Το νέο Hyundai Tucson παρουσιάστηκε στην πιο σπορ έκδοση N Line με τα πιο τονισμένα δυναμικά χαρακτηριστικά, χωρίς όμως να θυσιάζει τον οικογενειακό και πρακτικό χαρακτήρα του. Η νέα έκδοση πατά πάνω στο ολοκαίνουργιο Tucson και προσθέτει ειδικά σχεδιαστικά στοιχεία, αποκλειστικές ζάντες 20 ιντσών, πιο σπορ εσωτερικό και suede επενδύσεις, ενώ διατίθεται με όλη τη γκάμα κινητήρων του μοντέλου, μεταξύ των οποίων και το κορυφαίο plug-in hybrid των 292 ίππων.
Ακόμα πιο δυναμική εμφάνιση
Εδώ η Hyundai δεν προσπάθησε απλώς να βάλει μερικά λογότυπα N Line και να τελειώνει. Η νέα έκδοση έχει δικό της πακέτο εξωτερικής σχεδίασης, το οποίο κάνει το Tucson να δείχνει χαμηλότερο, πιο φαρδύ και σαφώς πιο επιθετικό. Οι αποκλειστικές 20άρες ζάντες αλουμινίου γεμίζουν τους θόλους, ενώ ένα ειδικό LED φωτιστικό στοιχείο στο πίσω μέρος διαφοροποιεί ακόμα περισσότερο την εμφάνιση. Όλα αυτά κουμπώνουν πάνω στις μυώδεις αναλογίες, τις καθαρές γραμμές και τη σχεδιαστική φιλοσοφία «Art of Steel» του νέου Tucson. Και επειδή N Line χωρίς διαφορετική καμπίνα θα ήταν… μισή δουλειά, η Hyundai έχει φροντίσει ανάλογα και το εσωτερικό. Το σαλόνι αποκτά μαύρη μονόχρωμη ατμόσφαιρα, σκούρες μεταλλικές λεπτομέρειες και κόκκινες πινελιές, ενώ τα καθίσματα είναι επενδυμένα με suede leather. Τα μεταλλικά πεντάλ και τα αναβαθμισμένα πάνελ στις πόρτες συμπληρώνουν την εικόνα, δημιουργώντας ένα περιβάλλον που δείχνει πιο σπορ χωρίς να γίνεται υπερβολικό.
Σπορ και πρακτικό εσωτερικό
Το σημαντικό είναι ότι η N Line δεν μετατρέπει το Tucson σε ένα σκληροπυρηνικό SUV επιδόσεων. Η ίδια η Hyundai ξεκαθαρίζει ότι πρόκειται για μια πιο εκφραστική έκδοση σχεδίασης και εξοπλισμού, η οποία διατηρεί την άνεση, την πρακτικότητα και την τεχνολογία του κανονικού μοντέλου. Έτσι, παραμένει το πρακτικό πίσω κάθισμα με διάταξη 4:2:4, δυνατότητα συρόμενης ρύθμισης κατά 150 χλστ. και χώρο αποσκευών που φτάνει έως τα 750 λίτρα, ανάλογα με τη διαμόρφωση. Οι πίσω επιβάτες έχουν επίσης στη διάθεσή τους δύο θύρες USB-C των 100 W, ενώ προαιρετικά προσφέρονται καθίσματα Ergo Motion με λειτουργία μασάζ και Relaxation Comfort Seat. Στο ψηφιακό κομμάτι, το Tucson N Line ακολουθεί φυσικά τη νέα εποχή της Hyundai. Το Pleos Connect, που βασίζεται στο Android Automotive OS, συνδυάζει infotainment, λειτουργίες του αυτοκινήτου, εφαρμογές και συνδεδεμένες υπηρεσίες, ενώ ο βοηθός φωνής Gleo AI μπορεί να αντλεί ζωντανά δεδομένα από το διαδίκτυο. Οι διαθέσιμες οθόνες φτάνουν έως τις 17 ίντσες, ενώ υποστηρίζονται ασύρματες ενημερώσεις λογισμικού και φυσικά χειριστήρια για τις συχνά χρησιμοποιούμενες λειτουργίες. Για τους λάτρεις του καλού ήχου υπάρχει και σύστημα Bang & Olufsen με 12 ηχεία.
Με κινητήρες ισχύος έως 292 ίππων
Η έκδοση N Line του νέου Tucson δεν περιορίζεται σε έναν συγκεκριμένο κινητήρα, αλλά μπορεί να συνδυαστεί με βενζίνη, υβριδική και plug-in hybrid τεχνολογία. Η βασική επιλογή είναι ο 1.6 T-GDi των 150 PS, αποκλειστικά με κίνηση στους εμπρός τροχούς, σε συνδυασμό είτε με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων είτε με 7άρι διπλού συμπλέκτη με 48V Mild Hybrid (ίδια ισχύς). Ακολουθεί το 1.6 T-GDI Hybrid των 245 PS και 380 Nm, το οποίο διαθέτει μπαταρία 1,49 kWh και προσφέρεται με 2WD ή 4WD και αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων. Στην κορυφή βρίσκεται το Tucson N Line Plug-in Hybrid των 292 PS και 380 Nm. Το σύστημα συνδυάζει τον 1.6 T-GDi με μπαταρία 17,1 kWh, ενώ η τετρακίνηση είναι διαθέσιμη όπως και η προσθιοκίνητη εκδοχή. Με τους 20άρηδες τροχούς η Hyundai αναφέρει ηλεκτρική αυτονομία έως 67 χλμ., ενώ το σύστημα αποδίδει συνολικά 292 PS. Η μετάδοση γίνεται μέσω αυτόματου κιβωτίου 6 σχέσεων και στην έκδοση 4WD τα 0-100 χλμ./ώρα απαιτούν 7,9 δλ.
