Το μικρό και πολύ πρακτικό SUV της Renault, το Captur αποτελεί μία από τις πιο συμφέρουσες σε τιμή επιλογές στην κατηγορία, ενώ στα σημαντικά του προσόντα ανήκει και η χαμηλή κατανάλωση των κινητήρων του. Χαρακτηριστικά που αν μη τι άλλο είναι στα βασικά ζητούμενα για έναν αγοραστή. Προσφέρεται από μόνο 20.900 ευρώ με το μηχανικό σύνολο αμιγώς βενζίνης, ενώ πιο πάνω τοποθετείται το διπλού καυσίμου με το πάμφθηνό LPG και στην κορυφή το Full Hybrid, το οποίο διανύει και αμιγώς ηλεκτρικά χιλιόμετρα χωρίς να χρειάζεται φόρτιση.
Τιμές Renault Captur
- 1.2 TCe 115 hp evolution: από 20.900 ευρώ
- 1.2 Eco-G 120 hp evolution plus: από 22.700 ευρώ
- 1.2 Eco-G 120 hp techno: από 23.700 ευρώ
- 1.8 Full Hybrid E-Tech 160 hp evolution plus: από 24.500 ευρώ
- 1.8 Full Hybrid E-Tech 160 hp techno: από 25.900 ευρώ
Εξοπλισμοί Captur ανά έκδοση
Tο Captur evolution διατίθεται μόνο με τον κινητήρα 1.2 TCe 115 hp στη χαμηλότερη τιμή των 20.900 ευρώ. Στον εξοπλισμό του ανήκουν 6 αερόσακοι, αυτόματο σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, σύστημα αναγνώρισης πινακίδων οδικής κυκλοφορίας, αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω, κάμερα οπισθοπορείας, προβολείς LED Pure Vision και αυτόματη εναλλαγή μεγάλης/μεσαίας σκάλας φώτων. Στάνταρ είναι ακόμα το air condition, αισθητήρες φώτων, όλες οι ηλεκτρικές ευκολίες, ψηφιακός πίνακας οργάνων 7 ιντσών, σύστημα πολυμέσων openR link 10,4 ιντσών και 2 USB θύρες type C.
Στο Captur evolution plus προστίθενται σύστημα πρόσβασης και εκκίνησης χωρίς κλειδί (στο Ε-Tech), αυτόματος κλιματισμός, αισθητήρας βροχής, ηλεκτρικό χειρόφρενο (στο E-Tech), φιμέ πίσω κρύσταλλα και ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών. Στο Captur techno τοποθετούνται ακόμα Adaptive Cruise Control, Intelligent Adaptive Cruise Control με λειτουργία Stop&Go & αναγνώριση πινακίδων οδικής κυκλοφορίας & περιβάλλοντος (στο E-Tech), αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω, εμπρός & πλάι, 3D LED πίσω φώτα, ηλεκτροχρωμικός εσωτερικός καθρέφτης, ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, LED φωτισμός καμπίνας, αποσπώμενο πάτωμα χώρου αποσκευών, ψηφιακός πίνακας οργάνων 10,3 ιντσών, σύστημα πολυμέσων openR link 10,4 ιντσών, με σύστημα πλοήγησης, Google built-in, 2 USB θύρες type C πίσω, διαφορετικές επενδύσεις και ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών.
Κινητήρες βενζίνης, βενζίνης/LPG και full hybrid
- 1.2 TCe turbo 115: Πρόκειται για τον αρχικό τρικύλινδρο κινητήρα βενζίνης του Captur με ισχύ 115 ίππων και 190 Nm στις 1.750-4.000 σ.α.λ. Με το χειροκίνητο κιβώτιο των 6 ταχυτήτων επιταχύνει στο 0-100 χλμ./ώρα σε 12,3 δλ., φτάνει τα 180 χλμ./ώρα τελικής (ισχύει σε όλα τα Captur), καταναλώνει σε μικτό κύκλο (WLTP) 5,6 λτ./100 χλμ. και εκπέμπει 128 γρ./χλμ. CO2 (82 ευρώ τέλη κυκλοφορίας).
- 1.2 Eco-G 120: Το τρικύλινδρο bi-fuel μηχανικό αυτό σύνολο βενζίνης/LPG αποδίδει 120 ίππους με το LPG και 115 ίππους με τη βενζίνη, ενώ η ροπή σε κάθε περίπτωση φτάνει τα 200 Nm. Με το 6τάχυτο χειροκίνητο σασμάν επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 12,2 δλ., καταναλώνει 7,2 λτ./100 χλμ. με LPG και 5,9 λτ./100 χλμ. με βενζίνη (WLTP), ενώ εκπέμπει αντίστοιχα 116 και 133 γρ./χλμ. (μηδενικά τέλη κυκλοφορίας). Βέβαια με την τιμή του LPG κοντά στο 1 ευρώ/λτ. και της αμόλυβδης στα 2,2 ευρώ/λτ., τα 100 χλμ. με το LPG στοιχίζουν σχεδόν 6 ευρώ λιγότερα.
- Ε-Tech 160 Full Hybrid: Το εν λόγω σύστημα κίνησης των 160 συνδυαστικών ίππων και 270 Nm συνθέτουν o 1.8 λτ. βενζινοκινητήρας των 109 ίππων και 172 Nm, o ηλεκτροκινητήρας των 49 ίππων και 205 Nm και η μίζα γεννήτρια HSG (High-Voltage Starter Generator) με 20 ίππους και 50 Nm ροπής. Η αυτοφορτιζόμενη μπαταρία των 1,4 kWh φροντίζει για την ηλεκτρική κίνηση, ενώ η μετάδοση γίνεται με το έξυπνο κιβώτιο ταχυτήτων πολλαπλών λειτουργιών χωρίς συμπλέκτη (multi-mode). Καταναλώνει 4,4 λτ./100 χλμ. (WLTP), εκπέμπει 97 γρ./χλμ. CO2 (μηδενικά τέλη κυκλοφορίας) και επιταχύνει στο 0-100 χλμ./ώρα σε 8,9 δλ.
«Ευέλικτο» εσωτερικό με πολύ καλή ποιότητα
Το νέο Renault Captur με το compact αμάξωμα των 4.239 χλστ. μήκους, 1.797 χλστ. πλάτους, 1.575 χλστ. ύψους και με το μεταξόνιο των 2.639 χλστ. διακρίνεται και για το πρακτικό του εσωτερικό. Σε αυτό φιλοξενούνται χωρίς πρόβλημα και πιο ψηλά άτομα χάρη στον αρκετό αέρα για τα γόνατα και το κεφάλι. Με το συρόμενο πίσω κάθισμα μετακινημένο προς τα πίσω, η χωρητικότητα που πορτ μπαγκάζ είναι 484 λτ. στο βενζίνης, 355 λτ. στο Eco-G και 348 λτ. στο E-Tech. Στην καμπίνα του Captur συναντά κανείς την απαιτούμενη ψηφιακότητα μαζί με τα φυσικά χειριστήρια για καλύτερη εργονομία. Στα θετικά χαρακτηριστικά ανήκει και η πολύ καλή ποιότητα κατασκευής με χρήση μαλακών υλικών στο ταμπλό, στην κονσόλα και στις πόρτες, σε συνδυασμό με όμορφα διακοσμητικά.
