Νέα
Η Porsche υπήρξε ιδιαίτερα δραστήρια στην Έκθεση του Λος Άντζελες, καθώς εκτός των Cayman GT4 RS/RS Clubsport παρουσίασε τις πιο σπορ εκδόσεις της Taycan. Δύο μάλιστα, γιατί «μία ίσον καμία» κατά πώς σκέφτονται στο Τσουφενχάουζεν. Τα ονόματα αυτών: GTS και Sport Turismo. Η Taycan GTS ακολουθεί τα βήματα των αντίστοιχων 911, Macan και Cayenne, ξεχωρίζοντας […]
Η Porsche μονοπώλησε το ενδιαφέρον στην έκθεση του Los Angeles αφού πέρα από τις νέες Porsche Taycan GTS και GTS Sport Turismo, μας σύστησε και τις σκληροπυρηνικές 718 Cayman GT4 RS & Clubsport των 500 ίππων. Η νέα Porsche 718 Cayman GT4 RS θα είναι κατά πάσα πιθανότητα το κύκνειο άσμα της τρέχουσας γενιάς και […]
Μετά τα Polo και Tiguan ήρθε η ώρα της ανανέωσης για ολόκληρη την γκάμα του T-Roc, με τη VW να επικεντρώνεται στο αισθητικό σκέλος εκτός και την ψηφιακότητα εντός. Το μικρό SUV από το Βόλφσμπουργκ διαθέτει ανασχεδιασμένα φωτιστικά σώματα εμπρός-πίσω και ελαφρώς διαφορετικούς προφυλακτήρες, συνοδεία εμπλουτισμένης παλέτας. Τα εμπρός φανάρια φιλοξενούν πλέον τους προβολείς ομίχλης […]
Το πολύ εντυπωσιακό νούμερο των 50 εκατομμυρίων έφτασε το εξαιρετικά δημοφιλές, παγκόσμιο best seller μοντέλο της Toyota, το Corolla, από το 1966 που παρουσιάστηκε έως σήμερα. Πρόκειται για τον τεράστιο αριθμό των Corolla που έχουν πωληθεί αυτά τα χρόνια σε όλη την υφήλιο, γεγονός που γιορτάζει η Toyota με το λανσάρισμα στην Ιαπωνία, της επετειακής […]
Τα περισσότερα τρακαρισμένα χρησιμοποιούνται ως δότες ανταλλακτικών. Κινητήρας και μετάδοση είναι τα συνηθέστερα «μοσχεύματα», συνήθως ως τροπέτα. Ολόκληρο αυτοκίνητο να χρησιμοποιείται ως πλατφόρμα αναγέννησης, όμως, σπανίως. Εκτός κι αν μιλάμε για το κράμα Honda S2000-Σκαραβαίου που βλέπουμε! Ο Garrett Dawson είναι ένας Αμερικανός με αγάπη στις αναπαλαιώσεις. Στο γκαράζ του είχε ένα VW Beetle από […]
Την τύχη του έκανε ο πρώτος ιδιοκτήτης ενός Honda Civic Type R Limited Edition, καθώς κατάφερε να βγάλει πάνω από 100.000 δολάρια σχεδόν από το τίποτα! Το ταχύτερο και πιο σκληροπυρηνικό «Τάπερ» μέχρι σήμερα, ήδη πωλείται στα μεταχειρισμένα για απίστευτα ποσά. Η προσφορά δεν ανταποκρίνεται ούτε στο ελάχιστο της ζήτησης, με πολλές αγορές να επιστρατεύουν […]
H ιαπωνική μάρκα έχει φουλάρει τις μηχανές για τα καλά, προκειμένου να παρουσιάσει σε λίγες μέρες το νέο μικρομεσαίο SUV μοντέλο της, το τρίτης γενιάς SX4 S-Cross. Συγκεκριμένα τα αποκαλυπτήριά του έχουν οριστεί για τις 25 Νοεμβρίου. Το καινούργιο S-Cross σύμφωνα με τις μέχρι τώρα πληροφορίες θα είναι ολοκληρωτικά αλλαγμένο, τόσο σε ότι αφορά την εξωτερική […]
Η γκάμα των μοντέλων της Audi είναι ιδιαίτερα πολυπληθής, μια και η εταιρεία προσφέρει ήδη εκδόσεις αυτοκινήτων σε όλες τις κατηγορίες. Και βάσει μεγέθους, αλλά και από άποψη κινητήρων. Ωστόσο, το μέλλον προμηνύεται και για τη μάρκα των τεσσάρων κύκλων, ηλεκτρικό. Όλοι εργάζονται πάνω στη σταδιακή και αποκλειστική μετάβαση προς τα EVs. Στην οικογένεια των […]
Η Mazda παρουσίασε το ολοκαίνουργιο compact crossover της, με την ονομασία CX-50. Το πρώτο μοντέλο που θα κατασκευαστεί στο νέο εργοστάσιο της Mazda Toyota Manufacruring (MTM) στο Huntsville της Αλαμπάμα των ΗΠΑ, το οποίο αποτελεί μια κοινοπραξία (50/50) των δύο αυτοκινητοβιομηχανιών, με ετήσια παραγωγική ικανότητα 300.000 αυτοκίνητα (150.000 έκαστη). Το CX-50 βασίζεται στην πλατφόρμα των 3 […]
Η W124 είναι ούτως ή άλλως μια από τις πιο δημοφιλείς, πετυχημένες και ιστορικές Mercedes όλων των εποχών. Μια συγκεκριμένη έκδοσή της όμως, είναι και μια από τις σπανιότερες. Όχι μόνο για τα δεδομένα της Mercedes, αλλά και της Porsche! Στα τέλη της δεκαετίας του 80 η Στουτγκάρδη εμφανιζόταν σφόδρα ενοχλημένη από την επιτυχία της […]
Η BMW M5 E39 κατά γενική ομολογία είναι η καλύτερη Μ5 που έχει βγει από τις πύλες του βαυαρικού εργοστασίου και μία από τις σπουδαιότερες Μ όλων των εποχών. Η «βροντή» του ατμοσφαιρικού V8 των 4.9 λίτρων, το άψογο ζύγισμα του πλαισίου, η εξαιρετική ρύθμιση της ανάρτησης, το κούμπωμα του χειροκίνητου 6ταχυτου κιβωτίου και η ηλεκτρονική «ελευθερία», […]
Η ανανέωση της Hyundai στο i30 N ανέβασε επίπεδο το κορεατικό hot hatch, ειδικά στο συνδυασμό της κορυφαίας έκδοσης του 2.0 T-GDI με το νέο 8άρι αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. Το βασικό i30 N εξακολουθεί να αποδίδει 250 ίππους στις 5.500-6.000 σ.α.λ. και 353 Nm ροπής στις 2.100-4.700 σ.α.λ. από τον 2.0 λτ. T-GDI, συνδυαζόμενο […]
