 20% έως το 80% διαρκεί περίπου 23 λεπτά. Σε φορτιστή AC, η φόρτιση από το 10% έως το 100% απαιτεί περίπου 7,1 ώρες. Όπως είναι προφανές, με επιβάρυνση μόλις 2.000 ευρώ σε σχέση με την έκδοση Pro, η Tech απευθύνεται σε όσους θέλουν μεγαλύτερη «ελευθερία» μετακίνησης χωρίς να χρειάζονται τις επιπλέον ανέσεις της κορυφαίας έκδοσης, με την μεγαλύτερη μπαταρία να αποτελεί τ το βασικό επιχείρημα υπέρ της.
Geely E2 Ultra: Οι επιπλέον παροχές της κορυφαίας έκδοσης
Η έκδοση Ultra χρησιμοποιεί το ίδιο ακριβώς σύστημα κίνησης με την Tech, με την διαφοροποίησή της να αφορά τον εξοπλισμό, με πρόσθετες λειτουργίες που αναβαθμίζουν την άνεση και την ευκολία στην καθημερινή χρήση. Συγκεκριμένα, στο στάνταρ πακέτο προστίθενται ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών, μεταλλικά διακοσμητικά στα πλαϊνά μαρσπιέ και υαλοκαθαριστήρες χωρίς πλαίσιο με αισθητήρα βροχής. Στην καμπίνα περιλαμβάνονται θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα και θερμαινόμενο τιμόνι, ατμοσφαιρικός φωτισμός 256 χρωμάτων και ασύρματη φόρτιση smartphone. Ένα ακόμη ιδιαίτερα χρήσιμο στοιχείο είναι η κάμερα περιμετρικής θέασης 540 μοιρών, που διευκολύνει τους ελιγμούς και τη στάθμευση. Προαιρετικά διατίθενται ηλεκτρική πόρτα χώρου αποσκευών και διχρωμία αμαξώματος.
Νεανικό μικρό με πολύ άνετους χώρους

Σχεδιαστικά, το E2 ακολουθεί σύγχρονη αισθητική, με καθαρές γραμμές και φωτιστικά σώματα τεχνολογίας LED. Από εκεί και πέρα, η κίνηση μεταδίδεται στους πίσω τροχούς, ενώ η ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων και η ακτίνα στροφής των μόλις 4,95 μ. αποσκοπούν στην ευελιξία και στην ευκολία των ελιγμών μέσα στην πόλη. Από πλευράς διαστάσεων, το νέο E2 έχει μήκος 4.135 χλστ., πλάτος 1.805 χλστ., ύψος 1.580 χλστ. και μεταξόνιο 2.645 χλστ. Έτσι, τοποθετείται στην κατηγορία των μικρών χάτσμπακ, με το αναλογικά μεγάλο μεταξόνιό του να συμβάλλει στην αξιοποίηση του ιδιαίτερα ευρύχωρου εσωτερικού χώρου με το εντελώς επίπεδο δάπεδο. Η καμπίνα του φιλοξενεί άνετα και πιο ψηλούς επιβάτες, ενώ οι αποθηκευτικές λύσεις «υπηρετούν» την καθημερινή χρήση. Ο χώρος αποσκευών έχει χωρητικότητα 375 λίτρων και φτάνει τα 1.320 λίτρα με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων. Στο εμπρός μέρος (frunk) υπάρχει επιπλέον αποθηκευτικός χώρος 70 λίτρων, κατάλληλος για τα καλώδια φόρτισης ή μικρότερα αντικείμενα. Η πρακτικότητα ενισχύεται από ένα συρτάρι χωρητικότητας 10 λίτρων μπροστά από τη θέση του συνοδηγού και έναν κρυφό αποθηκευτικό χώρο 28 λίτρων κάτω από τα πίσω καθίσματα.










































































