Τα SUV αποτελούν την κυρίαρχη «τάξη» στην αγορά των καινούργιων αυτοκινήτων, όπως άλλωστε αποδεικνύεται και από τις ταξινομήσεις τους που ανεβαίνουν διαρκώς. Πληροφοριακά, το 2025 το μερίδιό τους στην Ελλάδα ξεπέρασε το 65%, όταν πριν από μια πενταετία ήταν στο 45%. Παράλληλα οι επιλογές έχουν διευρυνθεί προς πάσα κατεύθυνση, ενώ νέα μοντέλα έχουν κάνει πρόσφατα την είσοδό τους και προσφέρονται σε ανταγωνιστικές τιμές. Ένα τέτοιο που αναβαθμίστηκε πλήρως και στοιχίζει λιγότερα λεφτά από άλλα SUV ανάλογου «εκτοπίσματος» και χαρακτηριστικών, είναι το νέο Citroen C5 Aircross.
Νέο Citroen C5 Aircross από 28.900 ευρώ
Η Citroen προσφέρει το εντελώς νέο, δεύτερης γενιάς C5 Aircross 1.2 Hybrid 145 Automatic σε τιμή από 29.900 ευρώ (με την προωθητική ενέργεια), ενώ μαζί με το πρόγραμμα «Απόσυρση από τη Citroen» κατεβαίνει άλλα 1.000 ευρώ, στα 28.900 ευρώ. Τιμή που είναι χαμηλή με τα δεδομένα ότι πρόκειται για ένα πληθωρικό SUV με μήκος που ξεπερνά τα 4,6 μέτρα, προσφέρει μεγάλες ανέσεις και εφοδιάζεται με κινητήρα υβριδικής τεχνολογίας και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Επίσης, από την πρώτη εξοπλιστική έκδοση You διαθέτει όλα τα κομφόρ και συστήματα ασφαλείας που πρέπει να έχει ένα σύγχρονο οικογενειακό αυτοκίνητο. Μεταξύ άλλων περιλαμβάνει infotainment με οθόνη 13 ιντσών, ψηφιακό πίνακα οργάνων 10 ιντσών, τα γνωστά πλέον συστήματα ADAS, 6 αερόσακους, Adaptive Cruise Control με λειτουργία Stop & Go, διζωνικό κλιματισμό, αισθητήρες στάθμευσης πίσω, ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών και πολλά ακόμη.
Μοντέρνο και με «μπόλικους» χώρους
Η Citroen διαφοροποίησε πλήρως και σε σχεδιασμό το νέο C5 Aircross, αφού είναι ένα εντελώς διαφορετικό αυτοκίνητο σε σχέση με το πιο «στρογγυλεμένο» προγενέστερο. Στο νέο υιοθετήθηκαν πιο αιχμηρές σχεδιαστικές γραμμές από άκρη σε άκρη. Μεταξύ των πιο ξεχωριστών του στοιχείων είναι η νέα τριπλή φωτεινή υπογραφή της Citroen μπροστά που αποτυπώνεται μέσα από λεπτές οριζόντιες γραμμές και τα πίσω ανάγλυφα φώτα Light Wings με ένα κοίλο τμήμα και δύο αεροδυναμικούς εκτραπείς που προεξέχουν. Την επιβλητική του παρουσία τονίζουν περαιτέρω και οι αισθητά μεγαλύτερες διαστάσεις από το πρώτης γενιάς C5 Aircross. Το νέο μοντέλο έχει μήκος 4.652 χλστ. (+150 χλστ.), πλάτος 1.936 χλστ. (+77 χλστ.), ύψος 1.691 χλστ. και μεταξόνιο 2.784 χλστ. (+60 χλστ.).
Όλη αυτή η αύξηση πέρασε και στο εσωτερικό του, όπου μέχρι πέντε άτομα χωρούν άνετα και κάθονται στα πολύ αναπαυτικά καθίσματα. Μεγάλο είναι με τη σειρά του και το πορτ μπαγκάζ των 565 λίτρων με το πλήρως τετραγωνισμένο και αξιοποιήσιμο σχήμα. Επίσης, οι πλάτες στα πίσω καθίσματα ανακλίνονται μεταξύ 21 και 33 μοιρών, προκειμένου να ενισχύουν κι άλλο την άνεση στα ταξίδια. Πλήρως αλλαγμένος είναι και ο σχεδιασμός του εσωτερικού, όπου στο ταμπλό τον πρώτο λόγο έχει η μεγάλη κάθετη έγχρωμη οθόνη αφής 13 ιντσών «Waterfall». Το οριζόντιας διάταξης «Sofa Design» ταμπλό αναβαθμίζει το πάνελ με το ύφασμα που καλύπτει και ένα μέρος των θυρών.
Ξεκούραστο στην οδήγηση
Από ένα τέτοιο οικογενειακό SUV όπως είναι το νέο C5 Aircross, ο οδηγός θέλει να κάνει τις όποιες μετακινήσεις του με ασφάλεια, άνεση και οικονομία σε καύσιμα. Το γαλλικό SUV με την πατενταρισμένη ανάρτηση Progressive Hydraulic Cushions καταφέρνει και απομονώνει τους επιβάτες από τις περισσότερες ανωμαλίες του οδοστρώματος, χωρίς όμως να εμφανίζει τάσεις «πλεύσης» ή να παίρνει μεγάλες κλίσεις στις στροφές όταν πιέζεται πιο πολύ από το «κανονικό. Αρκούντως ικανοποιητικός για το νέο C5 Aircross είναι και ο γνωστός κινητήρας υβριδικής τεχνολογίας με τη συνδυαστική απόδοση των 145 ίππων. Ο 1.200άρης turbo των 136 ίππων και 230 Nm ροπής με την αρωγή του ηλεκτροκινητήρα των 28 ίππων και 51 Nm εξασφαλίζουν πολύ καλή ελαστικότητα και τράβηγμα από τις χαμηλές στροφές με την απαραίτητη ζωντάνια (0-100 χλμ./ώρα σε 11,2 δλ.). Παρότι 48V Hybrid μπορεί και κινείται έστω και για λίγο αμιγώς ηλεκτρικά, χάρη και στο ρεύμα που παρέχει η αυτοφορτιζόμενη μπαταρία ιόντων λιθίου χωρητικότητας 0,889 kWh (ωφέλιμη 0,43 kWh). Από πλευράς κατανάλωσης, σε αστικό περιβάλλον βρέθηκε στη δοκιμή κοντά στα 6 λτ./100 χλμ., ενώ συνολικά μια μέση τιμή της τάξης των 7,5 λίτρων είναι απόλυτα εφικτή σε διαδρομές που περιλαμβάνουν αυτοκινητόδρομο και επαρχιακούς δρόμους. Επίσης, με εκπομπές CO2 121 γρ./χλμ. απαλλάσσεται από τα τέλη κυκλοφορίας.
@autogreeknews.gr
