Η αγορά των καινούργιων αυτοκινήτων συνεχώς αλλάζει και πλέον στο επίκεντρο του αγοραστικού ενδιαφέροντος βρίσκονται τα «εξηλεκτρισμένα». Κοινώς εκείνα με κινητήρες υβριδικής τεχνολογίας (mild hybrid, hybrid και plug-in hybrid) και τα αμιγώς ηλεκτρικά. Πριν από μερικά χρόνια οι επιλογές που είχε να κάνει ο πελάτης ήταν λιγοστές. Τώρα είναι τόσες πολλές, που ο ενδιαφερόμενος δεν ξέρει ποιο να επιλέξει. Γι’ αυτό θα πρέπει να βάλει κάτω με μολύβι και χαρτί τις προτεραιότητες και ανάγκες του έτσι ώστε να καταλήξει σε κάποια μοντέλα. Αν για παράδειγμα θέλει το οικονομικότερο σε τιμή αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο (όχι microcar), τότε τη λύση δίνει το Leapmotor T03. Ένα μοντέλο που έχει βρεθεί στη δεύτερη θέση των ταξινομήσεων στην Ελλάδα το πρώτο εξάμηνο του 2026 στα μίνι ηλεκτρικά και στην τρίτη θέση μεταξύ όλων των ηλεκτρικών αυτοκινήτων πόλης.
Σε μία πλούσια έκδοση με 16.190 ευρώ
Το Leapmotor T03 με τιμή 16.190 ευρώ είναι το πιο προσιτό και value for money ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης. Να σημειωθεί ότι στην τιμή συμπεριλαμβάνεται η κρατική επιδότηση των 3.000 ευρώ και η προωθητική ενέργεια λιανικής των 800 ευρώ. Επιπλέον, το T03 είναι διαθέσιμο σε λευκό, πράσινο, γκρι και μπλε χρώμα χωρίς χρέωση, ενώ το επίπεδο εξοπλισμού το συναντά κανείς σε πολύ μεγαλύτερα και ακριβότερα αυτοκίνητα. Μεταξύ άλλων διαθέτει σύστημα infotainment με online πλοήγηση και οθόνη αφής 10,1 ιντσών, πίνακα οργάνων 8 ιντσών, γυάλινη ηλιοροφή 42 ιντσών με ηλεκτρικό σκίαστρο, κάμερα οπισθοπορείας, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος και πλήρες πακέτο 10 συστημάτων ADAS, που περιλαμβάνει μέχρι ανίχνευση τυφλού σημείου και προειδοποίηση για ασφαλές άνοιγμα των θυρών. Έχει ακόμα εφαρμογή Leapmotor app για απομακρυσμένο έλεγχο λειτουργιών καθώς και τον εντοπισμό του αυτοκινήτου μέσω του smartphone, ενώ το ίδιο το smartphone με τη σειρά του, παίζει και το ρόλο του ασύρματου κλειδιού Bluetooth. Συν τοις άλλοις εξοπλίζεται με αυτόματο κλιματισμό, όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες και ζάντες αλουμινίου. Μαζί με όλα τα παραπάνω προσθέστε την εργοστασιακή εγγύηση 5 ετών ή 100.000 χλμ. για τα μηχανικά μέρη, τα 8 έτη ή 160.000 χλμ. για την μπαταρία υψηλής τάσης και την πανελλαδική κάλυψη από την Italian Motion (Alfa Romeo, FIAT, Jeep, FIAT Professional, Lepas).
«Καίει» 2,5 ευρώ ανά 100 χιλιόμετρα
Εκτός από φθηνό στην αγορά του, το Leapmotor T03 είναι και εξαιρετικά οικονομικό ως προς τη χρήση του. Με κατανάλωση στην πόλη που κυμαίνεται σε πραγματικές συνθήκες στις 12-13 kWh/100 χλμ. και κόστος οικιακής φόρτισης 0,20 ευρώ/KWh, τα 100 χιλιόμετρα στοιχίζουν κοντά στα 2,5 ευρώ. Συν του ότι απαλλάσσεται από τα τέλη κυκλοφορίας λόγω των μηδενικών εκπομπών ρύπων και γλιτώνει ένα επιπλέον έξοδο στον κάτοχό του. Το T03 εφοδιάζεται με ένα μοτέρ απόδοσης 95 ίππων και ροπής 158 Nm, το οποίο είναι επαρκέστατο για το ελαφρύ αμάξωμα των 1.175 κιλών. Παρέχει σβέλτες επιταχύνσεις από στάση (100 χλμ./ώρα σε 12,7 δλ.) και εν κινήσει, ενώ η τελική ταχύτητα των 130 χλμ./ώρα δίνει τη δυνατότητα στον οδηγό να κάνει χιλιόμετρα και σε αυτοκινητόδρομους. Η μπαταρία υψηλής τάσης με ωφέλιμη χωρητικότητα 37,3 kWh (ονομαστική 41,3 kWh) τεχνολογίας φωσφορικού σιδήρου λιθίου LiFePO4 παρέχει αυτονομία κοντά στα 300 χιλιόμετρα σε πραγματικές συνθήκες και υποστηρίζει ταχεία φόρτιση DC έως 45 kW, επιτρέποντας την αναπλήρωση ενέργειας από 30 έως 80% σε 35 λεπτά. Μεγάλο ατού του Τ03 είναι η άριστη ευελιξία και ευκολία στην οδήγηση, χάρη και στις μαζεμένες του διαστάσεις (μήκος 3,62 μ. και πλάτος 1,65 μ.). Παράλληλα οι αναρτήσεις του φιλτράρουν με αποτελεσματικό τρόπο τις ανωμαλίες του οδοστρώματος, καθότι το αυτοκίνητο είναι εστιασμένο στη μέγιστη δυνατή άνεση στις καθημερινές αστικές μετακινήσεις.
Προσεγμένη κατασκευή και καλοί χώροι
Παρότι πρόκειται για το οικονομικότερο σε τιμή ηλεκτρικό αυτοκίνητο που πωλείται στην Ελλάδα, το Leapmotor T03 δεν είναι φθηνό στο εσωτερικό του. Τουναντίον δεν έχει να ζηλέψει κάτι από άλλα μίνι αυτοκίνητα, από τα οποία παράλληλα είναι πολύ πιο πλούσια εξοπλισμένο. Κάθε επιφάνεια είναι πλήρως καλυμμένη, τα σκληρά πλαστικά ικανοποιούν σε ποιότητα και ειδικά σε συναρμογή, ενώ οι υφασμάτινες επενδύσεις έχουν ευχάριστη υφή. Η κεντρική οθόνη αφής είναι εύκολη στη χρήση και αναλαμβάνει ρόλο κεντρικού χειριστηρίου, καθότι οι φυσικοί διακόπτες είναι οι απολύτως απαραίτητοι. Στον τομέα των χώρων για τους επιβάτες είναι θέση να φιλοξενήσει τέσσερα ενήλικα άτομα μέσου αναστήματος, αφού προσφέρει επαρκή αέρα για τα γόνατα και το κεφάλι. Τέλος, το πορτ μπαγκάζ των 210 λίτρων φτάνει για τις καθημερινές ανάγκες και επεκτείνεται έως τα 880 λίτρα με πεσμένη την πλάτη του πίσω καθίσματος.
