Το Toyota Yaris Cross αποτελεί το απόλυτο best seller της ιαπωνικής φίρμας στην Ευρώπη, πουλώντας πάνω από 200.000 μονάδες το 2025 και κατακτώντας με άνεση την πρώτη θέση μεταξύ των Toyota, αλλά και μια από τις κορυφαίες μεταξύ των B-SUV γενικότερα. Για να συνεχίσει στους ίδιους εμπορικούς ρυθμούς, μια ανανέωση κρίθηκε απαραίτητη.
Το νέο Yaris Cross κάνει αμέσως τη διαφορά σε σχέση με το απερχόμενο, χάρη στην κυψελοειδή μάσκα στο χρώμα του αμαξώματος που χαρακτηρίζει το εμπρός μέρος, με έντονες επιρροές από την αντίστοιχη του νέου RAV4. Η απόχρωση Precious Bronze των φωτογραφιών ξεχωρίζει από τη φρεσκαρισμένη παλέτα, όπως και τα ελαφρώς ανασχεδιασμένα σχέδια στις ζάντες, ενώ εξίσου ήπιες ήταν οι παρεμβάσεις των σχεδιαστών στους προφυλακτήρες (ιδίως τον πίσω) και τα φωτιστικά σώματα. Η έκδοση GR Sport έχει το δικό της, πιο σπορτίβ, «συνολάκι», ενώ το εσωτερικό συνεχίζει στο γνώριμο μοτίβο του σημερινού Yaris Cross. Ο οδηγός βλέπει μπροστά του έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών και δίπλα του το infotainment των 10,5 ιντσών, ωστόσο πόρτες και ταμπλό -αναλόγως έκδοσης- αποκτούν ένα πλατινέ φινίρισμα, μαζί με τρίχρωμες ραφές στα καθίσματα.
Στο εσωτερικό, η επένδυση των θυρών σε χρώμα πλατίνας δημιουργεί μία εικόνα εκλεπτυσμένης κομψότητας, ενώ συνδυάζεται αρμονικά με τη λωρίδα σε χρώμα πλατίνας στον πίνακα οργάνων. Η έκδοση Style περιλαμβάνει πλέον το σπορ κάθισμα -με μεγαλύτερη άνεση και βελτιωμένη πλευρική στήριξη- που μέχρι πρότινος προοριζόταν αποκλειστικά για την έκδοση Elegant. Διαθέτει το ίδιο ένθετο σε χρώμα πλατίνας και ραφές τριών χρωμάτων σε αντίθεση, ενισχύοντας την εκλεπτυσμένη αίσθηση του εσωτερικού. Στην έκδοση Elegant, τα καθίσματα διαθέτουν μερικώς δερμάτινη επένδυση με χρωματικές αντιθέσεις στους ώμους και στις πλαϊνές ενισχύσεις. Στην έκδοση αυτή χρησιμοποιείται το νέο και προηγμένο υλικό SakuraTouch, το οποίο ενσωματώνει PVC φυτικής προέλευσης, υπολείμματα φελλού και ανακυκλωμένο PET, αναβαθμίζοντας την αισθητική και μειώνοντας παράλληλα τις εκπομπές CO₂ κατά την παραγωγή των υλικών έως και κατά 95% σε σύγκριση με το γνήσιο δέρμα. Από την έκδοση Style και πάνω, ο ατμοσφαιρικός φωτισμός προσθέτει μια επιπλέον πινελιά κομψότητας, ενώ ο ασύρματος φορτιστής αναβαθμίζει το επίπεδο άνεσης. Η πίσω πόρτα με ηλεκτρική λειτουργία διατίθεται επίσης ως βασικός εξοπλισμός στην έκδοση Elegant. Όλα τα μοντέλα διαθέτουν εξωτερικούς καθρέπτες με αυτόματη αναδίπλωση.
Ουδεμία αλλαγή κάτω από το καπό, όπου εξακολουθούμε να βρίσκουμε τα ίδια full hybrid μηχανικά σύνολα των 1.5 λτ. Το σύστημα Hybrid 130 εντάχθηκε στη γκάμα του Yaris Cross το 2024, με ισχύ 130 hp και ροπή 185 Nm, προσφέρει επιτάχυνση 0‑100 χλμ./ώρα σε 10,7 δευτερόλεπτα. Ταυτόχρονα, οι εκπομπές CO2 περιορίζονται σε 99‑115 γρ./χλμ. και η κατανάλωση καυσίμου κυμαίνεται μεταξύ 4,4 και 5,1 λτ./100 χλμ. Το Hybrid 115 διατίθεται πλέον αποκλειστικά στην έκδοση Active & Active Plus, με κίνηση στους εμπρός τροχούς. Το σύστημα αποδίδει ισχύ 116 hp και ροπή 141 Nm, με εκπομπές CO2 100‑107 γρ./χλμ. και κατανάλωση καυσίμου 4,4‑4,7 λτ./100 χλμ. Το GR Sport διατίθεται αποκλειστικά με τον κινητήρα Hybrid 130 σε μπροστοκίνητη διαμόρφωση, επωφελούμενο από διαφορετική ρύθμιση στην ανάρτηση για καλύτερη αίσθηση και απόκριση στις εντολές του οδηγού. Η διάθεση του νέου Yaris Cross στην Ευρώπη θα ξεκινήσει το προσεχές φθινόπωρο.
