Νέο Toyota Corolla AE86 με 195 ατμοσφαιρικά άλογα (+video)

  • Toyota-AE86-TOMs-2_result22
  • Toyota-AE86-TOMs-1_result22
  • Toyota-AE86-TOMs-3_result22
  • Toyota-AE86-TOMs-5_result22
  • Toyota-AE86-TOMs-6_result22
  • tom’s heritage ae86 02
  • Toyota-AE86-TOMs-4_result22
  • tom’s heritage ae86
  • tom’s heritage ae86 03
  • tom’s heritage ae86 04
  • tom’s heritage ae86 05
  • https://autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/04/Toyota-AE86-TOMs-2_result22.jpg
  • https://autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/04/Toyota-AE86-TOMs-1_result22.jpg
  • https://autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/04/Toyota-AE86-TOMs-3_result22.jpg
  • https://autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/04/Toyota-AE86-TOMs-5_result22.jpg
  • https://autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/04/Toyota-AE86-TOMs-6_result22.jpg
  • https://autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/04/toms-heritage-ae86-02.jpg
  • https://autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/04/Toyota-AE86-TOMs-4_result22.jpg
  • https://autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/04/toms-heritage-ae86.jpg
  • https://autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/04/toms-heritage-ae86-03.jpg
  • https://autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/04/toms-heritage-ae86-04.jpg
  • https://autogreeknews.gr/wp-content/uploads/2026/04/toms-heritage-ae86-05.jpg

Το Toyota Corolla AE86 αποτελεί τον ορισμό του drift car. Στο τιμόνι ενός τέτοιου μεγαλουργούσε ο Keichi Tsuchiya στα βουνά της Ιαπωνίας 40 χρόνια πριν, δημιουργώντας αυτό που σήμερα αποκαλούμε «παντιλίκωμα». Ένας θρύλος των 80’s και των πλαγιολισθήσεων, λοιπόν, έρχεται ξανά στην επικαιρότητα, μέσα από το πρόγραμμα Tom’s Heritage και σχεδόν 200 ατμοσφαιρικά άλογα.

O περίφημος βελτιωτής Tom’s Racing ανέλαβε να πραγματοποιήσει το όνειρο πολλών για restomod του θρυλικού Levin, χαρίζοντάς του παράλληλα περισσότερη δύναμη από όση είχε… ονειρευτεί το all time classic Toyota. Ο Ιάπωνας tuner «ξεγυμνώνει» το αμάξωμα και αφήνει μόνο το σασί, εξετάζοντας ενδελεχώς κάθε σπιθαμή και διορθώνοντας τυχόν ζητήματα (πχ σκουριές), ενώ ταυτόχρονα ενισχύει τα πιο ζωτικά σημεία προς χάρη της ακαμψίας. Στη συνέχεια τοποθετούνται νέα πάνελ αμαξώματος, όπου χρειάζεται, ενώ εξίσου εκτενής αναπαλαίωση γίνεται και στο εσωτερικό. Οποιοσδήποτε έχει ένα AE86 και θέλει να το κάνει να ξανανιώσει νέο, δηλαδή, μπορεί να συμμετάσχει στο πρόγραμμα.

Οι σύγχρονες παρεμβάσεις του Tom’s Racing εκτείνονται στην αεροδυναμική, με προσεκτικά τοποθετημένα και ειδικά εξελιγμένα βοηθήματα, το στήσιμο (εννοείται ρυθμιζόμενη ανάρτηση), τα φρένα (αεριζόμενοι και χαρακτοί δίσκοι εμπρός-πίσω, με 4πίστονες-2πίστονες δαγκάνες, πίσω από τις πανέμορφες 15άρες ζάντες) και φυσικά, τον κινητήρα. Ο 4-AG αποκτά αυξημένη διάμετρο 82 χλστ. αντί 81 χλστ., ανεβαίνοντας συνολικά στα 1.626 κ.εκ. από 1.578 κ.εκ. Αλλαγή που, σε συνδυασμό με τη νέα ECU, τους αναβαθμισμένους εκκεντροφόρους, την custom εξάτμιση και τα νέα κινούμενα μέρη, απογειώνουν την απόδοση στα 195 ατμοσφαιρικά άλογα από τα 160 του εργοστασιακού Levin! Ωφελημένη και η ροπή, που πλέον φτάνει τα 191 Nm αντί 162 Nm, αλλά αποδίδεται σαφώς ψηλότερα (στις 6.490 σ.α.λ. αντί 5.200 σ.α.λ.)

Δεδομένης της έκτασης της αποκατάστασης, περιμένεις ότι θα είναι ακριβή – και πάλι, όμως, τόσο πολύ δεν το περιμένεις. Μόνο το κόστος της ανακατασκευής τοποθετείται στα 13,2 εκατομμύρια γεν (71.189 ευρώ), ενώ αν χρειαστεί να βρουν και αυτοκίνητο – δότη οι άνθρωποι του Tom’s, η τιμή εκτινάσσεται μίνιμουμ στα 16,5 εκατ.  γεν (88.930 ευρώ).

Get it on Google Play Download on the App Store